| ■ 영문 제목 : Global Automotive Regenerative Braking System Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GIR2407E5216 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 4월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차 |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 자동차 회생 제동 시스템 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 자동차 회생 제동 시스템 산업 체인 동향 개요, 하이브리드 차량, 순전기 자동차, 플러그인 하이브리드 차량 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 자동차 회생 제동 시스템의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 자동차 회생 제동 시스템 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 자동차 회생 제동 시스템 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 자동차 회생 제동 시스템 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 자동차 회생 제동 시스템 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 전기, 유압, 기타)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 자동차 회생 제동 시스템 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 자동차 회생 제동 시스템 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 자동차 회생 제동 시스템 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 자동차 회생 제동 시스템에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 자동차 회생 제동 시스템 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 자동차 회생 제동 시스템에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (하이브리드 차량, 순전기 자동차, 플러그인 하이브리드 차량)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 자동차 회생 제동 시스템과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 자동차 회생 제동 시스템 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 자동차 회생 제동 시스템 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
자동차 회생 제동 시스템 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 전기, 유압, 기타
용도별 시장 세그먼트
– 하이브리드 차량, 순전기 자동차, 플러그인 하이브리드 차량
주요 대상 기업
– Continental, Bosch, Hyundai Mobis, ZF, DENSO, Advics North Americ, Autoliv-Nissin Brake System, Mazda Motor
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 자동차 회생 제동 시스템 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 자동차 회생 제동 시스템의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 자동차 회생 제동 시스템의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 자동차 회생 제동 시스템 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 자동차 회생 제동 시스템 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 자동차 회생 제동 시스템 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 자동차 회생 제동 시스템의 산업 체인.
– 자동차 회생 제동 시스템 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
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■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 Continental Bosch Hyundai Mobis ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 자동차 회생 제동 시스템 이미지 - 종류별 세계의 자동차 회생 제동 시스템 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 자동차 회생 제동 시스템 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 자동차 회생 제동 시스템 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 자동차 회생 제동 시스템 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 자동차 회생 제동 시스템 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 자동차 회생 제동 시스템 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 자동차 회생 제동 시스템 판매량 (2019-2030) - 세계의 자동차 회생 제동 시스템 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 자동차 회생 제동 시스템 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 자동차 회생 제동 시스템 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 자동차 회생 제동 시스템 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 자동차 회생 제동 시스템 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 자동차 회생 제동 시스템 판매량 시장 점유율 - 지역별 자동차 회생 제동 시스템 소비 금액 시장 점유율 - 북미 자동차 회생 제동 시스템 소비 금액 - 유럽 자동차 회생 제동 시스템 소비 금액 - 아시아 태평양 자동차 회생 제동 시스템 소비 금액 - 남미 자동차 회생 제동 시스템 소비 금액 - 중동 및 아프리카 자동차 회생 제동 시스템 소비 금액 - 세계의 종류별 자동차 회생 제동 시스템 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 자동차 회생 제동 시스템 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 자동차 회생 제동 시스템 평균 가격 - 세계의 용도별 자동차 회생 제동 시스템 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 자동차 회생 제동 시스템 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 자동차 회생 제동 시스템 평균 가격 - 북미 자동차 회생 제동 시스템 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 자동차 회생 제동 시스템 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 자동차 회생 제동 시스템 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 자동차 회생 제동 시스템 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 자동차 회생 제동 시스템 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 자동차 회생 제동 시스템 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 자동차 회생 제동 시스템 소비 금액 및 성장률 - 유럽 자동차 회생 제동 시스템 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 자동차 회생 제동 시스템 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 자동차 회생 제동 시스템 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 자동차 회생 제동 시스템 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 자동차 회생 제동 시스템 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 자동차 회생 제동 시스템 소비 금액 및 성장률 - 영국 자동차 회생 제동 시스템 소비 금액 및 성장률 - 러시아 자동차 회생 제동 시스템 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 자동차 회생 제동 시스템 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 자동차 회생 제동 시스템 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 자동차 회생 제동 시스템 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 자동차 회생 제동 시스템 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 자동차 회생 제동 시스템 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 자동차 회생 제동 시스템 소비 금액 및 성장률 - 일본 자동차 회생 제동 시스템 소비 금액 및 성장률 - 한국 자동차 회생 제동 시스템 소비 금액 및 성장률 - 인도 자동차 회생 제동 시스템 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 자동차 회생 제동 시스템 소비 금액 및 성장률 - 호주 자동차 회생 제동 시스템 소비 금액 및 성장률 - 남미 자동차 회생 제동 시스템 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 자동차 회생 제동 시스템 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 자동차 회생 제동 시스템 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 자동차 회생 제동 시스템 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 자동차 회생 제동 시스템 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 자동차 회생 제동 시스템 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 자동차 회생 제동 시스템 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 자동차 회생 제동 시스템 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 자동차 회생 제동 시스템 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 자동차 회생 제동 시스템 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 자동차 회생 제동 시스템 소비 금액 및 성장률 - 이집트 자동차 회생 제동 시스템 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 자동차 회생 제동 시스템 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 자동차 회생 제동 시스템 소비 금액 및 성장률 - 자동차 회생 제동 시스템 시장 성장 요인 - 자동차 회생 제동 시스템 시장 제약 요인 - 자동차 회생 제동 시스템 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 자동차 회생 제동 시스템의 제조 비용 구조 분석 - 자동차 회생 제동 시스템의 제조 공정 분석 - 자동차 회생 제동 시스템 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 ## 자동차 회생 제동 시스템의 이해 자동차 회생 제동 시스템은 차량의 운동 에너지를 단순히 열로 소모시키는 기존의 마찰 제동 방식과 달리, 제동 과정에서 발생하는 에너지를 회수하여 전기 에너지로 변환하고 이를 배터리에 저장하는 혁신적인 기술입니다. 이는 차량의 에너지 효율성을 극대화하고, 연비를 향상시키며, 배출가스를 줄이는 데 크게 기여합니다. 특히 전기차(EV)와 하이브리드차(HEV)의 핵심 기술로 자리매김하고 있으며, 지속 가능한 모빌리티 시대를 열어가는 중요한 요소로 평가받고 있습니다. 회생 제동 시스템의 기본적인 원리는 차량이 감속할 때 모터가 발전기 역할을 수행하도록 제어하는 것입니다. 일반적으로 차량의 구동은 배터리의 전기를 사용하여 모터가 회전하고, 이 회전력이 바퀴로 전달되어 차량을 앞으로 나아가게 합니다. 하지만 회생 제동 시에는 이 과정이 역으로 이루어집니다. 운전자가 가속 페달에서 발을 떼거나 브레이크 페달을 밟으면, 제어 시스템은 모터를 발전기 모드로 전환합니다. 이때 바퀴의 회전 에너지가 모터를 강제로 회전시키고, 모터는 이 기계적 에너지를 전기 에너지로 변환합니다. 이렇게 생성된 전기는 인버터를 거쳐 DC 전압으로 변환된 후 차량의 고전압 배터리 시스템에 저장됩니다. 이 과정에서 모터는 저항 역할을 하여 차량의 속도를 줄이는 제동 효과를 발생시킵니다. 마치 자전거 페달을 거꾸로 밟으면 저항이 느껴지는 것과 유사한 원리라고 이해할 수 있습니다. 회생 제동 시스템의 가장 큰 특징이자 장점은 바로 에너지 효율성의 극대화입니다. 기존의 마찰 제동은 제동 시 발생하는 운동 에너지를 브레이크 패드와 디스크 간의 마찰을 통해 열 에너지로 변환하여 대기 중으로 그대로 방출합니다. 이는 에너지의 심각한 낭비이며, 특히 시내 주행과 같이 잦은 감속과 출발이 반복되는 환경에서는 상당량의 에너지가 손실됩니다. 반면 회생 제동은 이러한 버려지는 에너지를 효과적으로 회수하여 재활용함으로써 차량의 전반적인 에너지 효율을 크게 향상시킵니다. 예를 들어, 일반적인 운행 조건에서 회생 제동 시스템은 최대 10~20% 수준의 에너지 회수가 가능하며, 이는 곧 연비 향상으로 직결됩니다. 특히 전기차의 경우, 회생 제동을 통해 회수된 에너지는 주행 가능 거리를 늘리는 데 직접적인 영향을 미치므로, 전기차의 실용성을 높이는 데 매우 중요한 역할을 합니다. 또한, 회생 제동 시스템은 기존의 마찰 제동 시스템의 사용 빈도를 줄여 브레이크 패드와 디스크의 마모를 감소시킵니다. 이는 브레이크 부품의 수명을 연장시켜 유지보수 비용을 절감하는 효과를 가져옵니다. 브레이크 패드 및 디스크 마모는 미세 분진을 발생시켜 대기 오염의 원인이 되기도 하는데, 회생 제동의 활발한 사용은 이러한 환경 오염 물질의 배출을 줄이는 데에도 기여합니다. 회생 제동 시스템은 적용되는 차량의 종류 및 제어 방식에 따라 다양한 형태로 발전해왔습니다. 크게는 전기차와 하이브리드차에 적용되는 방식과, 더 나아가 일반 내연기관 차량에도 적용하려는 시도가 이루어지고 있습니다. 먼저 전기차(EV)의 회생 제동은 가장 일반적이고 효율적인 형태입니다. 전기차는 이미 고성능의 전기 모터와 대용량 배터리를 탑재하고 있기 때문에, 모터를 발전기로 전환하여 에너지를 회수하고 저장하는 과정이 매우 효율적입니다. 전기차의 회생 제동은 주로 두 가지 방식으로 구현됩니다. 첫째는 운전자가 가속 페달에서 발을 떼는 즉시 회생 제동이 작동하는 방식이며, 둘째는 브레이크 페달을 밟을 때 마찰 제동과 회생 제동이 통합되어 작동하는 방식입니다. 최근에는 운전자가 운전 모드나 회생 제동의 강도를 조절할 수 있는 기능이 탑재된 전기차들도 늘어나고 있어, 운전자는 자신의 주행 스타일에 맞게 회생 제동의 정도를 선택할 수 있습니다. 예를 들어, 한 발 운전(One-pedal driving) 기능을 제공하는 전기차들은 가속 페달 조작만으로도 가속과 감속, 그리고 어느 정도의 정지까지 가능하게 하여 운전의 편리성과 에너지 효율성을 동시에 높입니다. 하이브리드차(HEV)의 회생 제동은 전기차와 유사하지만, 내연기관과의 통합 제어가 필요하다는 특징이 있습니다. 하이브리드차는 상황에 따라 내연기관과 전기 모터를 모두 사용하거나 하나만 사용할 수 있는데, 회생 제동 시 발생하는 전기는 내연기관의 동력원이나 차량의 보조 전장 시스템에 사용될 수도 있고, 배터리에 저장될 수도 있습니다. 하이브리드차의 회생 제동은 내연기관의 효율을 높이고 배출가스를 저감하는 데 중요한 역할을 합니다. 최근에는 일반 내연기관 차량에도 회생 제동 시스템을 적용하려는 기술 개발이 진행되고 있습니다. 이는 주로 48V 마일드 하이브리드 시스템과 같은 형태로 구현됩니다. 48V 시스템은 기존의 12V 시스템보다 더 높은 전력을 공급할 수 있어, 더 강력한 회생 제동 능력을 발휘하며, 이를 통해 내연기관의 연비를 개선하고 CO2 배출량을 줄이는 효과를 기대할 수 있습니다. 이 시스템에서는 모터 제너레이터가 제동 시 에너지를 회수하여 소형 배터리에 저장하고, 이 에너지를 다시 출발이나 저속 주행 시 내연기관의 출력을 보조하는 데 사용합니다. 회생 제동 시스템의 성공적인 구현과 효율적인 활용을 위해서는 다양한 관련 기술과의 통합 및 발전이 필수적입니다. 첫째, **제어 시스템(Control System)**은 회생 제동의 핵심입니다. 차량의 속도, 배터리 충전 상태, 운전자의 페달 조작 등 다양한 센서 정보를 실시간으로 분석하여 모터를 발전기로 전환하는 시점과 강도를 정밀하게 제어해야 합니다. 또한, 회생 제동만으로는 충분한 제동력을 확보하기 어려울 경우, 전통적인 마찰 제동 시스템과 회생 제동 시스템 간의 부드러운 전환 및 통합 제어를 통해 안전하고 안정적인 제동 성능을 유지하는 것이 매우 중요합니다. 통합 제어 시스템은 브레이크 페달의 압력을 감지하여 회생 제동과 마찰 제동의 비율을 최적으로 조절합니다. 둘째, **배터리 관리 시스템(Battery Management System, BMS)**은 회생 제동으로 회수된 전력을 안전하고 효율적으로 저장하고 공급하는 역할을 합니다. 회생 제동으로 급격하게 전력이 충전될 경우 배터리에 무리가 갈 수 있는데, BMS는 배터리의 온도, 전압, 전류 등을 실시간으로 모니터링하여 과충전이나 과방전을 방지하고 배터리의 수명을 최적화합니다. 또한, 회생 제동으로 충전된 전력의 상태를 파악하여 운전자가 인지할 수 있도록 디스플레이에 정보를 제공하기도 합니다. 셋째, **모터 및 인버터 기술**도 회생 제동 시스템의 성능에 큰 영향을 미칩니다. 고효율의 전기 모터는 더 많은 에너지를 회수하고, 고성능의 인버터는 회생된 DC 전력을 차량 시스템에 적합한 형태로 변환하는 효율을 높입니다. 특히 전기 모터는 발전기 역할도 수행해야 하므로, 모터의 설계 단계부터 회생 제동 성능까지 고려하는 것이 중요합니다. 넷째, **회생 제동 강도 조절 기능**은 운전자의 선호도와 주행 상황에 맞춰 회생 제동의 정도를 조절할 수 있도록 합니다. 이는 운전자가 회생 제동의 이점을 최대한 활용하면서도 익숙한 제동감을 유지할 수 있도록 돕습니다. 예를 들어, 일반 모드에서는 약한 회생 제동을, 스포츠 모드에서는 더 강한 회생 제동을 적용하여 역동적인 주행 경험과 함께 에너지 회수율을 높일 수 있습니다. 회생 제동 시스템은 현재 전기차 및 하이브리드차의 필수적인 기술로 자리 잡았으며, 그 적용 범위는 더욱 확대될 것으로 예상됩니다. 이는 단순히 차량의 효율성을 높이는 것을 넘어, 화석 연료 의존도를 낮추고 대기 환경을 개선하며 지속 가능한 미래 모빌리티를 구현하는 데 중요한 기여를 할 것입니다. 미래에는 더욱 진보된 회생 제동 기술과 함께, 더욱 똑똑하고 사용자 친화적인 차량 시스템으로 발전하여 운전자는 물론 환경에도 긍정적인 영향을 미칠 것입니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 자동차 회생 제동 시스템 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] (코드 : GIR2407E5216) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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