| ■ 영문 제목 : Global Automotive Transmission Market - 2024-2031 | |
 | ■ 상품코드 : AUTR265 ■ 조사/발행회사 : DataM Intelligence ■ 발행일 : 2024년 10월 ■ 페이지수 : 214 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 ■ 조사대상 지역 : 세계 ■ 산업 분야 : 자동차 및 운송, 시스템 및 모듈 |
| Single User License | USD4,350 ⇒환산￦6,090,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
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개요
글로벌 자동차 변속기 시장은 2023년에 966.7억 달러에 달했으며 2024-2031년 예측 기간 동안 6.01%의 CAGR로 성장하여 2031년에는 1,541.4억 달러에 달할 것으로 예상됩니다.
대형 상용차(HCV) 및 승용차를 포함한 다양한 차량 유형에 대한 성능 요구에 따른 기술 개발과 변속기 시스템의 진화는 예측 기간 동안 시장 확대를 촉진할 것으로 예상됩니다. 자동차 OEM은 성능을 유지하면서 연료 소비와 CO2 배출을 줄이기 위해 자동 수동 변속기(AMT)와 같은 첨단 기술을 구현하고 있습니다.
승용차의 개별화된 디자인 트렌드는 수많은 차량 카테고리를 크게 변화시켰습니다. 그 결과 수동, 자동, 자동 수동 변속기(AMT), 무단 변속기(CVT), 듀얼 클러치 변속기(DCT) 및 하이브리드 드라이브 등 기어박스 설계, 맞춤형 솔루션 및 경쟁 개념이 광범위하게 변화했습니다.
AMT는 유럽의 대형 상용차 부문에서 성공을 거두었습니다. 그 궤적은 반자동 설계에서 완전 자동 변속기로 전환되었습니다. 서브 모듈과 주변 부품을 자동차 변속기에 통합함으로써 더 작고 가벼우며 내구성이 뛰어난 어셈블리가 탄생했습니다.
동역학
자동차 자동 변속기에 대한 수요 증가
자동차 산업에서 첨단 기술이 빠르게 사용되면서 시장 성장이 촉진되고 있습니다. 자동 기어박스는 편의성, 향상된 승차감, 사용 편의성에 대한 수요가 증가함에 따라 승용차에 주로 사용됩니다. 전 세계적으로 교통량이 증가함에 따라 소비자들은 자동 시스템이 장착된 차량을 구매하고 있습니다.
저명한 자동차 제조업체들은 환경적으로 지속 가능하고 즐거운 운전 경험에 대한 수요 증가를 충족하는 기술을 개발하기 위해 연구에 많은 투자를 하고 있습니다. 자율 주행 차량은 더욱 편리하고 향상된 운전 경험으로 젊은 층의 관심을 사로잡고 있습니다. 자동화, 첨단 기술 및 새로운 자동차의 중요성이 높아지면서 시장 성장에 긍정적인 영향을 미치고 있습니다.
경량 변속기 시스템 사용 증가
안전, 탄소 배출 및 자동차 경량화에 관한 정부 요구 사항이 시행됨에 따라 OEM 제조업체는 차량 무게를 종합적으로 줄이는 데 기여하는 부품을 활용해야 합니다. 알루미늄, 마그네슘, 고강도 강철 복합재와 같은 경량 소재를 변속기 부품에 활용하면 강도와 내구성을 유지하면서 무게를 크게 줄일 수 있기 때문에 기술 개발이 매우 중요합니다.
경량 변속기는 여러 가지 경제적 이점이 있습니다. 연비를 개선하여 고객의 운영 비용을 절감하고 CO2 배출을 최소화합니다. 또한 무게 감소는 가속, 조향, 제동을 포함한 차량 성능을 향상시킵니다. 생산 측면에서 부품이 가벼워지면 자재 소비를 최소화하고 제조 공정을 간소화하여 제조 비용을 절감할 수 있습니다. 변속기 공급업체는 변화하는 자동차 변속기 시장의 수요를 충족하는 더 가볍고 효율적인 변속기 솔루션을 제공하기 위해 연구 개발에 자원을 할당하고 있습니다.
전기 자동차 채택 증가
전 세계 자동차 산업은 기존 연료 구동 차량에서 전기 자동차로 전환하고 있습니다. 전기 자동차는 전기 모터가 기존 연료를 사용하는 내연기관에 비해 제로 RPM에서 더 큰 토크를 전달하기 때문에 기어가 필요하지 않습니다. 전기 모터는 회전을 유도하는 자기장을 지속적으로 생성하여 전기 자동차의 구동 바퀴를 추진합니다. 따라서 전기 자동차에는 그랩 시스템이 필요하지 않을 수 있습니다.
또한 이러한 차량의 연료에서 배출되는 배기가스는 대기 오염과 기후 변화의 원인이 되고 있습니다. 자동차 제조업체들은 첨단 전기 자동차 개발을 위한 연구에 막대한 투자를 통해 실행 가능한 에너지원을 점점 더 우선시하고 있습니다. 무공해 자동차에 대한 소비자의 성향과 자동차 산업에 대한 정부의 지원은 전기 자동차 포트폴리오를 강화할 수 있습니다. 이는 이 시장에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다.
세그먼트 분석
글로벌 자동차 변속기 시장은 엔진, 유형, 연료 유형, 차량 유형 및 지역에 따라 세분화됩니다.
연료 유형에 따라 가솔린 하위 세그먼트가 시장을 지배했습니다.
가솔린 차량은 거의 모든 오염 기준을 준수합니다. 가솔린 차량은 디젤 차량에 비해 효율성이 높고 배기가스를 적게 배출합니다. 미국, 중국, 인도와 같은 국가에서 가솔린에 대한 수요가 증가함에 따라 예측 기간 동안 세그먼트 확장이 촉진될 것으로 예상됩니다. 국제에너지기구(IEA)는 2021년 세계 수요 증가의 70% 이상을 차지할 아시아, 중남미, 아프리카, 중동 시장의 급속한 성장에 힘입어 향후 몇 년간 가솔린 소비가 증가할 것으로 예상합니다.
디젤 차량은 압축비가 높아 엔진 효율을 높일 수 있기 때문에 상당한 수요를 보이고 있습니다. 디젤 엔진은 전기 시스템이나 점화 플러그가 필요 없기 때문에 가솔린 엔진보다 덜 복잡합니다. 이 엔진 유형은 가솔린 엔진에 필적하는 향상된 성능과 우수한 연비 및 신뢰성으로 인해 자동차 및 SUV에 광범위하게 활용되고 있습니다.
지리적 침투
아시아 태평양 지역이 가장 큰 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다.
아시아 태평양 지역의 자동차 변속기 산업은 가처분 소득 증가와 자동 기어박스에 대한 고객 선호도 변화로 인해 크게 확장되고 있습니다. 특히 중국과 인도와 같은 국가에서 자동차 판매가 빠르게 증가하면서 기어박스에 대한 수요가 증가하고 있으며, 도시화 증가와 연비 및 배기가스에 대한 엄격한 정부 규제로 인해 자동 시스템으로의 전환이 활발하게 이루어지고 있습니다.
현지화 이니셔티브와 비용 효율성은 해외 및 국내 변속기 제조업체 모두 증가하는 시장 수요를 충족하기 위해 이 지역에서 생산 시설을 개발하면서 이러한 확장을 촉진합니다. 중국은 상당한 자동차 보급 확대와 정교한 변속기를 갖춘 고급 차량에 대한 수요에 힘입어 시장을 주도하고 있습니다.
동시에 인도와 동남아시아 전역에서 자동 변속기가 장착된 연비 좋은 소형 차량의 등장은 고객의 취향과 도시화 패턴이 진화하고 있음을 의미합니다. 인프라 성장, 고객 경제성, 치열한 시장 경쟁으로 인해 빠르게 진화하는 아시아 태평양 지역의 자동차 변속기 부문에서 시장 리더십을 유지하기 위해서는 지속적인 혁신과 전략적 이니셔티브가 필요합니다.
경쟁 환경
이 시장의 주요 글로벌 기업으로는 Aisin Corporation, ZF Friedrichshafen AG, Magna International Inc., JATCO Ltd , Eaton Corporation, Hyundai Transys, Allison Transmissions, Schaeffler AG, BorgWarner Inc., Vitesco Technologies, GKN Automotive등이 있습니다.
러시아-우크라이나 전쟁 영향 분석
러시아-우크라이나 분쟁으로 인해 글로벌 자동차 공급망이 중단되어 변속기 시스템에 필수적인 원자재 수급에 큰 영향을 미쳤습니다. 우크라이나는 와이어 하네스 및 기타 자동차 부품의 주요 공급국이며, 우크라이나의 제조업 쇠퇴로 인해 변속기 제조업체의 공급망에 차질이 발생했습니다. 또한, 분쟁으로 인한 알루미늄, 철강, 에너지 등의 부품 비용 상승으로 생산 비용이 증가하여 전 세계 변속기 생산업체에 영향을 미쳤습니다.
러시아에 부과된 제재로 인해 러시아산 자동차 부품 및 소모품에 대한 접근이 제한되어 공급망 제약이 악화되었습니다. 러시아 공급업체에 의존하는 기업들은 이제 대체 공급처를 찾아야 하는 상황에 처해 있으며, 이로 인해 납기가 지연되고 비용이 증가했습니다. 전쟁의 전반적인 영향으로 제조 일정이 차질을 빚고 운송 비용이 상승했으며 특히 유럽을 중심으로 전 세계 자동차 산업에 제약이 발생했습니다.
엔진별
– IC 엔진
– 전기
유형별
– 수동
– 자동
– 자동 수동 변속기(AMT)
– 기타
연료 유형별
– 가솔린
– 디젤
– 기타
차량 유형별
– 승용차
– 경 상용차
– 대형 상용차
– 전기 자동차
지역별
– 북미
o 미국
o 캐나다
o 멕시코
– 유럽
o 독일
o 영국
o 프랑스
o 이탈리아
o 스페인
o 기타 유럽
– 남미
o 브라질
o 아르헨티나
o 기타 남미
– 아시아 태평양
o 중국
o 인도
o 일본
o 호주
o 기타 아시아 태평양 지역
– 중동 및 아프리카
주요 개발
– 2023년 12월, ZF Friedrichshafen AG는 인도 코임바토르에 변속기 및 액슬 현지 제조 시설을 증설했습니다. 이 프로젝트에는 국내 및 일부 수출용 자동차 변속기 시장에 서비스를 제공하는 새로운 시설이 포함됩니다. 아이신은 지능형 시스템, 지속 가능한 기술, 빠른 개발 주기에 대한 수요 증가에 대응하여 소비자의 기대에 부응하고자 합니다.
– 2023년 9월, 아이신은 2023 디트로이트 오토쇼에서 다양한 전동화 기술과 발전된 기술을 선보였습니다. 에너지 경제성을 높이기 위해 업그레이드된 차축, 1모터 하이브리드 변속기, 더 나은 성능을 위한 2모터 하이브리드 시스템 등을 선보였습니다.
– 2022년 10월, 마그나 인터내셔널과 스텔란티스는 지프 레니게이드와 컴패스 e-하이브리드를 위한 48볼트 하이브리드 듀얼 클러치 변속기를 개발했습니다. 이 7단 변속기는 최대 320Nm의 토크를 제공하며 토크 분할 기술을 활용하여 내연기관과 전기 모터 간의 효율을 향상시킵니다.
– 2022년 7월, 블루 넥서스, 아이신, 덴소가 협력하여 곧 출시될 토요타 크라운 크로스오버 RS 모델에 탑재할 단일 모터 하이브리드 변속기를 개발했습니다. 이 변속기는 다이렉트 시프트 6AT, 구동 모터, 인버터를 하나의 장치에 통합하여 뛰어난 가속과 연비를 보장합니다.
왜 보고서를 구매해야 할까요?
– 엔진, 유형, 연료 유형, 차량 유형 및 지역에 따라 글로벌 자동차 변속기 시장 세분화를 시각화하고 주요 상업 자산 및 플레이어를 이해합니다.
– 트렌드를 분석하고 공동 개발을 통해 상업적 기회를 파악합니다.
– 모든 세그먼트가 포함된 자동차 변속기 시장 수준의 수많은 데이터 포인트가 포함된 Excel 데이터 시트.
– PDF 보고서는 철저한 정성적 인터뷰와 심층 연구를 거친 종합적인 분석으로 구성되어 있습니다.
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글로벌 자동차 변속기 시장 보고서는 약 73 개의 표, 64 개의 그림 및 214 페이지를 제공합니다.
대상 고객 2024
– 제조업체/구매자
– 산업 투자자/투자 은행가
– 연구 전문가
– 신흥 기업
목차 |
| ※본 조사보고서 [글로벌 자동차 변속기 시장 전망 (2024-2031) : IC 엔진, 전기] (코드 : AUTR265) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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