| ■ 영문 제목 : Bike Sharing Market Report by Bike Type (Traditional/Conventional, E-Bikes), Sharing System (Docked, Dock-Less), Application (Short Term, Long Term), and Region 2024-2032 | |
 | ■ 상품코드 : IMARC24AUG0121 ■ 조사/발행회사 : IMARC ■ 발행일 : 2024년 7월 ■ 페이지수 : 146 ■ 작성언어 : 영문 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2영업일) ■ 조사대상 지역 : 세계 ■ 산업 분야 : 자동차 산업 |
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2023년 세계의 자전거 공유 시장 규모는 37억 달러에 달했습니다. IMARC 그룹은 2024~2032년 동안 4.4%의 성장률(CAGR)을 보이며 2032년까지 시장 규모가 54억 달러에 달할 것으로 예상하고 있습니다. 이 시장은 기후 변화와 대기 오염에 대한 대중의 인식 증가, 교통 우회, 통근 시간 단축, 번거로움 없는 여행에 대한 필요성 증가, 전반적인 건강과 웰빙에 대한 관심 증가로 인해 꾸준히 성장하고 있습니다.
자전거 공유 시장 분석:
시장 성장과 규모: 자전거 공유 시장은 완만한 성장세를 보이고 있으며, 이는 급속한 도시화와 지속 가능한 교통수단에 대한 관심 증가에 기인한 것으로 볼 수 있습니다. 또한 탄소 배출을 줄이기 위한 정부의 이니셔티브가 시장의 성장을 촉진하고 있습니다.
기술 발전: 자전거 공유 서비스는 글로벌 위치 추적 시스템(GPS), 모바일 앱, 사물인터넷(IoT) 통합 등의 기술 혁신을 활용하여 사용자 경험과 운영 효율성을 향상시킴으로써 자전거 공유를 더욱 편리하고 사용자 친화적으로 만들고 있습니다.
산업 분야: 자전거 공유는 출퇴근, 관광, 레저 활동에 널리 사용되고 있습니다. 교통, 관광, 접객업 등 다양한 산업 분야에서 활용되고 있습니다.
지리적 트렌드: 아시아 태평양 지역은 높은 인구 밀도와 도시 혼잡으로 인해 시장을 주도하고 있습니다. 그러나 북미는 환경에 대한 인식이 높아지고 건강한 라이프스타일을 장려함에 따라 빠르게 성장하는 시장으로 부상하고 있습니다.
경쟁 환경: 시장의 주요 업체들은 서비스를 개선하고 경쟁 우위를 유지하기 위해 전략적 이니셔티브에 적극적으로 참여하고 있습니다. 이들은 자전거 차량과 서비스 지역을 확장하고 사용자에게 더 넓은 범위와 접근성을 제공하는 것을 목표로 하고 있습니다.
도전과 기회: 자전거 시장은 기물 파손, 도난, 유지 보수 비용과 같은 도전에 직면해 있지만, 특정 요구를 충족하기 위해 서비스를 다양화하면서 소외된 시장에서 기회도 마주하고 있습니다.
미래 전망: 지속 가능성과 급속한 도시화에 대한 관심이 높아지면서 자전거 공유 시장의 미래는 유망해 보입니다. 시장 참여자들은 혁신과 과제 해결에 집중하고 있으며, 이는 시장 성장을 촉진할 것으로 예상됩니다.
자전거 공유 시장 트렌드:
환경 문제
환경에 대한 의식이 높아지면서 시장 전망은 우호적입니다. 기후 변화와 대기 오염에 대한 대중의 인식이 높아지면서 개인과 정부는 지속 가능한 교통 대안을 적극적으로 모색하고 있습니다. 자전거 공유는 온실가스 배출을 줄이기 위한 저탄소 친환경 솔루션을 제시합니다. 기존의 자동차는 대기 오염과 온실가스 배출의 주요 원인입니다. 자전거 공유는 사람들이 짧은 여행이나 출퇴근 시 자전거를 이용하도록 장려함으로써 화석 연료 차량에 대한 의존도를 낮추고 탄소 배출량을 줄이는 데 도움이 됩니다. 그 결과, 많은 도시 지역에서 기후 행동 계획의 일환으로 자전거 공유 프로그램을 시행하고 있습니다. 또한, 사람들은 점점 더 친환경적인 옵션을 선호하고 있어 자전거 공유는 매력적인 선택이 되고 있습니다. 이러한 환경적 강조는 자전거 공유의 채택을 촉진할 뿐만 아니라 투자 및 정부 지원을 장려하여 시장 성장에 기여하고 있습니다.
도시화와 교통 혼잡
도시화는 도시의 교통 혼잡을 초래하고 있습니다. 많은 도시 거주자들의 매일 출퇴근은 시간이 많이 걸리고 불쾌한 경험이 되고 있습니다. 이러한 상황에서 자전거 공유가 매력적인 솔루션으로 떠오르고 있습니다. 자전거 공유는 특히 혼잡한 도심 내 단거리 이동에 유연하고 효율적인 교통수단을 제공합니다. 도심에 전략적으로 배치된 자전거 전용 도로와 자전거 공유 스테이션을 통해 통근자들은 교통 체증을 우회하고 출퇴근 시간을 단축하며 번거로움 없는 여행을 즐길 수 있습니다. 또한 각 지방 정부는 교통 혼잡을 완화하고 대중교통 시스템의 부담을 줄이기 위해 자전거 공유를 적극적으로 장려하고 있습니다. 보다 접근하기 쉽고 효율적인 도시 이동수단에 대한 이러한 노력은 자전거 공유에 대한 수요를 촉진하고 있으며, 자전거 공유는 도시 혼잡을 해결하고 도시의 전반적인 삶의 질을 개선하는 데 핵심적인 기여를 하고 있습니다. 도시가 성장함에 따라 자전거 공유 시장은 교통 체증 완화에 대한 이러한 절실한 필요성으로부터 혜택을 받을 준비가 되어 있습니다.
건강 및 웰니스 트렌드
건강과 웰빙에 대한 관심이 높아지면서 시장의 성장세가 강화되고 있습니다. 건강에 대한 관심이 높아지면서 사람들은 일상 생활에 신체 활동을 접목할 수 있는 방법을 적극적으로 모색하고 있습니다. 자전거 공유는 이러한 트렌드에 부합하는 접근 가능하고 즐거운 운동 수단을 제공합니다. 자전거 출퇴근은 체력 단련의 기회를 제공할 뿐만 아니라 교통 체증으로 인한 스트레스를 줄여 정신 건강에도 도움이 됩니다. 또한 건강 문제와 야외 활동의 중요성에 대한 대중의 인식이 높아지면서 시장 성장에 힘을 보태고 있습니다. 많은 사람들이 안전하고 사회적 거리두기를 실천할 수 있는 교통수단이자 레크리에이션 수단으로 자전거를 선택하고 있습니다. 이러한 관심의 증가는 사람들이 자전거를 소유할 필요 없이 편리하게 자전거를 이용할 수 있는 방법을 제공함으로써 시장 성장을 촉진하고 있습니다. 개인의 건강과 웰빙에 대한 강조가 커짐에 따라 자전거 공유 시장은 이러한 지속적인 추세의 혜택을 받아 일상 생활에 운동을 접목하는 동시에 탄소 발자국을 줄이려는 사람들을 끌어들일 수 있을 것으로 보입니다.
자전거 공유 산업 세분화:
IMARC Group은 2024-2032년 글로벌, 지역 및 국가 수준에서의 예측과 함께 각 시장 부문의 주요 동향에 대한 분석을 제공합니다. 보고서는 자전거 유형, 공유 시스템 및 애플리케이션을 기준으로 시장을 분류했습니다.
자전거 유형별 분류:
기존/기존
전기 자전거
전통/기존 자전거가 시장 점유율의 대부분을 차지합니다.
이 보고서는 자전거 유형에 따라 시장을 자세히 분류하고 분석했습니다. 여기에는 전통/일반 자전거와 전기 자전거가 포함됩니다. 보고서에 따르면 전통/기존 자전거가 가장 큰 비중을 차지했습니다.
전통/기존 자전거는 전기 보조 장치 없이 수동으로 구동되는 자전거입니다. 단순성, 비용 효율성, 유지 보수의 용이성 때문에 선호되고 있습니다. 짧은 도심 출퇴근, 레저 라이딩, 빠른 심부름에 적합합니다. 친환경 교통수단을 찾는 관광객, 통근자, 개인 등 광범위한 사용자층에게 어필할 수 있습니다. 친숙함과 접근성으로 인해 기존/일반 자전거에 대한 수요는 여전히 강세를 보이고 있어 자전거 공유 시장의 초석이 되고 있습니다.
전기 자전거는 시장 내에서 성장하는 세그먼트를 구성하고 있습니다. 전기 자전거에는 페달을 보조하는 전기 모터가 장착되어 있어 특히 언덕이 많거나 험한 지형에서 자전거를 더 쉽고 편하게 이용할 수 있습니다. 전기 자전거는 라이더의 범위를 넓히고, 체력 소모량을 줄이며, 특히 장거리 여행에 편리한 교통수단을 제공한다는 점에서 인기를 얻고 있습니다. 더 빠르고 덜 힘든 라이딩을 원하는 통근자들에게 어필하며, 신체적 제약이 있는 사용자들이 선호하는 경우가 많습니다. 전기자전거는 기술이 발전하고 배터리 수명이 향상되며 사용자가 환경적 이점과 편리함을 모두 제공하는 대체 교통수단을 찾으면서 빠르게 성장하고 있습니다.
공유 시스템별 분류:
도킹형
도크-리스
업계에서 가장 큰 점유율을 차지하고 있는 도킹 방식
공유 시스템에 따라 시장을 세분화하여 분석한 결과도 보고서에 자세히 나와 있습니다. 여기에는 도킹형과 도크리스가 포함됩니다. 보고서에 따르면 도킹 방식이 가장 큰 시장 점유율을 차지했습니다.
도킹형 자전거 공유 시스템은 도시 전역의 특정 지점에 위치한 고정 도킹 스테이션이나 거치대에 자전거를 배치하는 방식입니다. 사용자는 일반적으로 이러한 지정된 위치에서 자전거를 대여하고 반납합니다. 이러한 시스템은 체계적인 자전거 배치, 추적 및 유지 관리의 용이성, 일관된 사용자 경험 등의 이점을 제공합니다. 전용 도킹 스테이션을 수용할 수 있는 인프라와 도시 계획이 확립된 도시에 적합합니다. 자전거 배치를 조절하고 재고를 효율적으로 관리하며 안전하고 질서 있는 사용을 장려할 수 있기 때문에 지자체에서 선호하는 경우가 많습니다. 통근자, 관광객, 도시 거주자에게 신뢰할 수 있고 접근성이 좋은 선택입니다.
도크 없는 자전거 공유는 고정된 도킹 스테이션이 필요 없는 자전거가 특징인 세그먼트입니다. 대신 사용자는 모바일 앱을 통해 사용 가능한 자전거를 찾아 정해진 서비스 구역 내에서 편리한 시간에 자전거를 픽업하고 반납할 수 있습니다. 도크가 없는 시스템은 도킹 스테이션을 찾을 필요가 없으므로 사용자에게 더 큰 유연성과 편리함을 제공합니다. 이러한 유연성은 자전거 공유 인프라가 덜 발달한 도시에서 특히 매력적일 수 있습니다. 하지만 도크리스 시스템은 자전거 유지 보수, 자전거 배포, 주차 규정 준수와 관련된 문제에 직면하는 경우가 많으며, 이로 인해 자전거가 어지럽혀지고 기물 파손과 같은 문제가 발생할 수 있습니다. 이러한 어려움에도 불구하고 도크 없는 자전거 공유는 특히 기존 도킹 스테이션의 설치가 어렵거나 수요가 적은 지역에서 주목을 받고 있습니다.
용도별 분류:
단기
장기
단기가 주요 시장 세그먼트를 대표합니다.
이 보고서는 애플리케이션에 따라 시장을 세분화하여 상세히 분석했습니다. 여기에는 단기 및 장기가 포함됩니다. 보고서에 따르면 단기가 가장 큰 세그먼트를 차지했습니다.
단기 대여는 일반적으로 몇 분에서 몇 시간 정도이며, 즉각적이고 단기적인 교통 수단으로 자전거가 필요한 사용자에게 적합합니다. 단기 대여는 도시를 여행하는 관광객, 여행의 마지막 구간을 완료하는 통근자 또는 가까운 반경 내에서 심부름을 하는 개인에게 이상적입니다. 모바일 앱이나 오프라인 키오스크를 통해 쉽고 빠르게 자전거를 이용할 수 있어 즉흥적인 라이딩에 편리하게 이용할 수 있다는 특징이 있습니다. 단기 대여의 인기는 편의성 덕분에 도시 지역의 다양한 사용자가 자전거 공유를 이용할 수 있기 때문입니다.
장기 대여는 자전거 공유 시장 내에서 규모는 작지만 성장하고 있는 부문입니다. 이러한 대여는 일반적으로 며칠, 몇 주 또는 몇 달에 걸쳐 이루어지며, 사용자는 더 오랜 기간 동안 자전거를 이용할 수 있습니다. 장기 대여는 도시에 장기 체류하거나 정기적으로 출퇴근할 때 자전거를 주요 교통 수단으로 사용하는 사람들이 선호합니다. 이러한 대여 서비스는 구독 또는 멤버십이 필요한 경우가 많기 때문에 사용자에게 더 오랜 기간 동안 비용 효율적인 옵션을 제공합니다. 장기 대여의 성장은 보다 지속 가능하고 저렴한 통근 옵션에 대한 사용자 선호도의 변화와 매일 대여하는 번거로움 없이 자전거를 지속적으로 이용하고자 하는 욕구에 의해 촉진되고 있습니다.
지역별 분석:
북미
미국
캐나다
아시아 태평양
중국
일본
인도
대한민국
호주
인도네시아
기타
유럽
독일
프랑스
영국
이탈리아
스페인
러시아
기타
라틴 아메리카
브라질
멕시코
기타
중동 및 아프리카
아시아 태평양 지역이 가장 큰 자전거 공유 시장 점유율을 차지하며 시장을 선도하고 있습니다.
이 시장 조사 보고서는 북미(미국, 캐나다), 아시아 태평양(중국, 일본, 인도, 한국, 호주, 인도네시아 등), 유럽(독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 스페인, 러시아 등), 라틴 아메리카(브라질, 멕시코 등), 중동 및 아프리카를 포함한 모든 주요 지역 시장에 대한 종합 분석도 제공했습니다. 보고서에 따르면 아시아 태평양 지역은 특히 중국과 인도와 같이 인구 밀도가 높은 도시 지역에서 자전거 공유 서비스가 활발하게 도입되면서 가장 큰 시장 점유율을 차지했습니다. 이들 국가는 높은 인구 밀도, 도시 혼잡도, 친환경 교통수단을 장려하는 정부 이니셔티브로 인해 자전거 공유 프로그램이 증가하고 있습니다. 아시아 태평양 지역은 또한 저명한 자전거 공유 회사의 존재와 출퇴근 및 단거리 여행에 자전거를 이용하는 문화로 인해 혜택을 받고 있습니다.
북미는 자전거 공유 시장의 또 다른 중요한 지역입니다. 이 지역은 환경에 대한 인식 증가, 도시 혼잡, 건강한 라이프스타일 장려 등의 요인에 힘입어 자전거 공유 서비스가 꾸준히 증가하고 있습니다. 미국과 캐나다 전역의 도시들은 자전거 공유를 교통 시스템에 통합하여 도시 통근자들에게 편리하고 지속 가능한 옵션을 제공하고 있습니다. 탄탄한 자전거 공유 서비스 제공업체의 등장도 이 부문의 성장에 기여하고 있습니다.
유럽은 교통 혼잡을 줄이고 지속 가능한 교통수단을 장려하기 위해 자전거 공유를 채택한 수많은 도시가 자전거 공유 시장을 선도하고 있습니다. 유럽 도시들은 광범위한 자전거 도로 네트워크와 자전거 친화적인 인프라로 유명하기 때문에 자전거 공유는 관광객과 거주자 모두에게 매력적인 옵션입니다.
라틴 아메리카에서도 교통 혼잡, 환경 문제, 더 건강한 교통수단에 대한 열망 등 다른 지역과 유사한 요인으로 인해 자전거 공유에 대한 관심이 증가하고 있습니다. 라틴 아메리카의 여러 도시에서 이러한 문제를 해결하고 도시 이동성을 증진하기 위해 자전거 공유 프로그램을 시작하고 있습니다.
중동과 아프리카는 아직 초기 단계이지만 떠오르는 시장입니다. 이 지역의 일부 도시에서는 교통 혼잡을 해결하고 관광을 촉진하며 보다 지속 가능한 교통수단을 장려하기 위한 노력의 일환으로 자전거 공유 서비스를 도입하고 있습니다.
자전거 공유 산업을 선도하는 주요 기업들:
시장의 주요 업체들은 서비스를 개선하고 경쟁력을 유지하기 위해 여러 전략적 이니셔티브에 적극적으로 참여하고 있습니다. 이들은 사용자에게 더 넓은 범위와 접근성을 제공하기 위해 자전거 차량과 서비스 지역을 지속적으로 확장하고 있습니다. 또한 GPS 추적, 모바일 앱, IoT 통합 등 첨단 기술에 투자하여 사용자 경험과 운영 효율성을 개선하고 있습니다. 또한 전기 자전거와 스쿠터를 도입하여 대체 교통수단에 대한 사용자의 선호도 변화에 부응하고 있습니다. 원활한 모빌리티 솔루션을 개발하고 규제 문제를 해결하기 위해 지방 정부, 대중교통 시스템, 기업과의 협업 및 파트너십이 증가하고 있습니다. 또한 주요 업체들은 자전거 생산 및 유지 관리에 친환경적인 관행을 도입하여 시장의 환경 목표에 부합하는 지속 가능성에 초점을 맞추고 있습니다.
시장 조사 보고서는 경쟁 환경에 대한 포괄적인 분석을 제공했습니다. 모든 주요 기업의 상세한 프로필도 제공되었습니다. 시장의 주요 업체는 다음과 같습니다:
Beijing Xiaoju Technology Co. Ltd.
Bird Rides Inc.
BIXI Montréal
CycleHop LLC
Donkeyrepublic Admin Aps
JCDecaux Group
Lime
Lyft Inc.
Nextbike GmbH (TIER Mobility AG)
SG Bike Pte. Ltd. (ISOTeam Ltd.)
Smoove
Uber Technologies Inc.
(이는 주요 업체 목록의 일부일 뿐이며 전체 목록은 보고서에 제공됩니다.)
최신 뉴스:
2020년 2월 17일: 는 오클랜드에서 공유 도크 없는 전기 점프 자전거를 출시했습니다. 이번 출시는 아시아 태평양 지역 최초의 출시로, 주민들이 자동차 없이 한 도시에서 다른 도시로 이동하는 방법을 결정할 때 더 많은 옵션을 제공합니다.
2021년 1월 29일: Lime은 Edenred Benefits와 파트너십을 맺고 미국 전역의 도시에서 저렴하고 효율적이며 지속 가능한 선택지를 제공하는 Lime 자전거, 스쿠터, 오토바이로 구성된 맞춤형 통근 혜택 프로그램을 출시했습니다. 새로운 파트너십을 통해 Edenred의 고객은 직원들이 대중교통이나 주차비를 결제할 때 사용하는 동일한 카드로 Lime의 전기 자전거와 전기 스쿠터를 보조금으로 이용할 수 있도록 지원할 수 있습니다.
2023년 8월 11일: 는 자동차 사용, 교통량, 탄소 배출량을 줄여 도시를 더 살기 좋은 곳으로 만들겠다는 사명을 이어가기 위해 시애틀에서 최첨단 전기 자전거를 출시한다고 발표했습니다.
이 보고서의 주요 질문에 대한 답변
1. 2023년 세계의 자전거 공유 시장의 규모는 어느 정도였나요?
2. 2024~2032년 세계의 자전거 공유 시장의 예상 성장률은 얼마인가요?
3. 코로나19가 세계의 자전거 공유 시장에 미친 영향은 무엇인가요?
4. 세계의 자전거 공유 시장을 이끄는 주요 요인은 무엇인가요?
5. 자전거 유형에 따른 글로벌 자전거 공유 시장의 세분화는 무엇인가요?
6. 공유 시스템에 따라 글로벌 자전거 공유 시장을 세분화하면 어떻게 되나요?
7. 애플리케이션에 따른 글로벌 자전거 공유 시장의 세분화는 무엇입니까?
8. 글로벌 자전거 공유 시장의 주요 지역은 어디인가요?
9. 글로벌 자전거 공유 시장의 주요 업체 / 회사는 누구입니까?
1 머리말 |
| ※본 조사보고서 [세계의 자전거 공유 시장 (2024년~2032년) : 자전거 종류별 (기존형, 전기 자전거), 공유 시스템별 (도킹, 도크 리스), 용도별 (단기, 장기), 지역별] (코드 : IMARC24AUG0121) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
| ※본 조사보고서 [세계의 자전거 공유 시장 (2024년~2032년) : 자전거 종류별 (기존형, 전기 자전거), 공유 시스템별 (도킹, 도크 리스), 용도별 (단기, 장기), 지역별] 에 대해서 E메일 문의는 여기를 클릭하세요. |
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