| ■ 영문 제목 : Global Brake Friction Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GIR2407E7831 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 4월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 산업기계/건설 |
| Single User (1명 열람용) | USD3,480 ⇒환산￦4,698,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 브레이크 마찰재 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 브레이크 마찰재 산업 체인 동향 개요, 승용차, 상용차 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 브레이크 마찰재의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 브레이크 마찰재 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 브레이크 마찰재 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 브레이크 마찰재 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 브레이크 마찰재 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 브레이크 디스크, 드럼 브레이크)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 브레이크 마찰재 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 브레이크 마찰재 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 브레이크 마찰재 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 브레이크 마찰재에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 브레이크 마찰재 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 브레이크 마찰재에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (승용차, 상용차)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 브레이크 마찰재과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 브레이크 마찰재 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 브레이크 마찰재 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
브레이크 마찰재 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 브레이크 디스크, 드럼 브레이크
용도별 시장 세그먼트
– 승용차, 상용차
주요 대상 기업
– Aisin Seiki, Bosch, Brembo, Delphi, Nisshinbo, Akebono, Miba, Meritor, Tenneco(Federal-Mogul), SGL Carbon
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 브레이크 마찰재 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 브레이크 마찰재의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 브레이크 마찰재의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 브레이크 마찰재 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 브레이크 마찰재 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 브레이크 마찰재 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 브레이크 마찰재의 산업 체인.
– 브레이크 마찰재 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
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■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 Aisin Seiki Bosch Brembo ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 브레이크 마찰재 이미지 - 종류별 세계의 브레이크 마찰재 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 브레이크 마찰재 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 브레이크 마찰재 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 브레이크 마찰재 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 브레이크 마찰재 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 브레이크 마찰재 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 브레이크 마찰재 판매량 (2019-2030) - 세계의 브레이크 마찰재 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 브레이크 마찰재 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 브레이크 마찰재 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 브레이크 마찰재 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 브레이크 마찰재 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 브레이크 마찰재 판매량 시장 점유율 - 지역별 브레이크 마찰재 소비 금액 시장 점유율 - 북미 브레이크 마찰재 소비 금액 - 유럽 브레이크 마찰재 소비 금액 - 아시아 태평양 브레이크 마찰재 소비 금액 - 남미 브레이크 마찰재 소비 금액 - 중동 및 아프리카 브레이크 마찰재 소비 금액 - 세계의 종류별 브레이크 마찰재 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 브레이크 마찰재 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 브레이크 마찰재 평균 가격 - 세계의 용도별 브레이크 마찰재 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 브레이크 마찰재 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 브레이크 마찰재 평균 가격 - 북미 브레이크 마찰재 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 브레이크 마찰재 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 브레이크 마찰재 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 브레이크 마찰재 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 브레이크 마찰재 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 브레이크 마찰재 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 브레이크 마찰재 소비 금액 및 성장률 - 유럽 브레이크 마찰재 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 브레이크 마찰재 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 브레이크 마찰재 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 브레이크 마찰재 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 브레이크 마찰재 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 브레이크 마찰재 소비 금액 및 성장률 - 영국 브레이크 마찰재 소비 금액 및 성장률 - 러시아 브레이크 마찰재 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 브레이크 마찰재 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 브레이크 마찰재 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 브레이크 마찰재 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 브레이크 마찰재 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 브레이크 마찰재 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 브레이크 마찰재 소비 금액 및 성장률 - 일본 브레이크 마찰재 소비 금액 및 성장률 - 한국 브레이크 마찰재 소비 금액 및 성장률 - 인도 브레이크 마찰재 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 브레이크 마찰재 소비 금액 및 성장률 - 호주 브레이크 마찰재 소비 금액 및 성장률 - 남미 브레이크 마찰재 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 브레이크 마찰재 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 브레이크 마찰재 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 브레이크 마찰재 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 브레이크 마찰재 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 브레이크 마찰재 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 브레이크 마찰재 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 브레이크 마찰재 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 브레이크 마찰재 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 브레이크 마찰재 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 브레이크 마찰재 소비 금액 및 성장률 - 이집트 브레이크 마찰재 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 브레이크 마찰재 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 브레이크 마찰재 소비 금액 및 성장률 - 브레이크 마찰재 시장 성장 요인 - 브레이크 마찰재 시장 제약 요인 - 브레이크 마찰재 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 브레이크 마찰재의 제조 비용 구조 분석 - 브레이크 마찰재의 제조 공정 분석 - 브레이크 마찰재 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 브레이크 마찰재는 자동차를 비롯한 각종 운송 수단 및 기계 장치의 제동 시스템에서 필수적인 구성 요소입니다. 이 소재는 회전하는 물체(예: 브레이크 디스크 또는 드럼)에 압착되어 발생하는 마찰력을 이용하여 운동 에너지를 열 에너지로 변환함으로써 속도를 줄이거나 정지시키는 역할을 합니다. 브레이크 마찰재의 성능은 차량의 안전성과 직결되므로, 그 중요성은 매우 크다고 할 수 있습니다. 브레이크 마찰재의 가장 기본적인 개념은 '마찰'입니다. 두 물체가 접촉하여 움직이거나 움직이려고 할 때 발생하는 저항력을 마찰이라고 하는데, 브레이크 마찰재는 바로 이 마찰력을 극대화하여 제동 효과를 얻도록 설계된 특수 복합 소재입니다. 즉, 브레이크 마찰재는 단순히 마찰을 일으키는 것을 넘어, 제동 과정에서 발생하는 고온, 고압, 그리고 마모라는 극한의 환경에서도 안정적인 성능을 유지하며, 동시에 소음, 진동, 그리고 먼지 발생을 최소화해야 하는 복합적인 요구사항을 만족시켜야 합니다. 브레이크 마찰재의 핵심적인 특징은 다음과 같습니다. 첫째, **높은 마찰 계수**입니다. 이는 브레이크 페달을 밟는 힘에 비해 얼마나 효과적으로 제동력을 발생시키는지 나타내는 지표입니다. 높은 마찰 계수는 더 짧은 제동 거리를 가능하게 하여 안전성을 향상시킵니다. 둘째, **내열성**입니다. 제동 과정에서 발생하는 마찰열은 매우 높으며, 마찰재가 이 열을 견디지 못하면 성능이 저하되거나 심각한 경우 제동 불능 상태에 빠질 수 있습니다. 따라서 고온에서도 마찰 특성이 안정적으로 유지되는 내열성이 매우 중요합니다. 셋째, **내마모성**입니다. 제동이 반복될수록 마찰재는 마모됩니다. 마모가 너무 빠르면 잦은 교체가 필요하게 되고, 마모된 입자가 브레이크 시스템의 다른 부품에 손상을 줄 수도 있습니다. 따라서 적절한 내마모성을 갖추어 일정한 수명을 보장해야 합니다. 넷째, **내구성**입니다. 이는 다양한 환경 조건(온도 변화, 습기, 염분 등)에서도 성능 저하 없이 안정적으로 작동하는 능력을 의미합니다. 다섯째, **소음 및 진동 억제 능력**입니다. 브레이크 작동 시 발생하는 소음과 진동은 운전자의 불쾌감을 유발하고, 심한 경우 차량의 승차감을 해칠 수 있습니다. 따라서 마찰재는 이러한 불쾌한 요소들을 최소화하도록 설계됩니다. 여섯째, **낮은 팽창 계수**입니다. 온도 변화에 따른 마찰재의 부피 변화는 브레이크 시스템의 정밀도에 영향을 미칠 수 있습니다. 따라서 온도 변화에 덜 민감한 소재를 사용하는 것이 중요합니다. 마지막으로 **미끄럼 방지 성능**입니다. 급제동 상황이나 미끄러운 노면에서 차량이 제어력을 잃지 않도록 돕는 것도 마찰재의 중요한 역할 중 하나입니다. 브레이크 마찰재의 종류는 크게 소재 구성에 따라 분류될 수 있습니다. 과거에는 주로 석면(Asbestos)이 사용되었으나, 인체에 유해한 것으로 밝혀져 현재는 사용이 금지되었습니다. 현재 주로 사용되는 브레이크 마찰재는 크게 다음과 같은 종류로 나눌 수 있습니다. 첫째, **유기계 마찰재(Organic Friction Materials, OFM)**입니다. 이는 다양한 유기 섬유(예: 아라미드 섬유, 유리 섬유, 탄소 섬유 등), 충전제(Filler, 예: 황산바륨, 탄산칼슘 등), 결합제(Binder, 예: 페놀 수지 등) 및 마찰 조정제(Friction Modifier)를 혼합하여 제작됩니다. 유기계 마찰재는 가공이 용이하고, 제동 시 발생하는 열 전도율이 낮아 열 효과가 브레이크 시스템 전체에 미치는 영향을 줄이며, 초기 마찰력이 우수하고 소음 및 진동이 적다는 장점이 있습니다. 또한 가격이 비교적 저렴하여 일반 승용차에 널리 사용됩니다. 하지만 고온에서의 성능 저하(페이딩, Fading)가 상대적으로 크고, 마모가 금속계 마찰재에 비해 빠른 편이라는 단점도 있습니다. 둘째, **반금속계 마찰재(Semi-Metallic Friction Materials)**입니다. 이는 이름에서 알 수 있듯이 금속 분말(철, 구리, 강철 등)을 상당량(일반적으로 30~65% 이상) 포함하는 마찰재입니다. 금속 성분은 마찰재의 열 전도성을 높여 고온에서도 안정적인 마찰 성능을 유지하게 하며, 내마모성을 향상시키는 데 기여합니다. 또한, 금속의 자체적인 마찰력을 활용하여 높은 마찰 계수를 제공할 수 있습니다. 이러한 특성 때문에 고성능 승용차, SUV, 트럭 등 heavier-duty applications에 많이 사용됩니다. 그러나 유기계 마찰재에 비해 초기 마찰력이 다소 떨어질 수 있고, 제동 시 발생하는 열이 브레이크 패드와 디스크로 더 잘 전달되어 패드 및 디스크의 열 변형을 유발할 가능성이 있으며, 소음 및 먼지 발생량이 상대적으로 많을 수 있다는 단점이 있습니다. 셋째, **세라믹 마찰재(Ceramic Friction Materials)**입니다. 이는 비금속 재료인 세라믹 입자(예: 탄화 규소, 알루미나 등)를 주요 성분으로 하는 마찰재입니다. 세라믹 마찰재는 뛰어난 내열성과 내마모성을 자랑하며, 제동 시 발생하는 마찰열을 효과적으로 분산시켜 고온에서의 성능 저하가 매우 적습니다. 또한, 금속 분말을 사용하지 않기 때문에 제동 시 발생하는 분진이 적고, 소음 및 진동 발생이 매우 적어 매우 쾌적한 운전 환경을 제공합니다. 따라서 고급 승용차나 스포츠카에 주로 사용됩니다. 하지만 가격이 비싸고, 저온에서의 마찰 계수가 금속계 마찰재에 비해 낮을 수 있다는 단점이 있습니다. 이 외에도 고성능 차량이나 특정 목적을 위해 다양한 특성을 가진 브레이크 마찰재가 개발되고 있습니다. 예를 들어, **금속계 마찰재(Metallic Friction Materials)**는 금속 성분이 매우 높은 비율을 차지하며, 극도의 내열성과 내구성을 요구하는 산업용 기계나 레이싱 차량 등에 사용되기도 합니다. 또한, 최근에는 기존 소재들의 장점을 결합하고 단점을 보완하기 위해 복합 소재 기술이 발전하면서 더욱 다양하고 고성능의 브레이크 마찰재가 등장하고 있습니다. 예를 들어, 특정 성능 향상을 위해 카본(탄소 섬유)을 첨가한 복합 세라믹 마찰재 등도 있습니다. 브레이크 마찰재의 용도는 자동차 산업에 국한되지 않습니다. 자전거, 오토바이, 기차, 항공기 등 모든 종류의 운송 수단에 제동 시스템이 필요하며, 각 운송 수단의 무게, 속도, 그리고 요구되는 제동 성능에 따라 적합한 마찰재가 사용됩니다. 또한, 산업용 기계에서도 컨베이어 벨트, 크레인, 풍력 발전기 등 회전하는 부분을 제어하고 정지시키는 데 브레이크 시스템이 사용되며, 이러한 시스템에도 각 용도에 맞는 브레이크 마찰재가 적용됩니다. 브레이크 마찰재와 관련된 기술은 매우 광범위합니다. 소재 개발 측면에서는 나노 기술을 활용하여 마찰재 입자를 더욱 미세하게 분산시켜 성능을 향상시키거나, 그래핀과 같은 신소재를 첨가하여 내열성 및 내마모성을 극대화하는 연구가 진행되고 있습니다. 또한, 컴퓨터 시뮬레이션을 통해 마찰재의 물성을 예측하고 최적의 배합비를 찾는 CAE(Computer-Aided Engineering) 기술의 중요성도 커지고 있습니다. 제조 공정 측면에서는 균일한 품질의 마찰재를 대량 생산하기 위한 정밀한 혼합, 성형, 열처리 기술이 요구됩니다. 제동 성능 평가 측면에서는 실제 주행 환경과 유사한 조건에서 마찰재의 마찰 계수, 내열성, 내마모성, 소음 등을 측정하는 다양한 테스트 장비와 방법론이 개발되어 사용되고 있습니다. 최근에는 차량의 안전 시스템과 연동되는 스마트 브레이크 시스템의 발전에 따라, 제동 시 발생하는 데이터를 실시간으로 분석하고 최적의 제동력을 제공하는 마찰재 제어 기술에 대한 연구도 활발히 진행되고 있습니다. 결론적으로 브레이크 마찰재는 단순히 ‘마찰을 일으키는 부품’을 넘어, 첨단 소재 기술과 정밀한 제조 공정, 그리고 엄격한 성능 평가를 통해 탄생하는 복합적인 기능을 가진 핵심 부품입니다. 안전과 직결되는 부품인 만큼, 앞으로도 더욱 안전하고 효율적인 제동 성능을 제공하기 위한 브레이크 마찰재 기술의 발전은 계속될 것입니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 브레이크 마찰재 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] (코드 : GIR2407E7831) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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