| ■ 영문 제목 : Global Composite Materials In Transportation Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
| ■ 상품코드 : GIR2407E11838 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 4월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 부품/재료 | |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 수송용 합성 재료 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 수송용 합성 재료 산업 체인 동향 개요, 철도, 수로, 도로, 기타 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 수송용 합성 재료의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 수송용 합성 재료 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 수송용 합성 재료 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 수송용 합성 재료 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 수송용 합성 재료 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 열가소성 플라스틱, 열경화성 수지)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 수송용 합성 재료 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 수송용 합성 재료 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 수송용 합성 재료 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 수송용 합성 재료에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 수송용 합성 재료 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 수송용 합성 재료에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (철도, 수로, 도로, 기타)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 수송용 합성 재료과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 수송용 합성 재료 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 수송용 합성 재료 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
수송용 합성 재료 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 열가소성 플라스틱, 열경화성 수지
용도별 시장 세그먼트
– 철도, 수로, 도로, 기타
주요 대상 기업
– Hexcel Corporation,Toray Industries Inc.,Teijin Limited,Solvay,Mitsubishi Chemical Holdings Corporation,Gurit Holding AG,Jushi Group,SGL Group,Owens Corning,Royal DSM
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 수송용 합성 재료 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 수송용 합성 재료의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 수송용 합성 재료의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 수송용 합성 재료 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 수송용 합성 재료 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 수송용 합성 재료 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 수송용 합성 재료의 산업 체인.
– 수송용 합성 재료 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 Hexcel Corporation Toray Industries Inc. Teijin Limited ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 수송용 합성 재료 이미지 - 종류별 세계의 수송용 합성 재료 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 수송용 합성 재료 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 수송용 합성 재료 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 수송용 합성 재료 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 수송용 합성 재료 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 수송용 합성 재료 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 수송용 합성 재료 판매량 (2019-2030) - 세계의 수송용 합성 재료 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 수송용 합성 재료 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 수송용 합성 재료 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 수송용 합성 재료 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 수송용 합성 재료 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 수송용 합성 재료 판매량 시장 점유율 - 지역별 수송용 합성 재료 소비 금액 시장 점유율 - 북미 수송용 합성 재료 소비 금액 - 유럽 수송용 합성 재료 소비 금액 - 아시아 태평양 수송용 합성 재료 소비 금액 - 남미 수송용 합성 재료 소비 금액 - 중동 및 아프리카 수송용 합성 재료 소비 금액 - 세계의 종류별 수송용 합성 재료 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 수송용 합성 재료 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 수송용 합성 재료 평균 가격 - 세계의 용도별 수송용 합성 재료 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 수송용 합성 재료 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 수송용 합성 재료 평균 가격 - 북미 수송용 합성 재료 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 수송용 합성 재료 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 수송용 합성 재료 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 수송용 합성 재료 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 수송용 합성 재료 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 수송용 합성 재료 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 수송용 합성 재료 소비 금액 및 성장률 - 유럽 수송용 합성 재료 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 수송용 합성 재료 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 수송용 합성 재료 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 수송용 합성 재료 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 수송용 합성 재료 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 수송용 합성 재료 소비 금액 및 성장률 - 영국 수송용 합성 재료 소비 금액 및 성장률 - 러시아 수송용 합성 재료 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 수송용 합성 재료 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 수송용 합성 재료 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 수송용 합성 재료 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 수송용 합성 재료 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 수송용 합성 재료 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 수송용 합성 재료 소비 금액 및 성장률 - 일본 수송용 합성 재료 소비 금액 및 성장률 - 한국 수송용 합성 재료 소비 금액 및 성장률 - 인도 수송용 합성 재료 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 수송용 합성 재료 소비 금액 및 성장률 - 호주 수송용 합성 재료 소비 금액 및 성장률 - 남미 수송용 합성 재료 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 수송용 합성 재료 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 수송용 합성 재료 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 수송용 합성 재료 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 수송용 합성 재료 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 수송용 합성 재료 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 수송용 합성 재료 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 수송용 합성 재료 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 수송용 합성 재료 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 수송용 합성 재료 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 수송용 합성 재료 소비 금액 및 성장률 - 이집트 수송용 합성 재료 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 수송용 합성 재료 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 수송용 합성 재료 소비 금액 및 성장률 - 수송용 합성 재료 시장 성장 요인 - 수송용 합성 재료 시장 제약 요인 - 수송용 합성 재료 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 수송용 합성 재료의 제조 비용 구조 분석 - 수송용 합성 재료의 제조 공정 분석 - 수송용 합성 재료 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 수송용 합성 재료는 기존의 금속 소재를 대체하여 차량, 항공기, 선박 등 다양한 운송 수단에 적용되는 고성능 복합 재료를 총칭합니다. 이러한 재료는 두 가지 이상의 다른 재료를 조합하여 각 재료의 단점을 보완하고 장점을 극대화함으로써, 기존 소재로는 구현하기 어려운 우수한 성능을 발휘하도록 설계됩니다. 일반적으로 고강도, 고강성, 경량성, 내피로성, 내화학성, 디자인 자유도 등을 특징으로 하며, 이는 수송 효율 증대, 연비 향상, 배출가스 저감, 안전성 강화, 그리고 새로운 디자인 구현 등 수송 산업의 지속적인 발전에 크게 기여하고 있습니다. 합성 재료의 핵심 구성 요소는 강화재(reinforcement)와 기지재(matrix)로 나눌 수 있습니다. 강화재는 복합 재료에 강도와 강성을 부여하는 역할을 하며, 주로 탄소섬유, 유리섬유, 아라미드 섬유 등이 사용됩니다. 이 섬유들은 매우 높은 인장 강도와 탄성 계수를 가지고 있어 재료 전체의 기계적 성능을 크게 향상시킵니다. 기지재는 강화재를 둘러싸고 서로 결합시키는 역할을 하며, 에폭시, 폴리에스터, 비닐에스터 등의 고분자 수지나 세라믹, 금속 등이 사용됩니다. 기지재는 강화재를 보호하고 하중을 전달하며, 재료의 형상을 유지하는 중요한 기능을 수행합니다. 강화재와 기지재의 종류와 배열 방식을 다양하게 조합함으로써 원하는 특성을 갖는 맞춤형 재료를 설계하는 것이 가능합니다. 수송용 합성 재료는 그 적용 범위가 매우 넓으며, 최근에는 첨단 기술과의 융합을 통해 그 중요성이 더욱 증대되고 있습니다. 특히 자동차 산업에서는 차량의 경량화를 통해 연비 향상 및 이산화탄소 배출량 저감을 달성하고자 하는 노력이 강화되면서, 차체 패널, 구조 부품, 엔진 부품 등 다양한 부위에 합성 재료의 적용이 확대되고 있습니다. 예를 들어, 탄소섬유 강화 플라스틱(CFRP)으로 제작된 차체는 강철 차체에 비해 무게를 최대 절반까지 줄일 수 있으면서도 더 높은 강성을 제공합니다. 이는 차량의 민첩성 향상뿐만 아니라 충돌 시 에너지 흡수 능력 증대에도 기여하여 안전성을 높이는 효과를 가져옵니다. 또한, 복잡한 형상의 부품 제작이 용이하여 디자인 자유도를 높이고 조립 공정을 간소화하는 데에도 유리합니다. 항공우주 산업 역시 합성 재료의 주요 적용 분야입니다. 항공기 동체, 날개, 엔진 부품 등에 탄소섬유 강화 플라스틱(CFRP)과 같은 고성능 합성 재료를 적용함으로써 항공기 자체의 무게를 줄여 연료 효율성을 높이고, 운항 거리 및 탑재량을 늘리는 데 크게 기여하고 있습니다. 이러한 경량화는 항공기의 성능 향상뿐만 아니라 유지보수 비용 절감에도 긍정적인 영향을 미칩니다. 또한, 합성 재료는 기존 금속 소재에 비해 피로 수명이 길고 부식에 강하기 때문에 항공기 부품의 수명을 연장하고 안전성을 더욱 강화할 수 있습니다. 최근에는 항공기 제조사들이 기체 대부분을 합성 재료로 제작하는 추세이며, 이는 항공 기술 발전의 중요한 동력이 되고 있습니다. 선박 산업에서도 합성 재료의 활용이 증가하고 있습니다. 선체, 갑판, 내부 구조물 등에 유리섬유 강화 플라스틱(GFRP) 등을 적용함으로써 선박의 무게를 줄이고 연료 효율성을 개선할 수 있습니다. 또한, 합성 재료는 염분에 의한 부식에 강하여 선박의 내구성을 높이고 유지보수 비용을 절감하는 효과가 있습니다. 요트나 소형 선박에서는 이미 합성 재료가 보편적으로 사용되고 있으며, 대형 상선이나 여객선에서도 그 적용 범위가 점차 확대되는 추세입니다. 고속철도와 같은 철도 운송 분야에서도 합성 재료의 적용은 경량화와 내구성을 통한 성능 향상에 중요한 역할을 합니다. 열차 객차의 외장 패널, 내부 마감재, 차체 구조 부품 등에 합성 재료를 적용함으로써 열차의 무게를 줄여 에너지 소비를 절감하고, 가감속 성능을 향상시킬 수 있습니다. 또한, 합성 재료는 난연성과 방음 성능이 우수하여 승객의 안전과 편의성을 높이는 데에도 기여합니다. 합성 재료의 종류는 크게 섬유 강화 플라스틱(FRP), 금속 매트릭스 복합 재료(MMC), 세라믹 매트릭스 복합 재료(CMC) 등으로 나눌 수 있습니다. 섬유 강화 플라스틱은 가장 널리 사용되는 합성 재료로, 강화재로 탄소섬유, 유리섬유, 아라미드 섬유 등을 사용하고 기지재로는 폴리머 수지를 사용합니다. 이 중에서도 탄소섬유 강화 플라스틱(CFRP)은 우수한 강도, 강성, 경량성을 바탕으로 자동차, 항공우주, 스포츠 용품 등 다양한 분야에서 활용됩니다. 유리섬유 강화 플라스틱(GFRP)은 CFRP에 비해 가격이 저렴하고 가공성이 우수하여 선박, 건축물 등에 많이 사용됩니다. 아라미드 섬유 강화 플라스틱(AFRP)은 높은 충격 흡수 능력과 내마모성을 가지고 있어 방탄복, 내마모 코팅 등에 적용됩니다. 금속 매트릭스 복합 재료(MMC)는 금속을 기지재로 하고 섬유 또는 입자 형태의 강화재를 혼합한 재료입니다. MMC는 금속의 우수한 열전도성, 전기 전도성, 강도와 세라믹이나 탄소섬유 등의 강화재가 갖는 높은 강성, 내열성, 내마모성을 동시에 만족시키는 장점을 가지고 있습니다. 이러한 특성 때문에 항공기 엔진 부품, 자동차 브레이크 부품, 고성능 전자 부품 등에 적용될 수 있습니다. 세라믹 매트릭스 복합 재료(CMC)는 세라믹을 기지재로 하고 세라믹 섬유 등을 강화재로 사용한 재료입니다. CMC는 금속 소재로는 구현하기 어려운 매우 높은 온도에서도 안정적인 성능을 유지할 수 있다는 장점이 있습니다. 특히 항공기 엔진의 고온 부품, 로켓 노즐, 브레이크 디스크 등 극한의 환경에서 사용되는 부품에 적용되어 높은 내열성과 내구성을 제공합니다. 수송용 합성 재료의 제조 및 가공 기술 역시 중요한 부분을 차지합니다. 대표적인 제조 방법으로는 수지 이송 성형법(Resin Transfer Molding, RTM), 진공 성형법(Vacuum Infusion Process, VIP), 자동 테이프 적층법(Automated Tape Laying, ATL), 자동 연속 적층법(Automated Fiber Placement, AFP) 등이 있습니다. 이러한 기술들은 복잡한 형상의 부품을 높은 정밀도로, 그리고 효율적으로 생산하는 데 기여합니다. 또한, 최근에는 3D 프린팅 기술을 활용하여 합성 재료 부품을 제작하는 연구도 활발히 진행되고 있으며, 이는 맞춤형 부품 생산 및 복잡한 형상 구현에 새로운 가능성을 열어주고 있습니다. 관련 기술로는 강화재와 기지재 간의 계면 접착력을 향상시키는 기술, 재료의 물성을 예측하고 최적화하는 시뮬레이션 기술, 그리고 생산 과정에서 발생하는 결함을 검출하고 평가하는 비파괴 검사 기술 등이 있습니다. 이러한 기술들은 합성 재료의 신뢰성을 확보하고 성능을 극대화하는 데 필수적입니다. 또한, 재활용 및 친환경 생산 기술 또한 중요한 연구 개발 분야로 자리 잡고 있으며, 지속 가능한 수송 시스템 구축을 위한 핵심 과제로 인식되고 있습니다. 결론적으로, 수송용 합성 재료는 경량화, 고강도, 고강성, 내구성 등 혁신적인 성능을 바탕으로 수송 산업의 패러다임을 변화시키고 있습니다. 자동차, 항공우주, 선박, 철도 등 거의 모든 수송 분야에서 이러한 재료의 적용은 지속적으로 확대될 것이며, 이는 곧 에너지 효율 증대, 환경 문제 해결, 안전성 향상, 그리고 새로운 디자인 및 기능 구현이라는 목표를 달성하는 데 결정적인 역할을 할 것입니다. 첨단 제조 기술 및 관련 기술과의 융합을 통해 수송용 합성 재료는 미래 수송 시스템의 핵심 소재로서 그 가치를 더욱 높여갈 것입니다. |

| ※본 조사보고서 [세계의 수송용 합성 재료 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] (코드 : GIR2407E11838) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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