| ■ 영문 제목 : Global Diesel Vehicle Exhaust Fluid Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GIR2407E14675 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 4월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 부품/재료 |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 디젤 차량용 배기 유체 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 디젤 차량용 배기 유체 산업 체인 동향 개요, 차량, 건설 장비, 농업 장비, 기타 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 디젤 차량용 배기 유체의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 디젤 차량용 배기 유체 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 디젤 차량용 배기 유체 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 디젤 차량용 배기 유체 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 디젤 차량용 배기 유체 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 캔 및 병, 중형 벌크 용기 (IBC), 기타)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 디젤 차량용 배기 유체 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 디젤 차량용 배기 유체 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 디젤 차량용 배기 유체 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 디젤 차량용 배기 유체에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 디젤 차량용 배기 유체 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 디젤 차량용 배기 유체에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (차량, 건설 장비, 농업 장비, 기타)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 디젤 차량용 배기 유체과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 디젤 차량용 배기 유체 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 디젤 차량용 배기 유체 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
디젤 차량용 배기 유체 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 캔 및 병, 중형 벌크 용기 (IBC), 기타
용도별 시장 세그먼트
– 차량, 건설 장비, 농업 장비, 기타
주요 대상 기업
– Royal Dutch Shell PLC, Total S.A., China Petrochemical Corporation (Sinopec), BASF SE, BP, Cummins Inc., Air Liquide (Airgas), Nutrien, Nutrien, Yara International, Graco Inc., Nissan Chemical Industries, Ltd., CF International Holdings, Inc., Jiangsu Kelas, Sichuan Meifeng
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 디젤 차량용 배기 유체 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 디젤 차량용 배기 유체의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 디젤 차량용 배기 유체의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 디젤 차량용 배기 유체 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 디젤 차량용 배기 유체 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 디젤 차량용 배기 유체 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 디젤 차량용 배기 유체의 산업 체인.
– 디젤 차량용 배기 유체 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
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■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 Royal Dutch Shell PLC Total S.A. China Petrochemical Corporation (Sinopec) ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 디젤 차량용 배기 유체 이미지 - 종류별 세계의 디젤 차량용 배기 유체 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 디젤 차량용 배기 유체 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 디젤 차량용 배기 유체 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 디젤 차량용 배기 유체 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 디젤 차량용 배기 유체 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 디젤 차량용 배기 유체 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 디젤 차량용 배기 유체 판매량 (2019-2030) - 세계의 디젤 차량용 배기 유체 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 디젤 차량용 배기 유체 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 디젤 차량용 배기 유체 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 디젤 차량용 배기 유체 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 디젤 차량용 배기 유체 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 디젤 차량용 배기 유체 판매량 시장 점유율 - 지역별 디젤 차량용 배기 유체 소비 금액 시장 점유율 - 북미 디젤 차량용 배기 유체 소비 금액 - 유럽 디젤 차량용 배기 유체 소비 금액 - 아시아 태평양 디젤 차량용 배기 유체 소비 금액 - 남미 디젤 차량용 배기 유체 소비 금액 - 중동 및 아프리카 디젤 차량용 배기 유체 소비 금액 - 세계의 종류별 디젤 차량용 배기 유체 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 디젤 차량용 배기 유체 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 디젤 차량용 배기 유체 평균 가격 - 세계의 용도별 디젤 차량용 배기 유체 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 디젤 차량용 배기 유체 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 디젤 차량용 배기 유체 평균 가격 - 북미 디젤 차량용 배기 유체 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 디젤 차량용 배기 유체 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 디젤 차량용 배기 유체 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 디젤 차량용 배기 유체 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 디젤 차량용 배기 유체 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 디젤 차량용 배기 유체 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 디젤 차량용 배기 유체 소비 금액 및 성장률 - 유럽 디젤 차량용 배기 유체 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 디젤 차량용 배기 유체 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 디젤 차량용 배기 유체 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 디젤 차량용 배기 유체 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 디젤 차량용 배기 유체 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 디젤 차량용 배기 유체 소비 금액 및 성장률 - 영국 디젤 차량용 배기 유체 소비 금액 및 성장률 - 러시아 디젤 차량용 배기 유체 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 디젤 차량용 배기 유체 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 디젤 차량용 배기 유체 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 디젤 차량용 배기 유체 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 디젤 차량용 배기 유체 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 디젤 차량용 배기 유체 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 디젤 차량용 배기 유체 소비 금액 및 성장률 - 일본 디젤 차량용 배기 유체 소비 금액 및 성장률 - 한국 디젤 차량용 배기 유체 소비 금액 및 성장률 - 인도 디젤 차량용 배기 유체 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 디젤 차량용 배기 유체 소비 금액 및 성장률 - 호주 디젤 차량용 배기 유체 소비 금액 및 성장률 - 남미 디젤 차량용 배기 유체 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 디젤 차량용 배기 유체 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 디젤 차량용 배기 유체 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 디젤 차량용 배기 유체 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 디젤 차량용 배기 유체 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 디젤 차량용 배기 유체 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 디젤 차량용 배기 유체 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 디젤 차량용 배기 유체 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 디젤 차량용 배기 유체 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 디젤 차량용 배기 유체 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 디젤 차량용 배기 유체 소비 금액 및 성장률 - 이집트 디젤 차량용 배기 유체 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 디젤 차량용 배기 유체 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 디젤 차량용 배기 유체 소비 금액 및 성장률 - 디젤 차량용 배기 유체 시장 성장 요인 - 디젤 차량용 배기 유체 시장 제약 요인 - 디젤 차량용 배기 유체 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 디젤 차량용 배기 유체의 제조 비용 구조 분석 - 디젤 차량용 배기 유체의 제조 공정 분석 - 디젤 차량용 배기 유체 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 디젤 차량용 배기 유체(Diesel Exhaust Fluid, 이하 DEF)는 질소산화물(NOx) 저감을 위해 디젤 엔진에서 배출되는 배기가스에 분사되는 요소(urea) 기반의 액체입니다. 이는 SCR(Selective Catalytic Reduction, 선택적 촉매 환원) 시스템의 핵심 요소로서, 디젤 엔진의 배출가스 규제 준수를 위해 필수적인 역할을 합니다. DEF는 자동차 배출가스 후처리 시스템의 발달과 함께 중요한 기술로 자리매김하였으며, 특히 유럽의 Euro 4, Euro 5, Euro 6 규제와 북미의 Tier 1, Tier 2 규제 등 전 세계적으로 강화되는 환경 규제에 대응하기 위한 핵심 기술로 주목받고 있습니다. DEF의 기본적인 구성 성분은 고순도 요소와 탈이온수입니다. 일반적으로 32.5%의 요소와 67.5%의 탈이온수로 구성된 용액 형태로 공급됩니다. 여기서 요소는 암모니아(NH3)의 안전하고 취급하기 쉬운 형태로, DEF를 촉매 변환기 근처의 고온 배기가스에 분사하면 요소가 열분해되어 암모니아와 이산화탄소로 분해됩니다. 생성된 암모니아는 SCR 촉매 상에서 배기가스 중에 포함된 질소산화물(NOx)과 반응하여 질소(N2)와 물(H2O)로 전환됩니다. 이 과정에서 질소산화물은 인체에 유해한 물질이지만, 무해한 질소와 물로 변환되어 대기 중으로 배출됩니다. 따라서 DEF는 디젤 엔진의 연소 효율을 유지하면서도 질소산화물 배출량을 획기적으로 줄여 대기 환경 개선에 크게 기여합니다. DEF의 특징으로는 몇 가지 중요한 점들을 짚을 수 있습니다. 첫째, 안정성입니다. DEF는 상온에서 비교적 안정적인 액체 상태를 유지하며, 이는 저장 및 운반을 용이하게 합니다. 또한, 인화성이나 독성이 낮아 취급이 안전합니다. 둘째, 순도입니다. DEF의 성능은 요소와 물의 순도에 크게 좌우됩니다. 불순물이 포함될 경우 SCR 시스템의 촉매를 오염시키거나 고장으로 이어질 수 있으므로, 국제 표준(ISO 22241)에 부합하는 고순도의 DEF를 사용하는 것이 중요합니다. 셋째, 어는점입니다. DEF는 약 -11°C에서 얼기 때문에 추운 지역에서는 동결 방지를 위한 히팅 시스템이 필요할 수 있습니다. 최근에는 이러한 동결 문제를 해결하기 위한 다양한 기술들이 개발 및 적용되고 있습니다. 넷째, 소비량입니다. DEF의 소비량은 차량의 모델, 엔진의 크기, 운행 조건 등에 따라 다르지만, 일반적으로 디젤 연료 소비량의 약 2~5% 수준으로 알려져 있습니다. 따라서 운전자들은 주기적으로 DEF 탱크를 보충해 주어야 합니다. DEF의 종류는 사실상 단일한 규격으로 통용되고 있습니다. 앞서 언급한 ISO 22241 표준은 DEF의 제조, 품질, 포장, 운송, 취급 및 사용에 대한 국제적인 지침을 제공하며, 이는 DEF 제품의 호환성을 보장하는 역할을 합니다. 다양한 제조사에서 DEF를 생산하고 있지만, 모두 이 표준을 준수해야만 차량 제조사들이 요구하는 품질 기준을 충족시킬 수 있습니다. 간혹 DEF와 유사한 기능을 수행하는 다른 질소산화물 저감 기술들이 존재하지만, SCR 시스템에 사용되는 DEF는 명확한 규격과 용도를 가지고 구분됩니다. DEF의 주된 용도는 앞서 설명한 SCR 시스템을 통한 디젤 엔진의 질소산화물 배출량 저감입니다. 이는 승용차, 상용차(트럭, 버스)뿐만 아니라, 건설기계, 농기계, 선박 등 다양한 분야의 디젤 엔진에 적용됩니다. 특히 대형 디젤 엔진의 경우, 배출되는 질소산화물의 양이 많기 때문에 DEF의 역할이 더욱 중요합니다. 또한, 환경 규제가 강화됨에 따라 DEF의 사용은 선택이 아닌 필수가 되고 있습니다. 일부 국가에서는 DEF의 일정 수준 이하 사용 또는 미사용 시 차량의 성능을 제한하거나 운행을 금지하는 규정을 시행하기도 합니다. DEF와 관련된 주요 기술로는 SCR 촉매 자체의 개발과 발전이 있습니다. 촉매의 효율성, 내구성, 그리고 디젤 미립자 필터(DPF)와의 통합 시스템 등이 중요한 연구 개발 분야입니다. 또한, DEF 분사 시스템의 정밀도와 안정성 역시 중요합니다. DEF 주입량 제어, 분사 시점 제어, 그리고 DEF 탱크의 온도 관리 및 동결 방지 기술 등은 차량의 성능과 배출가스 저감 효율에 직접적인 영향을 미칩니다. DEF 품질 관리 및 분석 기술도 중요한데, 이는 비규격 DEF 사용으로 인한 엔진 및 SCR 시스템 손상을 방지하기 위해 필수적입니다. 최근에는 차량의 센서 기술과 데이터 분석 기술의 발달로 DEF의 사용량을 최적화하고, 차량 운행 데이터를 기반으로 DEF 공급망 관리를 효율화하는 방향으로 기술이 발전하고 있습니다. 또한, DEF 탱크의 충진 용이성을 높이고, 소비자의 편의성을 증대시키기 위한 새로운 형태의 패키징이나 자동 충진 시스템 등도 연구되고 있습니다. 더 나아가, DEF 자체의 성능을 향상시키거나, DEF 사용량을 줄일 수 있는 대체 기술에 대한 연구도 꾸준히 진행되고 있습니다. 예를 들어, 엔진 자체의 연소 기술 개선을 통해 질소산화물 생성을 근본적으로 줄이려는 노력이나, SCR 시스템의 성능을 더욱 높여 DEF 소비를 절감하려는 기술 개발도 함께 이루어지고 있습니다. 이러한 복합적인 기술 개발을 통해 디젤 엔진은 앞으로도 환경 규제를 만족시키면서 효율적인 동력원으로 계속 사용될 수 있을 것으로 기대됩니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 디젤 차량용 배기 유체 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] (코드 : GIR2407E14675) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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