| ■ 영문 제목 : Global Double Clutch Transmission Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GIR2407E15824 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 4월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차 |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 더블 클러치 변속기 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 더블 클러치 변속기 산업 체인 동향 개요, 승용차, 상용차 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 더블 클러치 변속기의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 더블 클러치 변속기 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 더블 클러치 변속기 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 더블 클러치 변속기 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 더블 클러치 변속기 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : OEM, 애프터마켓)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 더블 클러치 변속기 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 더블 클러치 변속기 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 더블 클러치 변속기 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 더블 클러치 변속기에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 더블 클러치 변속기 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 더블 클러치 변속기에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (승용차, 상용차)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 더블 클러치 변속기과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 더블 클러치 변속기 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 더블 클러치 변속기 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
더블 클러치 변속기 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– OEM, 애프터마켓
용도별 시장 세그먼트
– 승용차, 상용차
주요 대상 기업
– Continental, Bosch, Delphi Automotive, ZF Friedrichshafen, Infineon Technologies, Magneti Marelli, TREMEC, Avtec, Allison Transmission, Wabco, DENSO CORPORATION
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 더블 클러치 변속기 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 더블 클러치 변속기의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 더블 클러치 변속기의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 더블 클러치 변속기 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 더블 클러치 변속기 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 더블 클러치 변속기 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 더블 클러치 변속기의 산업 체인.
– 더블 클러치 변속기 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 Continental Bosch Delphi Automotive ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 더블 클러치 변속기 이미지 - 종류별 세계의 더블 클러치 변속기 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 더블 클러치 변속기 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 더블 클러치 변속기 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 더블 클러치 변속기 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 더블 클러치 변속기 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 더블 클러치 변속기 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 더블 클러치 변속기 판매량 (2019-2030) - 세계의 더블 클러치 변속기 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 더블 클러치 변속기 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 더블 클러치 변속기 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 더블 클러치 변속기 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 더블 클러치 변속기 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 더블 클러치 변속기 판매량 시장 점유율 - 지역별 더블 클러치 변속기 소비 금액 시장 점유율 - 북미 더블 클러치 변속기 소비 금액 - 유럽 더블 클러치 변속기 소비 금액 - 아시아 태평양 더블 클러치 변속기 소비 금액 - 남미 더블 클러치 변속기 소비 금액 - 중동 및 아프리카 더블 클러치 변속기 소비 금액 - 세계의 종류별 더블 클러치 변속기 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 더블 클러치 변속기 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 더블 클러치 변속기 평균 가격 - 세계의 용도별 더블 클러치 변속기 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 더블 클러치 변속기 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 더블 클러치 변속기 평균 가격 - 북미 더블 클러치 변속기 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 더블 클러치 변속기 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 더블 클러치 변속기 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 더블 클러치 변속기 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 더블 클러치 변속기 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 더블 클러치 변속기 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 더블 클러치 변속기 소비 금액 및 성장률 - 유럽 더블 클러치 변속기 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 더블 클러치 변속기 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 더블 클러치 변속기 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 더블 클러치 변속기 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 더블 클러치 변속기 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 더블 클러치 변속기 소비 금액 및 성장률 - 영국 더블 클러치 변속기 소비 금액 및 성장률 - 러시아 더블 클러치 변속기 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 더블 클러치 변속기 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 더블 클러치 변속기 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 더블 클러치 변속기 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 더블 클러치 변속기 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 더블 클러치 변속기 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 더블 클러치 변속기 소비 금액 및 성장률 - 일본 더블 클러치 변속기 소비 금액 및 성장률 - 한국 더블 클러치 변속기 소비 금액 및 성장률 - 인도 더블 클러치 변속기 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 더블 클러치 변속기 소비 금액 및 성장률 - 호주 더블 클러치 변속기 소비 금액 및 성장률 - 남미 더블 클러치 변속기 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 더블 클러치 변속기 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 더블 클러치 변속기 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 더블 클러치 변속기 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 더블 클러치 변속기 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 더블 클러치 변속기 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 더블 클러치 변속기 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 더블 클러치 변속기 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 더블 클러치 변속기 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 더블 클러치 변속기 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 더블 클러치 변속기 소비 금액 및 성장률 - 이집트 더블 클러치 변속기 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 더블 클러치 변속기 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 더블 클러치 변속기 소비 금액 및 성장률 - 더블 클러치 변속기 시장 성장 요인 - 더블 클러치 변속기 시장 제약 요인 - 더블 클러치 변속기 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 더블 클러치 변속기의 제조 비용 구조 분석 - 더블 클러치 변속기의 제조 공정 분석 - 더블 클러치 변속기 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 더블 클러치 변속기(DCT, Double Clutch Transmission)는 기존의 수동 변속기와 자동 변속기의 장점을 결합하여 빠르고 부드러운 변속 성능을 제공하는 혁신적인 변속기 시스템입니다. 이는 마치 두 개의 클러치가 독립적으로 작동하는 것처럼 설계되어, 기어 변속 시 동력 전달의 끊김을 최소화하고 마치 자동 변속기처럼 조작 편의성을 높인 것이 특징입니다. DCT의 핵심 개념은 두 개의 독립적인 클러치와 기어 세트를 활용하는 데 있습니다. 일반적으로 짝수 기어와 홀수 기어를 담당하는 두 개의 입력 축과 각 축에 연결된 두 개의 클러치로 구성됩니다. 예를 들어, 클러치 1이 1, 3, 5단 기어를 담당하고, 클러치 2가 2, 4, 6단 기어를 담당하는 방식입니다. 운전자가 특정 기어를 선택하면, 해당 기어와 연결된 클러치가 먼저 동력을 전달하고, 동시에 다음으로 예상되는 기어(예: 1단에서 2단으로 변속 시 2단 기어)는 미리 다른 클러치 축에 물려 준비 상태가 됩니다. 기어 변속이 이루어질 때는 기존 클러치가 풀리면서 준비된 다른 클러치가 즉시 연결되는 방식으로 동력 전달이 끊기지 않고 이루어집니다. 이러한 과정은 매우 짧은 시간 안에 연속적으로 일어나기 때문에, 운전자는 변속 충격을 거의 느끼지 못하고 매끄러운 가속감을 경험할 수 있습니다. DCT는 기존의 자동 변속기, 특히 토크 컨버터 방식 자동 변속기 대비 여러 가지 장점을 가집니다. 첫째, 뛰어난 변속 속도입니다. 토크 컨버터 방식은 유체를 통해 동력을 전달하기 때문에 응답성이 상대적으로 느릴 수 있지만, DCT는 기계적인 직접 연결 방식을 사용하므로 거의 순간적인 변속이 가능합니다. 이는 스포츠 주행이나 추월 시 즉각적인 가속력을 제공하여 운전의 즐거움을 배가시킵니다. 둘째, 높은 연료 효율성입니다. 동력 전달 손실이 적어 수동 변속기 수준의 연비를 달성하거나 능가할 수 있습니다. 특히 정속 주행 시에는 연비 측면에서 큰 이점을 제공합니다. 셋째, 부드러운 변속감입니다. 비록 수동 변속기와 유사한 기계적 구조를 가지지만, 앞서 설명한 것처럼 동력 전달 끊김을 최소화하는 설계 덕분에 자동 변속기처럼 부드러운 승차감을 제공합니다. 이는 장거리 운전이나 도심 주행에서 운전자와 탑승자 모두에게 편안함을 선사합니다. 마지막으로, 뛰어난 동력 전달 효율성입니다. 토크 컨버터 방식에서 발생하는 동력 손실이 없어 엔진의 출력을 거의 그대로 바퀴에 전달할 수 있어 차량의 전반적인 성능 향상에 기여합니다. DCT는 구동 방식에 따라 습식 클러치 방식과 건식 클러치 방식으로 나눌 수 있습니다. 습식 클러치 방식은 클러치 디스크가 오일 내에서 작동하는 방식으로, 냉각 효과가 뛰어나고 더 높은 토크를 견딜 수 있습니다. 따라서 고성능 차량이나 더 많은 출력을 요구하는 차량에 주로 사용됩니다. 습식 클러치 방식은 비교적 높은 유압을 사용하여 클러치를 작동시키므로 부드러운 변속감이 특징이지만, 오일로 인한 동력 손실이 약간 발생할 수 있으며, 오일 관리가 필요하다는 단점이 있습니다. 건식 클러치 방식은 일반적인 수동 변속기의 클러치와 유사하게 마찰 재질로 된 디스크가 건조한 상태에서 작동합니다. 건식 클러치는 구조가 비교적 간단하고 동력 전달 효율이 높다는 장점이 있습니다. 또한 오일 관리가 필요 없다는 점도 유지보수 측면에서 유리합니다. 하지만 습식 클러치 방식에 비해 열 축적에 취약하고, 높은 토크를 견디기 어렵다는 단점이 있어 주로 소형차나 중소형 차량에 적용되는 경우가 많습니다. 최근에는 이러한 두 방식의 장점을 결합하거나 단점을 보완한 하이브리드 방식의 클러치도 연구 및 개발되고 있습니다. DCT는 그 뛰어난 성능과 효율성 덕분에 다양한 차량에 폭넓게 적용되고 있습니다. 고성능 스포츠카에서는 폭발적인 가속력과 레이스카 수준의 변속 응답성을 제공하여 운전의 재미를 극대화하는 데 기여합니다. 세단이나 SUV와 같은 일반 승용차에서는 부드러운 승차감과 우수한 연비를 동시에 만족시키며, 이는 곧 운전자의 만족도 향상으로 이어집니다. 또한, 최근에는 하이브리드 차량이나 전기차에도 DCT 기술이 접목되어, 내연기관 엔진과 전기 모터 간의 효율적인 동력 배분을 통해 전반적인 성능과 연비를 향상시키는 데 활용되고 있습니다. DCT는 단순한 변속기의 역할을 넘어, 차량의 주행 성능, 경제성, 그리고 운전 경험 전반에 걸쳐 중요한 영향을 미치는 핵심 기술로 자리매김하고 있습니다. DCT의 발전을 이끄는 관련 기술로는 더욱 빠르고 정밀한 변속을 가능하게 하는 제어 로직의 발전, 클러치 작동 시 발생하는 열을 효과적으로 관리하는 냉각 시스템의 개선, 그리고 차량의 주행 환경이나 운전자의 의도를 실시간으로 파악하여 최적의 기어를 미리 선택하는 예측 제어 기술 등이 있습니다. 또한, 기어 단수의 증가, 즉 8단 또는 10단 DCT의 등장은 더욱 세밀한 기어비를 제공하여 연비 향상과 정숙성 증대에 기여하고 있습니다. 향후에는 더욱 경량화되고 효율적인 클러치 시스템의 개발, 인공지능과의 결합을 통한 완전 자동화된 스마트 변속 제어 등의 기술 발전이 DCT의 미래를 더욱 기대하게 만들 것입니다. 이러한 기술 혁신을 통해 DCT는 앞으로도 자동차 산업의 발전에 중요한 역할을 수행할 것으로 전망됩니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 더블 클러치 변속기 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] (코드 : GIR2407E15824) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
| ※본 조사보고서 [세계의 더블 클러치 변속기 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] 에 대해서 E메일 문의는 여기를 클릭하세요. |
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