| ■ 영문 제목 : Global Two-wheel Drive Motorcycle Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GIR2406C5363 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 6월 (2025년 또는 2026년) 갱신판이 있습니다. 문의주세요. ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차＆수송 |
| Single User (1명 열람용) | USD3,480 ⇒환산￦4,872,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
| Multi User (20명 열람용) | USD5,220 ⇒환산￦7,308,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
| Corporate User (동일기업내 공유가능) | USD6,960 ⇒환산￦9,744,000 | 견적의뢰/구입/질문 |
|
※가격옵션 설명 - 납기는 즉일~2일소요됩니다. 3일이상 소요되는 경우는 별도표기 또는 연락드립니다. - 지불방법은 계좌이체/무통장입금 또는 카드결제입니다. |
조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 이륜 구동 오토바이 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 이륜 구동 오토바이 산업 체인 동향 개요, 개인용, 상업 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 이륜 구동 오토바이의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 이륜 구동 오토바이 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 이륜 구동 오토바이 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 이륜 구동 오토바이 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 이륜 구동 오토바이 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 스트래들형 오토바이, 모터 스쿠터, 언더본 오토바이)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 이륜 구동 오토바이 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 이륜 구동 오토바이 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 이륜 구동 오토바이 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 이륜 구동 오토바이에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 이륜 구동 오토바이 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 이륜 구동 오토바이에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (개인용, 상업)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 이륜 구동 오토바이과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 이륜 구동 오토바이 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 이륜 구동 오토바이 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
이륜 구동 오토바이 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 스트래들형 오토바이, 모터 스쿠터, 언더본 오토바이
용도별 시장 세그먼트
– 개인용, 상업
주요 대상 기업
– Honda, Yamaha, Benelli, Kawasaki, BMW, Harley-Davidson, Ducati, Hero MotoCorp, KTM, Suzuki, Aprilia, Peugeot, Triumph, Haojue, CFMOTO, LONCIN, LIFAN, QJMOTOR, ZONSEN, DAYUN
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 이륜 구동 오토바이 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 이륜 구동 오토바이의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 이륜 구동 오토바이의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 이륜 구동 오토바이 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 이륜 구동 오토바이 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 이륜 구동 오토바이 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 이륜 구동 오토바이의 산업 체인.
– 이륜 구동 오토바이 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 Honda Yamaha Benelli ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 이륜 구동 오토바이 이미지 - 종류별 세계의 이륜 구동 오토바이 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 이륜 구동 오토바이 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 이륜 구동 오토바이 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 이륜 구동 오토바이 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 이륜 구동 오토바이 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 이륜 구동 오토바이 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 이륜 구동 오토바이 판매량 (2019-2030) - 세계의 이륜 구동 오토바이 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 이륜 구동 오토바이 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 이륜 구동 오토바이 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 이륜 구동 오토바이 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 이륜 구동 오토바이 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 이륜 구동 오토바이 판매량 시장 점유율 - 지역별 이륜 구동 오토바이 소비 금액 시장 점유율 - 북미 이륜 구동 오토바이 소비 금액 - 유럽 이륜 구동 오토바이 소비 금액 - 아시아 태평양 이륜 구동 오토바이 소비 금액 - 남미 이륜 구동 오토바이 소비 금액 - 중동 및 아프리카 이륜 구동 오토바이 소비 금액 - 세계의 종류별 이륜 구동 오토바이 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 이륜 구동 오토바이 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 이륜 구동 오토바이 평균 가격 - 세계의 용도별 이륜 구동 오토바이 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 이륜 구동 오토바이 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 이륜 구동 오토바이 평균 가격 - 북미 이륜 구동 오토바이 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 이륜 구동 오토바이 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 이륜 구동 오토바이 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 이륜 구동 오토바이 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 이륜 구동 오토바이 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 이륜 구동 오토바이 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 이륜 구동 오토바이 소비 금액 및 성장률 - 유럽 이륜 구동 오토바이 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 이륜 구동 오토바이 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 이륜 구동 오토바이 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 이륜 구동 오토바이 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 이륜 구동 오토바이 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 이륜 구동 오토바이 소비 금액 및 성장률 - 영국 이륜 구동 오토바이 소비 금액 및 성장률 - 러시아 이륜 구동 오토바이 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 이륜 구동 오토바이 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 이륜 구동 오토바이 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 이륜 구동 오토바이 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 이륜 구동 오토바이 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 이륜 구동 오토바이 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 이륜 구동 오토바이 소비 금액 및 성장률 - 일본 이륜 구동 오토바이 소비 금액 및 성장률 - 한국 이륜 구동 오토바이 소비 금액 및 성장률 - 인도 이륜 구동 오토바이 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 이륜 구동 오토바이 소비 금액 및 성장률 - 호주 이륜 구동 오토바이 소비 금액 및 성장률 - 남미 이륜 구동 오토바이 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 이륜 구동 오토바이 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 이륜 구동 오토바이 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 이륜 구동 오토바이 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 이륜 구동 오토바이 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 이륜 구동 오토바이 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 이륜 구동 오토바이 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 이륜 구동 오토바이 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 이륜 구동 오토바이 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 이륜 구동 오토바이 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 이륜 구동 오토바이 소비 금액 및 성장률 - 이집트 이륜 구동 오토바이 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 이륜 구동 오토바이 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 이륜 구동 오토바이 소비 금액 및 성장률 - 이륜 구동 오토바이 시장 성장 요인 - 이륜 구동 오토바이 시장 제약 요인 - 이륜 구동 오토바이 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 이륜 구동 오토바이의 제조 비용 구조 분석 - 이륜 구동 오토바이의 제조 공정 분석 - 이륜 구동 오토바이 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 이륜 구동 오토바이는 일반적으로 오토바이의 동력 전달 방식에 대한 이해를 넓히면서 논의될 수 있습니다. 오토바이는 기본적으로 두 개의 바퀴를 가지고 있지만, 구동 방식에 따라서는 하나의 바퀴만 동력을 전달하는 경우가 대다수입니다. 하지만 "이륜 구동 오토바이"라는 용어 자체는 마치 자동차의 전륜 구동(FF), 후륜 구동(FR), 사륜 구동(4WD)처럼, 두 바퀴 모두에 동력이 전달되는 방식을 지칭할 수 있습니다. 다만, 일반적인 오토바이에서 흔히 사용되는 표현은 아니며, 특수한 목적이나 기술이 적용된 경우에 한정적으로 언급될 수 있습니다. 먼저, 이륜 구동 오토바이의 개념적인 정의를 살펴보면, 이는 엔진에서 발생된 동력이 앞바퀴와 뒷바퀴 모두에 전달되어 오토바이를 구동하는 방식을 의미합니다. 전통적인 오토바이의 경우, 엔진의 동력은 변속기를 거쳐 최종적으로 뒷바퀴에만 전달되는 후륜 구동 방식이 일반적입니다. 이러한 구조는 상대적으로 단순하고 효율적이며, 오토바이의 민첩성과 조종성을 확보하는 데 유리합니다. 하지만 두 바퀴 모두에 동력을 전달하는 이륜 구동 방식은 몇 가지 특별한 이점을 제공할 수 있습니다. 가장 큰 장점은 바로 **향상된 접지력과 트랙션**입니다. 특히 미끄러운 노면, 젖은 도로, 눈길, 진흙길 등에서는 앞바퀴에도 구동력이 전달됨으로써 전체적인 접지력을 높여 차량의 안정성과 제어 능력을 향상시킬 수 있습니다. 이는 코너링 시 또는 가속 시 발생할 수 있는 뒷바퀴의 미끄러짐(슬립)을 효과적으로 억제하며, 라이더가 더욱 자신감 있게 주행할 수 있도록 돕습니다. 이륜 구동 방식은 크게 두 가지 방식으로 구현될 수 있습니다. 첫 번째는 앞바퀴와 뒷바퀴 모두에 각각 별도의 동력 전달 시스템을 갖추는 방식입니다. 예를 들어, 뒷바퀴는 일반적인 체인이나 벨트 구동으로, 앞바퀴는 별도의 샤프트 구동이나 유압 시스템 등을 통해 동력을 전달받는 형태입니다. 두 번째는 뒷바퀴 구동을 기반으로 하여, 특정 상황이나 필요에 따라 앞바퀴에도 동력을 보조적으로 전달하는 방식입니다. 이는 자동차의 사륜 구동 시스템에서 영감을 받은 형태로, 보통은 뒷바퀴만 구동되다가 필요시 앞바퀴에도 동력이 전달되는 "파트타임" 또는 "상시" 이륜 구동 형태로 나눌 수 있습니다. 하지만 오토바이의 좁은 공간과 구조적인 제약 때문에 자동차와 같이 복잡한 기계식 사륜 구동 시스템을 그대로 적용하기는 어렵습니다. 이러한 이륜 구동 방식이 적용되는 주된 용도는 **험로 주파 능력 향상**입니다. 오프로드 라이딩, 모험 라이딩(Adventure Riding)과 같이 거친 지형이나 비포장도로를 주행할 때, 앞바퀴로도 추진력을 얻는 것은 매우 큰 이점이 됩니다. 경사면을 오르거나 미끄러운 진흙길을 빠져나올 때, 또는 급격한 장애물을 극복해야 할 때 이륜 구동 시스템은 더 나은 견인력을 제공하여 주행 가능성을 크게 높여줍니다. 관련 기술로는 주로 **유압 구동 방식**이 많이 언급됩니다. 엔진의 동력을 유압 펌프를 통해 유압으로 변환한 후, 이 유압으로 앞바퀴에 연결된 유압 모터를 구동하는 방식입니다. 이 방식은 기계적인 연결 부위가 적어 구조적으로 비교적 간단하게 구현할 수 있으며, 각 바퀴의 구동력을 전자적으로 제어하기 용이하다는 장점이 있습니다. 또한, **전자 제어 시스템**의 발전 또한 이륜 구동 오토바이 기술에 중요한 역할을 합니다. 각 바퀴의 회전 속도 센서를 통해 슬립 여부를 감지하고, 이에 따라 앞바퀴로 전달되는 구동력을 조절하거나 차단하는 등의 지능적인 제어가 가능해집니다. 이는 오토바이의 안정성과 성능을 최적화하는 데 기여합니다. 실제로 "이륜 구동 오토바이"라는 명칭으로 직접적으로 상용화된 모델은 많지 않지만, 이러한 개념을 일부 구현하거나 유사한 기능을 제공하는 오토바이들은 존재합니다. 대표적인 예로 몇몇 험로 주파에 특화된 어드벤처 투어러나 특수 목적의 오토바이들이 앞바퀴에도 일부 동력을 전달하거나 험로 주행 시 견인력을 보조하는 시스템을 갖추고 있습니다. 이는 정확히 두 바퀴 모두에 "항상" 동력이 전달되는 방식은 아니더라도, 극한 상황에서 추가적인 견인력을 제공한다는 점에서 이륜 구동의 개념을 공유한다고 볼 수 있습니다. 예를 들어, 특정 고급 어드벤처 모델에서는 전자 제어를 통해 뒷바퀴 구동력을 조절하는 것을 넘어, 앞바퀴로도 제한적인 구동력을 전달하여 험로에서의 안정성을 높이는 기술을 선보이고 있습니다. 이러한 이륜 구동 방식은 몇 가지 단점도 내포하고 있습니다. 가장 큰 문제는 **무게 증가와 복잡성 증가**입니다. 추가적인 동력 전달 시스템과 제어 장치가 필요하기 때문에 차량의 무게가 늘어나고, 이는 오토바이 본연의 민첩성을 다소 저하시킬 수 있습니다. 또한, 구조가 복잡해짐에 따라 유지보수가 더 어려워지고 비용이 증가할 가능성도 있습니다. 일반적인 온로드 주행 환경에서는 후륜 구동 방식만으로도 충분한 성능을 발휘하기 때문에, 이륜 구동 시스템의 추가적인 이점을 체감하기 어려울 수도 있습니다. 정리하자면, 이륜 구동 오토바이는 엔진 동력을 앞바퀴와 뒷바퀴 모두에 전달하여 접지력과 험로 주파 능력을 향상시키는 개념입니다. 주로 유압 구동 방식이나 전자 제어 시스템을 통해 구현되며, 오프로드나 모험 라이딩과 같은 특정 용도에서 큰 이점을 제공합니다. 비록 상용화된 모델이 많지는 않지만, 오토바이 기술의 발전과 함께 이러한 기능의 중요성이 점차 인식되면서 관련 기술 연구와 적용이 확대될 가능성이 있습니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 이륜 구동 오토바이 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] (코드 : GIR2406C5363) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
| ※본 조사보고서 [세계의 이륜 구동 오토바이 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] 에 대해서 E메일 문의는 여기를 클릭하세요. |
※당 사이트에 없는 보고서도 취급 가능한 경우가 많으니 문의 주세요!