| ■ 영문 제목 : Global Electric Cargo Ship Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GIR2407E16849 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 4월 (2025년 또는 2026년) 갱신판이 있습니다. 문의주세요. ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차 |
| Single User (1명 열람용) | USD3,480 ⇒환산￦4,872,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
| Multi User (20명 열람용) | USD5,220 ⇒환산￦7,308,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
| Corporate User (동일기업내 공유가능) | USD6,960 ⇒환산￦9,744,000 | 견적의뢰/구입/질문 |
|
※가격옵션 설명 - 납기는 즉일~2일소요됩니다. 3일이상 소요되는 경우는 별도표기 또는 연락드립니다. - 지불방법은 계좌이체/무통장입금 또는 카드결제입니다. |
조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 전기 화물 선박 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 전기 화물 선박 산업 체인 동향 개요, 심해, 근해 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 전기 화물 선박의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 전기 화물 선박 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 전기 화물 선박 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 전기 화물 선박 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 전기 화물 선박 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 올 전기, 디젤-전기 추진형)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 전기 화물 선박 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 전기 화물 선박 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 전기 화물 선박 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 전기 화물 선박에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 전기 화물 선박 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 전기 화물 선박에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (심해, 근해)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 전기 화물 선박과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 전기 화물 선박 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 전기 화물 선박 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
전기 화물 선박 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 올 전기, 디젤-전기 추진형
용도별 시장 세그먼트
– 심해, 근해
주요 대상 기업
– Yara International,PortLiner,COMEC,Conoship International,Fosen Yard Emden,Fleetzero
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 전기 화물 선박 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 전기 화물 선박의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 전기 화물 선박의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 전기 화물 선박 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 전기 화물 선박 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 전기 화물 선박 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 전기 화물 선박의 산업 체인.
– 전기 화물 선박 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 Yara International PortLiner COMEC ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 전기 화물 선박 이미지 - 종류별 세계의 전기 화물 선박 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 전기 화물 선박 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 전기 화물 선박 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 전기 화물 선박 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 전기 화물 선박 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 전기 화물 선박 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 전기 화물 선박 판매량 (2019-2030) - 세계의 전기 화물 선박 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 전기 화물 선박 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 전기 화물 선박 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 전기 화물 선박 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 전기 화물 선박 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 전기 화물 선박 판매량 시장 점유율 - 지역별 전기 화물 선박 소비 금액 시장 점유율 - 북미 전기 화물 선박 소비 금액 - 유럽 전기 화물 선박 소비 금액 - 아시아 태평양 전기 화물 선박 소비 금액 - 남미 전기 화물 선박 소비 금액 - 중동 및 아프리카 전기 화물 선박 소비 금액 - 세계의 종류별 전기 화물 선박 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 전기 화물 선박 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 전기 화물 선박 평균 가격 - 세계의 용도별 전기 화물 선박 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 전기 화물 선박 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 전기 화물 선박 평균 가격 - 북미 전기 화물 선박 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 전기 화물 선박 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 전기 화물 선박 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 전기 화물 선박 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 전기 화물 선박 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 전기 화물 선박 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 전기 화물 선박 소비 금액 및 성장률 - 유럽 전기 화물 선박 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 전기 화물 선박 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 전기 화물 선박 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 전기 화물 선박 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 전기 화물 선박 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 전기 화물 선박 소비 금액 및 성장률 - 영국 전기 화물 선박 소비 금액 및 성장률 - 러시아 전기 화물 선박 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 전기 화물 선박 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 전기 화물 선박 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 전기 화물 선박 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 전기 화물 선박 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 전기 화물 선박 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 전기 화물 선박 소비 금액 및 성장률 - 일본 전기 화물 선박 소비 금액 및 성장률 - 한국 전기 화물 선박 소비 금액 및 성장률 - 인도 전기 화물 선박 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 전기 화물 선박 소비 금액 및 성장률 - 호주 전기 화물 선박 소비 금액 및 성장률 - 남미 전기 화물 선박 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 전기 화물 선박 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 전기 화물 선박 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 전기 화물 선박 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 전기 화물 선박 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 전기 화물 선박 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 전기 화물 선박 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 전기 화물 선박 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 전기 화물 선박 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 전기 화물 선박 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 전기 화물 선박 소비 금액 및 성장률 - 이집트 전기 화물 선박 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 전기 화물 선박 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 전기 화물 선박 소비 금액 및 성장률 - 전기 화물 선박 시장 성장 요인 - 전기 화물 선박 시장 제약 요인 - 전기 화물 선박 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 전기 화물 선박의 제조 비용 구조 분석 - 전기 화물 선박의 제조 공정 분석 - 전기 화물 선박 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 ## 전기 화물 선박: 지속 가능한 해상 운송의 미래 현대 사회는 지구 온난화와 환경 오염에 대한 심각한 우려 속에서 지속 가능한 발전을 위한 노력을 가속화하고 있습니다. 이러한 흐름 속에서 해상 운송 산업 역시 전통적인 화석 연료 기반 선박에서 벗어나 친환경적인 대안을 모색하고 있으며, 그 중심에 바로 ‘전기 화물 선박(Electric Cargo Ship)’이 자리 잡고 있습니다. 전기 화물 선박은 기존 내연기관 선박이 배출하는 막대한 양의 온실가스 및 대기 오염 물질을 획기적으로 저감할 수 있는 잠재력을 가지고 있어, 미래 해상 물류의 패러다임을 변화시킬 핵심 기술로 주목받고 있습니다. 전기 화물 선박은 그 이름에서 알 수 있듯이, 선박의 추진 시스템을 포함한 전반적인 동력을 전기에너지로 공급받는 선박을 의미합니다. 이는 내연기관 엔진 대신 전기 모터를 사용하고, 필요한 전력을 배터리 또는 기타 전기 저장 장치로부터 공급받는 방식입니다. 이 과정에서 기존 선박의 가장 큰 문제점이었던 화석 연료 연소 과정에서 발생하는 배기가스가 전혀 배출되지 않는다는 혁신적인 장점을 가집니다. 따라서 전기 화물 선박은 항만 지역의 대기 질 개선뿐만 아니라 지구 전체의 탄소 배출량 감축에 크게 기여할 수 있습니다. 전기 화물 선박의 가장 두드러진 특징은 바로 ‘친환경성’입니다. 디젤이나 벙커유와 같은 화석 연료를 전혀 사용하지 않기 때문에, 운항 중 황산화물(SOx), 질소산화물(NOx), 미세먼지(PM)와 같은 대기 오염 물질을 배출하지 않습니다. 이는 특히 인구 밀집 지역인 항만 지역의 환경 문제를 해결하는 데 중요한 역할을 합니다. 또한, 선박 운항으로 인한 탄소 발자국(Carbon Footprint)을 최소화하여 기후 변화 대응이라는 전 지구적인 과제에 동참하는 효과를 가져옵니다. 두 번째 특징은 ‘운항 소음 및 진동 감소’입니다. 전기 모터는 내연기관 엔진에 비해 훨씬 조용하고 부드럽게 작동합니다. 이는 선원들의 작업 환경을 개선하고, 항구 도시의 소음 공해를 줄이며, 해양 생태계에 미치는 악영향을 완화하는 데 긍정적인 영향을 줄 수 있습니다. 특히, 민감한 해양 생물들이 많은 지역이나 해양 보호 구역에서의 운항에 있어 상당한 이점을 제공합니다. 세 번째 특징은 ‘운영 효율성 증대’입니다. 전기 추진 시스템은 내연기관 시스템에 비해 더 높은 에너지 효율을 제공하며, 모터의 토크 제어가 용이하여 가감속 성능이 뛰어납니다. 또한, 엔진 오일 교환이나 복잡한 엔진 부품 유지보수와 같은 내연기관 엔진의 정기적인 유지보수가 필요 없어 운영 및 유지보수 비용을 절감할 수 있습니다. 연료비 측면에서도, 전기 에너지를 사용하는 것이 화석 연료 가격 변동성에 덜 민감하게 반응할 수 있다는 장점이 있습니다. 다만, 현재로서는 초기 배터리 시스템 구축 비용이 높다는 점이 경제성을 저해하는 요인이 될 수 있습니다. 전기 화물 선박은 추진 방식과 에너지 공급원에 따라 몇 가지 유형으로 분류될 수 있습니다. 가장 기본적인 형태는 ‘순수 전기 선박(Fully Electric Ship)’입니다. 이 선박은 모든 동력을 배터리에 저장된 전기 에너지로부터 공급받으며, 운항 중 어떠한 종류의 화석 연료도 사용하지 않습니다. 주로 단거리 운항이나 특정 노선을 운항하는 소형 화물선, 페리선 등에서 찾아볼 수 있습니다. 다음으로 ‘하이브리드 전기 선박(Hybrid Electric Ship)’이 있습니다. 이 유형의 선박은 전기 추진 시스템과 함께 기존의 내연기관 엔진을 동시에 탑재하고 있습니다. 운항 조건이나 필요에 따라 전기 모터와 내연기관 엔진을 번갈아 사용하거나 병행하여 사용할 수 있어, 유연성과 효율성을 높입니다. 예를 들어, 항만 진입이나 저속 운항 시에는 전기 모터를 사용하여 배출가스를 줄이고, 장거리 고속 운항 시에는 내연기관 엔진을 사용하여 에너지 효율을 극대화할 수 있습니다. 배터리 용량이 충분하지 않거나 충전 인프라가 부족한 구간에서는 내연기관 엔진으로 보완할 수 있어 현실적인 대안으로 널리 연구되고 있습니다. 최근에는 더 나아가 ‘연료전지 전기 선박(Fuel Cell Electric Ship)’도 주목받고 있습니다. 이 선박은 수소와 산소의 전기화학 반응을 통해 전기를 생산하는 연료전지를 주요 에너지원으로 사용합니다. 연료전지 시스템은 배터리 시스템에 비해 에너지 밀도가 높아 더 긴 항속 거리를 확보할 수 있으며, 물만 배출하는 궁극적인 친환경 기술로 평가받고 있습니다. 다만, 고가의 연료전지 스택 가격, 수소 생산 및 충전 인프라 구축 등 아직 해결해야 할 과제들이 많습니다. 전기 화물 선박의 용도는 점차 다양화되고 있습니다. 현재 가장 활발하게 시범 운영되거나 상용화되고 있는 분야는 단거리 항로를 운항하는 연안 및 내륙 수로 화물선입니다. 예를 들어, 페리 선박, 강이나 운하를 이용하는 소규모 벌크 화물선 등이 전기 추진 시스템을 도입하여 운항 중 배출가스를 줄이고 소음을 낮추는 노력을 하고 있습니다. 특히, 항구 도시나 관광객이 많은 지역에서는 환경 규제 강화 및 주민들의 민원 해소를 위해 전기 선박 도입이 적극적으로 추진되고 있습니다. 더 나아가, 미래에는 장거리 해상 운송에도 전기 화물 선박이 점진적으로 확대될 것으로 예상됩니다. 이를 위해서는 고밀도, 고효율의 배터리 기술 발전과 더불어 항만에서의 대규모 충전 인프라 구축이 필수적입니다. 또한, 장거리 운항에 필요한 충분한 전력을 안정적으로 공급하기 위한 수소 연료전지 기술의 발전도 중요한 역할을 할 것입니다. 컨테이너 선박, 유조선, 벌크선 등 대형 화물선에도 전기 추진 시스템이 적용될 수 있으며, 이는 국제 해상 운송의 탈탄소화에 있어 혁신적인 전환점이 될 것입니다. 전기 화물 선박의 실현을 위해서는 다양한 관련 기술의 발전이 뒷받침되어야 합니다. 가장 핵심적인 기술 중 하나는 ‘고밀도, 고효율의 에너지 저장 장치’입니다. 현재는 리튬이온 배터리가 주로 사용되지만, 선박의 크기와 운항 거리를 고려했을 때 더 높은 에너지 밀도와 긴 수명을 가진 차세대 배터리 기술(예: 전고체 배터리, 리튬황 배터리 등) 개발이 시급합니다. 또한, 빠른 충전 속도를 확보하기 위한 고출력 충전 기술과 배터리 관리 시스템(BMS)의 안전성 및 효율성 향상도 중요합니다. 두 번째로 중요한 기술은 ‘효율적인 전기 추진 시스템’입니다. 고효율 전기 모터, 전력 변환 장치(인버터, 컨버터 등), 그리고 에너지 관리 시스템(EMS)의 최적화는 선박의 에너지 소비를 최소화하고 항속 거리를 늘리는 데 결정적인 역할을 합니다. 특히, 회생 제동 시스템을 도입하여 감속 시 발생하는 운동 에너지를 회수하여 재사용하는 기술은 에너지 효율을 더욱 높일 수 있습니다. 세 번째는 ‘충전 및 에너지 공급 인프라’입니다. 전기 화물 선박이 널리 보급되기 위해서는 각 항만과 주요 운항 노선에 전기 충전 스테이션이 충분히 구축되어야 합니다. 고속 충전이 가능한 인프라와 더불어, 육상 전력망과의 연계를 통한 안정적인 전력 공급 시스템 구축도 필요합니다. 수소 연료전지 선박의 경우, 수소 생산, 저장, 운송, 충전에 이르는 포괄적인 수소 에너지 생태계 구축이 선행되어야 합니다. 마지막으로, ‘안전 및 규제 관련 기술’도 빼놓을 수 없습니다. 대용량 배터리 시스템의 화재 위험 관리, 폭발 방지 기술, 비상 시 안전 확보를 위한 시스템 개발 등이 필요합니다. 또한, 국제해사기구(IMO)를 중심으로 전기 선박의 안전 기준, 운항 규정, 환경 규제 등에 대한 국제적인 합의와 표준화 작업이 활발하게 진행되고 있으며, 이에 대한 기술적인 대응과 연구가 중요합니다. 결론적으로, 전기 화물 선박은 해상 운송 산업의 지속 가능한 미래를 열어갈 핵심적인 솔루션입니다. 친환경성, 저소음, 운영 효율성 등 다양한 장점을 바탕으로 점진적으로 그 영역을 확대해 나갈 것입니다. 비록 배터리 기술, 인프라 구축, 비용 문제 등 아직 해결해야 할 과제들이 존재하지만, 전 세계적인 탈탄소화 노력과 기술 혁신에 힘입어 전기 화물 선박은 미래 해상 물류의 중추적인 역할을 담당하게 될 것으로 기대됩니다. 이는 단순히 새로운 선박의 등장을 넘어, 인류가 직면한 환경 문제를 해결하고 지속 가능한 경제 성장을 이루는 데 중요한 기여를 할 것입니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 전기 화물 선박 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] (코드 : GIR2407E16849) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
| ※본 조사보고서 [세계의 전기 화물 선박 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] 에 대해서 E메일 문의는 여기를 클릭하세요. |
※당 사이트에 없는 보고서도 취급 가능한 경우가 많으니 문의 주세요!