| ■ 영문 제목 : Electric Scooters Market Size, Share & Trends Analysis Report By Battery (Lithium-ion, Lead-acid), By Drive Type (Belt Drive, Hub Motor), By End-use (Personal, Commercial), By Region, And Segment Forecasts, 2023 - 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GRV23MR087 ■ 조사/발행회사 : Grand View Research ■ 발행일 : 2023년 2월 최신판(2025년 또는 2026년)은 문의주세요. ■ 페이지수 : 164 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (납기:3일) ■ 조사대상 지역 : 세계 ■ 산업 분야 : 이륜차 |
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| Grand View Research사의 본 조사 보고서는 글로벌 전동 스쿠터 시장 규모가 2023년부터 2030년 사이에 CAGR 9.9% 증가하여, 2030년에는 786.5억 달러에 달할 것으로 예측하고 있습니다. 본 자료는 글로벌 전동 스쿠터 시장을 조사대상으로 하여, 조사 방법 및 범위, 개요, 시장 변동/동향/범위, 구동 방식별 (벨트 드라이브, 체인 드라이브, 허브 모터) 분석, 배터리별 (납축, 리튬 이온, 기타) 분석, 최종 용도별 (개인, 상업) 분석, 지역별 (북미, 유럽, 아시아 태평양, 중남미, 중동 및 아프리카) 분석, 경쟁 현황 등의 내용을 수록하고 있습니다. 또한 본 리포트는 AllCell Technologies LLC, BMW Motorrad International, BOXX Corp., Gogoro, Inc., Green Energy Motors Corp., Greenwit Technologies Inc., Honda Motor Co. Ltd., Jiangsu Xinri E -Vehicle Co., Ltd., KTM AG, Mahindra GenZe 등의 기업 정보가 포함되어 있습니다. ・조사 방법 및 범위 ・개요 ・시장 변동/동향/범위 ・글로벌 전동 스쿠터 시장 규모 : 구동 방식별 - 벨트 드라이브의 시장 규모 - 체인 드라이브의 시장 규모 - 허브 모터의 시장 규모 ・글로벌 전동 스쿠터 시장 규모 : 배터리별 - 납축 배터리식 전동 스쿠터의 시장 규모 - 리튬이온 배터리식 전기 스쿠터의 시장 규모 - 기타 배터리식 전동 스쿠터의 시장 규모 ・글로벌 전동 스쿠터 시장 규모 : 최종 용도별 - 개인용 전동 스쿠터의 시장 규모 - 상업용 전동 스쿠터의 시장 규모 ・글로벌 전동 스쿠터 시장 규모 : 지역별 - 북미의 전동 스쿠터 시장 규모 - 유럽의 전동 스쿠터 시장 규모 - 아시아 태평양의 전동 스쿠터 시장 규모 - 중남미의 전동 스쿠터 시장 규모 - 중동 및 아프리카의 전동 스쿠터 시장 규모 ・경쟁 현황 |
Electric Scooters Market Growth & Trends
The global electric scooters market size is expected to reach USD 78.65 billion by 2030, registering a CAGR of 9.9% during the forecast period, according to a study conducted by Grand View Research, Inc. Increasing demand for the air combating, fuel-economic high-performance vehicles is expected to fuel the growth of the industry. In addition, a growing number of government initiatives to increase the adoption of EVs, automobile manufacturers’ investment in the development of battery charging infrastructure, and rising disposable income in developing nations are expected to drive the growth further. Moreover, the ease of maneuverability and extensive driving agility of e-scooters are expected to boost their demand.
Key players are focusing on improving quality, enhancing performance, comfort, and safety, and lowering the cost of maintenance. In addition, prominent players are undertaking strategic steps to expand their customer base in the international market. They are focusing on launching a range of e-scooters. For instance, Gogoro, Inc., and KYMCO expanded their reach in other regions to capture the benefit of the untapped market. Furthermore, prominent players, such as GenZe by Mahindra, YAMAHA Motor Pvt. Ltd., Vässla Electric Scooters., and PURE EV, have invested in installing charging systems across various countries and are offering swappable battery systems in their e-scooter variants.
The Asia Pacific region is expected to witness the fastest CAGR over the forecast period due to increasing government focus on replacing the existing fleet with EVs in developing economies, such as China, India, and ASEAN countries. Moreover, government and e-scooter manufacturers are investing in developing the public charging infrastructure, which will encourage consumers to shift to e-scooters over their counterparts. The governments in European countries have been providing subsidies to drive the sales of battery-powered two-wheelers. These initiatives are anticipated to become more robust with increasing gasoline prices.
Electric Scooters MarketReport Highlights
• The personal end-use segment is expected to register the fastest growth rate from 2023 to 2030. This growth can be attributed to significant demand for e-scooters
• Based on battery, the lithium-ion segment dominated the industry in 2022 due to benefits, such as low cost and robustness
• Asia Pacific is expected to be the largest as well as the fastest-growing regional market during the forecast period
• This is owing to significant investments in vehicle charging infrastructure and government subsidies for battery-powered scooters
■ 보고서 목차Table of Contents Chapter 1 Methodology and Scope 제1장 방법론 및 범위 1.1. 시장 세분화 및 범위 1.2. 시장 정의 1.3. 정보 수집 1.3.1. 구매 데이터베이스 1.3.2. GVR 내부 데이터베이스 1.3.3. 2차 자료 및 제3자 관점 1.3.4. 1차 조사 1.4. 정보 분석 1.5. 시장 구성 및 데이터 시각화 1.6. 데이터 검증 및 발표 제2장 요약 제3장 전기 스쿠터 시장 변수, 동향 및 범위 3.1. 시장 동향 3.1.1. 시장 동인 분석 3.1.2. 시장 과제 분석 3.2. 산업 가치 사슬 분석 3.3. 사업 환경 분석 도구 3.3.1. 산업 분석 - 포터의 5가지 경쟁력 분석 3.3.2. PEST 분석 3.4. 전기 스쿠터 시장: 주요 기업 분석, 2022 3.5. 전기 스쿠터 시장: 규제 환경 3.5.1. 북미 3.5.2. 유럽 3.5.3. 아시아 태평양 3.6. COVID-19가 전기 스쿠터 시장에 미치는 영향 4장. 전기 스쿠터 시장 구동 방식별 분석 4.1. 벨트 구동 4.1.1. 벨트 구동 전기 스쿠터 시장, 2018-2030 (백만 달러) 4.2. 체인 구동 4.2.1. 체인 구동 전기 스쿠터 시장, 2018-2030 (백만 달러) 4.3. 허브 모터 4.3.1. 허브 모터 전기 스쿠터 시장, 2018-2030 (백만 달러) 5장. 전기 스쿠터 시장 배터리별 분석 5.1. 납축전지 5.1.1. 밀폐형 납축전지 전기 스쿠터 시장, 2018년 - 2030년 (백만 달러) 5.2. 리튬 이온 5.2.1. 리튬 이온 전기 스쿠터 시장, 2018년 - 2030년 (백만 달러) 5.3. 기타 5.3.1. 기타 전기 스쿠터 시장, 2018년 - 2030년 (백만 달러) 제6장. 전기 스쿠터 시장 최종 사용자 부문 분석 6.1. 개인용 6.1.1. 개인용 전기 스쿠터 시장, 2018년 - 2030년 (백만 달러) 6.2. 상업용 6.2.1. 상업용 전기 스쿠터 시장, 2018년 - 2030년 (백만 달러) 제7장. 전기 스쿠터 시장 지역 분석 7.1. 북미 7.1.1. 7.1.2. 북미 전기 스쿠터 시장, 국가별, 2018-2030 (백만 달러) 7.1.3. 북미 전기 스쿠터 시장, 구동 방식별, 2018-2030 (백만 달러) 7.1.4. 북미 전기 스쿠터 시장, 최종 사용자별, 2018-2030 (백만 달러) 7.1.5. 미국 7.1.5.1. 전기 스쿠터 시장, 구동 방식별, 2018-2030 (백만 달러) 7.1.5.2. 전기 스쿠터 시장, 배터리별, 2018-2030 (백만 달러) 7.1.5.3. 2018년~2030년 최종 사용자별 전기 스쿠터 시장 (백만 달러) 7.1.6. 캐나다 7.1.6.1. 캐나다 전기 스쿠터 시장 (구동 방식별, 2018년~2030년, 백만 달러) 7.1.6.2. 캐나다 전기 스쿠터 시장 (배터리 종류별, 2018년~2030년, 백만 달러) 7.1.6.3. 캐나다 전기 스쿠터 시장 (최종 사용자별, 2018년~2030년, 백만 달러) 7.2. 유럽 7.2.1. 유럽 전기 스쿠터 시장 (국가별, 2018년~2030년, 백만 달러) 7.2.2. 유럽 전기 스쿠터 시장 (구동 방식별, 2018년~2030년, 백만 달러) 7.2.3. 유럽 전기 스쿠터 시장, 배터리 종류별, 2018-2030년 (백만 달러) 7.2.4. 유럽 전기 스쿠터 시장, 최종 사용자별, 2018-2030년 (백만 달러) 7.2.5. 독일 7.2.5.1. 독일 전기 스쿠터 시장, 구동 방식별, 2018-2030년 (백만 달러) 7.2.5.2. 독일 전기 스쿠터 시장, 배터리 종류별, 2018-2030년 (백만 달러) 7.2.5.3. 독일 전기 스쿠터 시장, 최종 사용자별, 2018-2030년 (백만 달러) 7.2.6. 영국 7.2.6.1. 영국 전기 스쿠터 시장, 구동 방식별, 2018-2030년 (백만 달러) 7.2.6.2. 영국 전기 스쿠터 시장, 배터리 종류별, 2018-2030년 (백만 달러) 7.2.6.3. 영국 전기 스쿠터 시장, 최종 사용자별, 2018-2030년 (백만 달러) 7.2.7. 프랑스 7.2.7.1. 프랑스 전기 스쿠터 시장, 구동 방식별, 2018-2030년 (백만 달러) 7.2.7.2. 프랑스 전기 스쿠터 시장, 배터리 종류별, 2018-2030년 (백만 달러) 7.2.7.3. 프랑스 전기 스쿠터 시장, 최종 사용자별, 2018-2030년 (백만 달러) 7.3. 아시아 태평양 7.3.1. 아시아 태평양 전기 스쿠터 시장, 국가별, 2018-2030년 (백만 달러) 7.3.2. 아시아 태평양 전기 스쿠터 시장, 구동 방식별, 2018-2030년 (백만 달러) 7.3.3. 아시아 태평양 전기 스쿠터 시장, 배터리 종류별, 2018-2030년 (백만 달러) 7.3.4. 아시아 태평양 전기 스쿠터 시장, 최종 용도별, 2018-2030년 (백만 달러) 7.3.5. 중국 7.3.5.1. 중국 전기 스쿠터 시장, 구동 방식별, 2018-2030년 (백만 달러) 7.3.5.2. 중국 전기 스쿠터 시장, 배터리 종류별, 2018-2030년 (백만 달러) 7.3.5.3. 중국 전기 스쿠터 시장, 최종 용도별, 2018-2030년 (백만 달러) 7.3.6. 일본 7.3.6.1. 7.3.6.2. 일본 전기 스쿠터 시장, 구동 방식별, 2018-2030 (백만 달러) 7.3.6.3. 일본 전기 스쿠터 시장, 배터리 종류별, 2018-2030 (백만 달러) 7.3.6.3. 일본 전기 스쿠터 시장, 최종 용도별, 2018-2030 (백만 달러) 7.3.7. 인도 7.3.7.1. 인도 전기 스쿠터 시장, 구동 방식별, 2018-2030 (백만 달러) 7.3.7.2. 인도 전기 스쿠터 시장, 배터리 종류별, 2018-2030 (백만 달러) 7.3.7.3. 인도 전기 스쿠터 시장, 최종 용도별, 2018-2030 (백만 달러) 7.4. 라틴 아메리카 7.4.1. 7.4.2. 라틴 아메리카 전기 스쿠터 시장, 국가별, 2018-2030 (백만 달러) 7.4.3. 라틴 아메리카 전기 스쿠터 시장, 구동 방식별, 2018-2030 (백만 달러) 7.4.4. 라틴 아메리카 전기 스쿠터 시장, 배터리 종류별, 2018-2030 (백만 달러) 7.4.5. 라틴 아메리카 전기 스쿠터 시장, 최종 사용자별, 2018-2030 (백만 달러) 7.4.5. 브라질 7.4.5.1. 브라질 전기 스쿠터 시장, 구동 방식별, 2018-2030 (백만 달러) 7.4.5.2. 브라질 전기 스쿠터 시장, 배터리 종류별, 2018-2030 (백만 달러) 7.4.5.3. 브라질 전기 스쿠터 시장, 최종 용도별, 2018-2030 (백만 달러) 7.4.6. 멕시코 7.4.6.1. 멕시코 전기 스쿠터 시장, 구동 방식별, 2018-2030 (백만 달러) 7.4.6.2. 멕시코 전기 스쿠터 시장, 배터리 종류별, 2018-2030 (백만 달러) 7.4.6.3. 멕시코 전기 스쿠터 시장, 최종 용도별, 2018-2030 (백만 달러) 7.5. 중동 및 아프리카 전기 스쿠터 시장, 구동 방식별, 2018-2030 (백만 달러) 7.6. 중동 및 아프리카 전기 스쿠터 시장, 배터리 종류별, 2018-2030 (백만 달러) 7.7. 중동 및 아프리카(MEA) 전기 스쿠터 시장, 최종 사용자별, 2018-2030 (백만 달러) 제8장. 경쟁 환경 8.1. AllCell Technologies LLC 8.1.1. 회사 개요 8.1.2. 재무 성과 8.1.3. 제품 벤치마킹 8.1.4. 전략적 계획 8.2. BMW Motorrad International 8.2.1. 회사 개요 8.2.2. 재무 성과 8.2.3. 제품 벤치마킹 8.2.4. 전략적 계획 8.3. BOXX Corp. 8.3.1. 회사 개요 8.3.2. 재무 성과 8.3.3. 제품 벤치마킹 8.3.4. 전략적 계획 8.4. Gogoro, Inc. 8.4.1. 회사 개요 8.4.2. 재무 성과 8.4.3. 제품 벤치마킹 8.4.4. 전략적 계획 8.5. 그린 에너지 모터스(Green Energy Motors Corp.) 8.5.1. 회사 개요 8.5.2. 재무 성과 8.5.3. 제품 벤치마킹 8.5.4. 전략적 계획 8.6. 그린윗 테크놀로지스(Greenwit Technologies Inc.) 8.6.1. 회사 개요 8.6.2. 재무 성과 8.6.3. 제품 벤치마킹 8.6.4. 전략적 계획 8.7. 혼다 자동차(Honda Motor Co. Ltd.) 8.7.1. 회사 개요 8.7.2. 재무 성과 8.7.3. 제품 벤치마킹 8.7.4. 전략적 계획 8.8. 장쑤 신리 전기차(Jiangsu Xinri E-Vehicle Co., Ltd.) 8.8.1. 회사 개요 8.8.2. 재무 성과 8.8.3. 제품 벤치마킹 8.8.4. 전략적 계획 8.9. KTM AG 8.9.1. 회사 개요 8.9.2. 재무 성과 8.9.3. 제품 벤치마킹 8.9.4. 전략적 계획 8.10. Mahindra GenZe 8.10.1. 회사 개요 8.10.2. 재무 성과 8.10.3. 제품 벤치마킹 8.10.4. 전략적 계획 8.11. Peugeot Scooters 8.11.1. 회사 개요 8.11.2. 재무 성과 8.11.3. 제품 벤치마킹 8.11.4. 전략적 계획 8.12. 스즈키 자동차 주식회사 8.12.1. 회사 개요 8.12.2. 재무 성과 8.12.3. 제품 벤치마킹 8.12.4. 전략적 계획 8.13. 테라 모터스 주식회사 8.13.1. 회사 개요 8.13.2. 재무 성과 8.13.3. 제품 벤치마킹 8.13.4. 전략적 계획 8.14. Vmoto Limited 8.14.1. 회사 개요 8.14.2. 재무 성과 8.14.3. 제품 벤치마킹 8.14.4. 전략적 계획 8.15. 야데아 테크놀로지 그룹 주식회사 8.15.1. 회사 개요 8.15.2. 재무 성과 8.15.3. 제품 벤치마킹 8.15.4. 전략적 계획 8.16. 야마하 모터 주식회사 8.16.1. 회사 개요 8.16.2. 재무 성과 8.16.3. 제품 벤치마킹 8.16.4. 전략적 계획 8.17. 샤오미 8.17.1. 회사 개요 8.17.2. 재무 성과 8.17.3. 제품 벤치마킹 8.17.4. 전략적 계획 8.18. 나인봇 8.18.1. 회사 개요 8.18.2. 재무 성과 8.18.3. 제품 벤치마킹 8.18.4. 전략적 계획 8.19. 라임 8.19.1. 회사 개요 8.19.2. 재무 성과 8.19.3. 제품 벤치마킹 8.19.4. 전략적 계획 8.20. 분사 8.20.1. 회사 개요 8.20.2. 재무 성과 8.20.3. 제품 벤치마킹 8.20.4. 전략적 계획 |
| ※참고 정보 전동 스쿠터는 전기 모터로 구동되는 소형 이동 수단으로, 일반적으로 두 개의 바퀴와 넓은 발판을 가지고 있어 편안한 주행이 가능합니다. 이들은 환경 친화적인 교통수단으로 각광받고 있으며, 개인 및 공유 서비스 등 다양한 형태로 제공되고 있습니다. 전동 스쿠터는 전기를 에너지원으로 사용하여 탄소 배출이 적고, 불필요한 소음을 발생시키지 않는다는 장점이 있습니다. 전동 스쿠터의 작동 원리는 전기 배터리에서 전력을 공급받아 모터를 구동하는 방식입니다. 전동 스쿠터에는 일반적으로 리튬 이온 배터리가 사용되며, 이는 상대적으로 가벼우면서도 높은 에너지 밀도를 제공하여 긴 주행 거리를 지원합니다. 이러한 스쿠터는 다양한 속도와 주행 거리를 제공하며, 모델에 따라 최대 속도가 20km/h 이상인 것도 있습니다. 전동 스쿠터의 종류는 크게 개인형과 공유형으로 나눌 수 있습니다. 개인형 전동 스쿠터는 개인 사용자를 위해 디자인되었으며, 개인의 이동 수단으로 소유 및 사용됩니다. 이와 달리 공유형 전동 스쿠터는 여러 사용자가 함께 사용할 수 있도록 도시의 특정 구역에 배치되어 있으며, 사용자는 스마트폰 앱을 통해 이용할 수 있습니다. 공유형 스쿠터는 짧은 거리 이동에 적합하며, 대도시에서 대중교통과의 연계를 통해 인기를 끌고 있습니다. 전동 스쿠터는 다양한 용도로 활용됩니다. 주로 짧은 거리 통근, 레저 활동, 도심 이동, 관광 등의 목적으로 사용됩니다. 많은 도시에 전동 스쿠터 대여 서비스가 도입되면서, 특히 젊은 세대들이 선호하는 이동 수단으로 자리 잡고 있습니다. 이를 통해 교통 체증을 줄이고, 대기 오염을 감소시키는 등의 긍정적인 효과를 기대할 수 있습니다. 전동 스쿠터와 관련된 기술 또한 지속적으로 발전하고 있습니다. 인공지능(AI)과 IoT(사물인터넷) 기술의 발전으로, 스마트 전동 스쿠터가 등장하고 있습니다. 이러한 제품은 GPS 기능을 통해 사용자 위치를 추적하고, 주행 경로를 분석하여 더욱 안전하고 효율적인 주행을 가능하게 합니다. 또한, 다양한 안전 기능이 추가되며, 앱을 통해 배터리 상태, 주행 거리 등을 쉽게 확인할 수 있는 편리함을 제공합니다. 배터리 기술은 전동 스쿠터의 성능을 크게 좌우합니다. 에너지 밀도, 충전 시간, 배터리 수명 등의 요소는 사용자 경험에 중요한 영향을 미칩니다. 그래서 많은 제조사들이 배터리 기술을 개선하기 위해 노력하고 있으며, 충전 인프라의 확장 또한 중요하게 여겨지고 있습니다. 전동 스쿠터는 앞으로도 도시의 교통 문제 해결에 중요한 역할을 할 것으로 예상됩니다. 특히 지속 가능성에 대한 관심이 높아짐에 따라, 친환경 이동 수단으로서의 위상이 더욱 부각될 것입니다. 더욱 발전된 기술과 함께 전동 스쿠터는 도시 이동을 편리하고 효율적으로 만들어주는 핵심 수단으로 자리 잡을 것으로 보입니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 전동 스쿠터 시장 (2023-2030) : 배터리별 (리튬 이온, 납축), 구동 방식별 (벨트 드라이브, 허브 모터), 최종 용도별 (개인, 상업), 지역별] (코드 : GRV23MR087) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
| ※본 조사보고서 [세계의 전동 스쿠터 시장 (2023-2030) : 배터리별 (리튬 이온, 납축), 구동 방식별 (벨트 드라이브, 허브 모터), 최종 용도별 (개인, 상업), 지역별] 에 대해서 E메일 문의는 여기를 클릭하세요. |
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