| ■ 영문 제목 : Global Electrofuel Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GIR2407E17417 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 4월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 부품/재료 |
| Single User (1명 열람용) | USD3,480 ⇒환산￦4,698,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 전자연료 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 전자연료 산업 체인 동향 개요, 도로 교통, 선박, 항공, 난방, 공업, 기타 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 전자연료의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 전자연료 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 전자연료 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 전자연료 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 전자연료 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : E-디젤, E/합성 가솔린, 합성 에탄올, 기타)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 전자연료 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 전자연료 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 전자연료 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 전자연료에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 전자연료 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 전자연료에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (도로 교통, 선박, 항공, 난방, 공업, 기타)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 전자연료과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 전자연료 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 전자연료 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
전자연료 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– E-디젤, E/합성 가솔린, 합성 에탄올, 기타
용도별 시장 세그먼트
– 도로 교통, 선박, 항공, 난방, 공업, 기타
주요 대상 기업
– AUDI AG, Carbon Recycling International, Sunfire, Climeworks, Poet, ADM
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 전자연료 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 전자연료의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 전자연료의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 전자연료 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 전자연료 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 전자연료 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 전자연료의 산업 체인.
– 전자연료 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
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■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 AUDI AG Carbon Recycling International Sunfire ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 전자연료 이미지 - 종류별 세계의 전자연료 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 전자연료 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 전자연료 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 전자연료 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 전자연료 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 전자연료 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 전자연료 판매량 (2019-2030) - 세계의 전자연료 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 전자연료 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 전자연료 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 전자연료 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 전자연료 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 전자연료 판매량 시장 점유율 - 지역별 전자연료 소비 금액 시장 점유율 - 북미 전자연료 소비 금액 - 유럽 전자연료 소비 금액 - 아시아 태평양 전자연료 소비 금액 - 남미 전자연료 소비 금액 - 중동 및 아프리카 전자연료 소비 금액 - 세계의 종류별 전자연료 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 전자연료 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 전자연료 평균 가격 - 세계의 용도별 전자연료 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 전자연료 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 전자연료 평균 가격 - 북미 전자연료 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 전자연료 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 전자연료 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 전자연료 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 전자연료 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 전자연료 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 전자연료 소비 금액 및 성장률 - 유럽 전자연료 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 전자연료 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 전자연료 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 전자연료 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 전자연료 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 전자연료 소비 금액 및 성장률 - 영국 전자연료 소비 금액 및 성장률 - 러시아 전자연료 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 전자연료 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 전자연료 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 전자연료 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 전자연료 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 전자연료 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 전자연료 소비 금액 및 성장률 - 일본 전자연료 소비 금액 및 성장률 - 한국 전자연료 소비 금액 및 성장률 - 인도 전자연료 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 전자연료 소비 금액 및 성장률 - 호주 전자연료 소비 금액 및 성장률 - 남미 전자연료 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 전자연료 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 전자연료 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 전자연료 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 전자연료 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 전자연료 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 전자연료 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 전자연료 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 전자연료 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 전자연료 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 전자연료 소비 금액 및 성장률 - 이집트 전자연료 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 전자연료 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 전자연료 소비 금액 및 성장률 - 전자연료 시장 성장 요인 - 전자연료 시장 제약 요인 - 전자연료 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 전자연료의 제조 비용 구조 분석 - 전자연료의 제조 공정 분석 - 전자연료 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 ## 전자연료(Electrofuel): 지속 가능한 미래를 위한 새로운 에너지 솔루션 전자연료(Electrofuel)는 전기 에너지를 사용하여 생산되는 합성 연료를 포괄하는 개념입니다. 이는 기존의 화석 연료 의존도를 낮추고 탄소 배출량을 줄여 지속 가능한 에너지 시스템으로의 전환을 가속화할 잠재력을 지닌 혁신적인 기술로 주목받고 있습니다. 전자연료의 핵심은 재생 가능한 전기 에너지, 예를 들어 태양광이나 풍력 발전을 통해 생산된 전기를 활용하여 탄소 중립적인 연료를 만들어낸다는 점입니다. 전자연료의 가장 큰 특징은 탄소 중립성입니다. 생산 과정에서 대기 중 이산화탄소를 포집하여 사용하거나, 바이오매스와 같은 지속 가능한 탄소원을 활용함으로써 연료의 연소 시 발생하는 이산화탄소가 전체 순환 과정에서 상쇄되어 실질적인 탄소 순환에 기여하지 않게 됩니다. 이는 기후 변화의 주범으로 지목되는 온실가스 배출량을 획기적으로 감축하는 데 중요한 역할을 합니다. 또한, 전자연료는 기존의 화석 연료와 유사한 형태로 생산될 수 있어, 기존의 에너지 인프라 및 운송 수단과 호환성이 높다는 장점을 가집니다. 이는 에너지 시스템 전환 과정에서의 비용과 복잡성을 줄여 실질적인 보급을 용이하게 합니다. 전자연료의 주요 생산 방식은 크게 두 가지로 나눌 수 있습니다. 첫째는 Power-to-Liquid (PtL) 또는 Power-to-Gas (PtG) 공정입니다. 이 공정은 재생 에너지로 생산된 전기를 이용하여 물을 전기분해하여 수소(H2)를 생산하고, 이 수소를 포집된 이산화탄소(CO2) 또는 질소(N2)와 반응시켜 메탄올, 에탄올, DME(디메틸에테르), 합성 가솔린, 합성 디젤 등 다양한 액체 또는 기체 연료를 합성하는 방식입니다. 특히, 이산화탄소를 탄소원으로 활용하는 경우, 대기 중 또는 산업 공정에서 발생하는 이산화탄소를 포집하여 연료 생산에 재활용하므로 탄소 배출량 감축 효과를 극대화할 수 있습니다. 둘째는 바이오매스를 활용하는 방식입니다. 재생 에너지로 생산된 전기로 바이오매스의 가스화 또는 열분해를 촉진하여 합성 가스를 생산하고, 이를 정제하여 액체 연료로 전환하는 방식입니다. 이 경우 바이오매스가 성장하면서 흡수하는 이산화탄소는 연료 연소 시 배출되는 이산화탄소와 상쇄되어 탄소 중립성을 확보하게 됩니다. 전자연료의 종류는 매우 다양하며, 어떤 합성 경로와 탄소원을 사용하느냐에 따라 구분됩니다. 대표적인 전자연료로는 다음과 같은 것들이 있습니다. * **합성 메탄올 (Synthetic Methanol):** 수소와 이산화탄소를 반응시켜 생산되는 메탄올로, 액체 상태로 저장 및 운송이 용이하며 바이오 연료, 화학 원료, 그리고 디젤 엔진의 대체 연료로 활용될 수 있습니다. 특히 연소 시 미세먼지 및 질소산화물 배출량이 적다는 장점이 있습니다. * **합성 에탄올 (Synthetic Ethanol):** 메탄올과 유사한 공정을 통해 생산될 수 있으며, 가솔린과의 혼합 연료로 사용되거나 직접 연료로 사용될 수 있습니다. * **디메틸에테르 (DME, Dimethyl Ether):** 메탄올을 탈수 반응시켜 생산되며, 높은 옥탄가를 가지고 있어 가솔린 엔진의 대체 연료로 유망합니다. 또한, 디젤 엔진에서도 디젤 연료와 유사한 성능을 낼 수 있으며, 연소 시 미세먼지와 질소산화물 배출량이 매우 적어 친환경적인 연료로 주목받고 있습니다. * **합성 천연가스 (Synthetic Natural Gas, SNG):** 수소와 이산화탄소를 반응시켜 메탄(CH4)을 생산하는 방식으로, 기존의 천연가스 인프라를 그대로 활용할 수 있다는 장점이 있습니다. * **합성 가솔린 및 디젤 (Synthetic Gasoline and Diesel):** Fischer-Tropsch 공정 등을 통해 수소와 일산화탄소(CO)를 반응시켜 생산되며, 기존의 휘발유 및 경유와 유사한 성능을 나타냅니다. 이는 항공유(Jet Fuel)나 선박용 연료로의 적용 가능성이 매우 높습니다. 전자연료의 용도는 매우 광범위합니다. 가장 큰 잠재력을 보이는 분야는 운송 부문입니다. 특히, 전기화가 어려운 항공, 해운, 중장비 등에서는 전자연료가 탄소 중립적인 대체 연료로서 중요한 역할을 할 것으로 기대됩니다. 합성 항공유(SAF, Sustainable Aviation Fuel)는 기존 항공기의 개조 없이 사용 가능하여 항공 부문의 탄소 배출 감축에 크게 기여할 수 있습니다. 마찬가지로, 선박용 전자연료는 국제 해운의 탈탄소화를 위한 핵심 솔루션 중 하나입니다. 또한, 내연기관 자동차에서도 기존 휘발유나 디젤 연료를 대체하거나 혼합하여 사용할 수 있어 전반적인 탄소 배출량 감축에 기여할 수 있습니다. 운송 부문 외에도 전자연료는 다양한 산업 분야에서 활용될 수 있습니다. 산업용 보일러나 발전소에서 기존 화석 연료를 대체하여 온실가스 배출을 줄이는 데 사용될 수 있으며, 화학 산업의 원료로도 활용될 수 있습니다. 또한, 에너지 저장 시스템(ESS)의 대안으로도 고려될 수 있습니다. 재생 에너지가 과잉 생산될 때 이를 전자연료 형태로 저장하여 필요할 때 사용하는 방식은 에너지 공급의 안정성을 높이는 데 기여할 수 있습니다. 전자연료 생산과 관련된 핵심 기술로는 다음과 같은 것들이 있습니다. * **전기화학적 이산화탄소 환원 (Electrochemical CO2 Reduction):** 전기화학 전지를 이용하여 이산화탄소를 직접 환원하여 일산화탄소(CO), 포름산(Formic Acid), 메탄올 등 다양한 화학 물질을 생산하는 기술입니다. 이 기술은 에너지 효율성이 높고 공정이 비교적 간단하다는 장점이 있습니다. * **수전해 (Water Electrolysis):** 물을 전기 분해하여 수소를 생산하는 기술로, PEM(Proton Exchange Membrane) 수전해, 알칼라인 수전해, 고체 산화물 수전해(SOEC) 등 다양한 방식이 개발되고 있습니다. 특히, 고효율 수전해 기술은 재생 에너지 활용도를 높이는 데 필수적입니다. * **합성 가스 생산 (Syngas Production):** 수소와 일산화탄소의 혼합물인 합성 가스를 생산하는 기술은 전자연료 합성의 중요한 단계입니다. 바이오매스 가스화, CO2 개질, 메탄 개질 등 다양한 방법이 있습니다. * **Fischer-Tropsch 합성 (Fischer-Tropsch Synthesis):** 수소와 일산화탄소를 반응시켜 다양한 탄화수소 사슬을 합성하는 공정으로, 합성 가솔린, 디젤, 항공유 등을 생산하는 데 사용됩니다. 이 공정의 효율과 선택성을 높이는 촉매 개발이 중요합니다. * **메탄올 합성 (Methanol Synthesis):** 수소와 이산화탄소를 촉매 존재 하에 반응시켜 메탄올을 생산하는 공정입니다. 고효율 및 고선택성 촉매 개발과 더불어 공정 최적화를 통해 에너지 소비를 줄이는 것이 중요합니다. * **이산화탄소 포집 및 활용 (Carbon Capture and Utilization, CCU):** 산업 배출원이나 대기 중에서 이산화탄소를 포집하여 전자연료 생산에 활용하는 기술입니다. 포집 효율을 높이고 포집 비용을 낮추는 기술 개발이 필요합니다. 전자연료는 아직 상용화 초기 단계에 있지만, 지속 가능한 사회를 구축하는 데 필수적인 역할을 할 것으로 기대됩니다. 생산 비용 절감, 에너지 효율 향상, 그리고 규모의 경제 달성을 위한 기술 개발과 정책적 지원이 뒷받침된다면, 전자연료는 우리 사회의 에너지 패러다임을 근본적으로 변화시키는 중요한 동력이 될 것입니다. 이는 미래 세대를 위한 깨끗하고 안전한 에너지 환경을 조성하는 데 크게 기여할 것입니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 전자연료 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] (코드 : GIR2407E17417) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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