| ■ 영문 제목 : Global EV Traction Inverter Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GIR2407E18861 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 4월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차 |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 EV 트랙션 인버터 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 EV 트랙션 인버터 산업 체인 동향 개요, 전기차, 하이브리드차 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, EV 트랙션 인버터의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 EV 트랙션 인버터 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 EV 트랙션 인버터 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 EV 트랙션 인버터 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 EV 트랙션 인버터 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 50-100kW, 50kW 이하, 100KW 이상)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 EV 트랙션 인버터 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 EV 트랙션 인버터 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 EV 트랙션 인버터 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 EV 트랙션 인버터에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 EV 트랙션 인버터 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 EV 트랙션 인버터에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (전기차, 하이브리드차)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: EV 트랙션 인버터과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. EV 트랙션 인버터 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 EV 트랙션 인버터 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
EV 트랙션 인버터 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 50-100kW, 50kW 이하, 100KW 이상
용도별 시장 세그먼트
– 전기차, 하이브리드차
주요 대상 기업
– Toyota Industries,Bosch,Valeo,Mitsubishi Electric,Denso,Vitesco Technologies,Hitachi Astemo,Hyundai Mobis,Suzhou Inovance Automotive,Marelli,Zhongshan Broad-Ocean
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– EV 트랙션 인버터 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 EV 트랙션 인버터의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 EV 트랙션 인버터의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– EV 트랙션 인버터 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– EV 트랙션 인버터 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 EV 트랙션 인버터 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, EV 트랙션 인버터의 산업 체인.
– EV 트랙션 인버터 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 Toyota Industries Bosch Valeo ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- EV 트랙션 인버터 이미지 - 종류별 세계의 EV 트랙션 인버터 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 EV 트랙션 인버터 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 EV 트랙션 인버터 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 EV 트랙션 인버터 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 EV 트랙션 인버터 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 EV 트랙션 인버터 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 EV 트랙션 인버터 판매량 (2019-2030) - 세계의 EV 트랙션 인버터 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 EV 트랙션 인버터 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 EV 트랙션 인버터 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 EV 트랙션 인버터 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 EV 트랙션 인버터 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 EV 트랙션 인버터 판매량 시장 점유율 - 지역별 EV 트랙션 인버터 소비 금액 시장 점유율 - 북미 EV 트랙션 인버터 소비 금액 - 유럽 EV 트랙션 인버터 소비 금액 - 아시아 태평양 EV 트랙션 인버터 소비 금액 - 남미 EV 트랙션 인버터 소비 금액 - 중동 및 아프리카 EV 트랙션 인버터 소비 금액 - 세계의 종류별 EV 트랙션 인버터 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 EV 트랙션 인버터 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 EV 트랙션 인버터 평균 가격 - 세계의 용도별 EV 트랙션 인버터 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 EV 트랙션 인버터 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 EV 트랙션 인버터 평균 가격 - 북미 EV 트랙션 인버터 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 EV 트랙션 인버터 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 EV 트랙션 인버터 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 EV 트랙션 인버터 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 EV 트랙션 인버터 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 EV 트랙션 인버터 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 EV 트랙션 인버터 소비 금액 및 성장률 - 유럽 EV 트랙션 인버터 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 EV 트랙션 인버터 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 EV 트랙션 인버터 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 EV 트랙션 인버터 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 EV 트랙션 인버터 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 EV 트랙션 인버터 소비 금액 및 성장률 - 영국 EV 트랙션 인버터 소비 금액 및 성장률 - 러시아 EV 트랙션 인버터 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 EV 트랙션 인버터 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 EV 트랙션 인버터 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 EV 트랙션 인버터 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 EV 트랙션 인버터 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 EV 트랙션 인버터 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 EV 트랙션 인버터 소비 금액 및 성장률 - 일본 EV 트랙션 인버터 소비 금액 및 성장률 - 한국 EV 트랙션 인버터 소비 금액 및 성장률 - 인도 EV 트랙션 인버터 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 EV 트랙션 인버터 소비 금액 및 성장률 - 호주 EV 트랙션 인버터 소비 금액 및 성장률 - 남미 EV 트랙션 인버터 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 EV 트랙션 인버터 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 EV 트랙션 인버터 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 EV 트랙션 인버터 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 EV 트랙션 인버터 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 EV 트랙션 인버터 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 EV 트랙션 인버터 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 EV 트랙션 인버터 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 EV 트랙션 인버터 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 EV 트랙션 인버터 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 EV 트랙션 인버터 소비 금액 및 성장률 - 이집트 EV 트랙션 인버터 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 EV 트랙션 인버터 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 EV 트랙션 인버터 소비 금액 및 성장률 - EV 트랙션 인버터 시장 성장 요인 - EV 트랙션 인버터 시장 제약 요인 - EV 트랙션 인버터 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 EV 트랙션 인버터의 제조 비용 구조 분석 - EV 트랙션 인버터의 제조 공정 분석 - EV 트랙션 인버터 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 ## 전기자동차 구동 인버터: 동력 전달의 핵심 부품 전기자동차(EV)의 심장부라 할 수 있는 구동 인버터는 배터리에서 공급되는 직류(DC) 전력을 모터가 회전하는 데 필요한 교류(AC) 전력으로 변환하는 장치입니다. 즉, EV의 동력원과 구동 모터를 연결하여 차량의 가속, 감속, 회생 제동 등 모든 운동 성능을 제어하는 핵심적인 역할을 수행합니다. 마치 내연기관 자동차에서 엔진의 출력을 변속기를 통해 바퀴에 전달하는 과정과 유사하지만, 훨씬 더 정교하고 효율적인 제어가 가능한 것이 특징입니다. 구동 인버터의 기본적인 작동 원리는 전력 반도체 스위칭 기술에 기반합니다. 배터리에서 오는 DC 전원을 일정한 주파수와 전압을 갖는 AC 전원으로 변환하기 위해, 인버터 내부의 IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor)나 MOSFET(Metal-Oxide-Semiconductor Field-Effect Transistor)과 같은 고속 스위칭 소자를 초당 수천에서 수만 번씩 켜고 끄는 과정을 반복합니다. 이 스위칭 패턴을 정밀하게 제어함으로써 모터에 공급되는 전압과 전류의 크기 및 위상을 조절하여 모터의 회전 속도와 토크를 원하는 대로 제어하게 됩니다. 이는 곧 차량의 가속 성능, 등판 능력, 그리고 연비 효율성과 직결되는 매우 중요한 기술입니다. 구동 인버터의 발전은 전기자동차의 성능과 효율을 향상시키는 데 지대한 영향을 미쳐왔습니다. 초기 전기자동차에 사용되었던 인버터는 상대적으로 낮은 스위칭 주파수와 효율을 가졌지만, 기술의 발전과 함께 고주파 스위칭이 가능한 신소재 반도체(SiC: 실리콘 카바이드, GaN: 질화갈륨 등)의 적용이 확대되면서 인버터의 크기는 줄고 효율은 높아졌습니다. 특히 SiC 반도체는 기존의 실리콘 반도체에 비해 높은 내압, 낮은 온 저항, 고속 스위칭 능력을 갖추고 있어 인버터의 효율을 획기적으로 개선하고 전력 손실을 줄이는 데 크게 기여하고 있습니다. 이는 곧 전기자동차의 주행 가능 거리를 늘리고 충전 시간을 단축하는 효과로 이어집니다. 구동 인버터는 크게 단상 인버터와 삼상 인버터로 나눌 수 있습니다. 일반적인 전기자동차에서는 모터의 효율적인 구동과 부드러운 토크 전달을 위해 삼상 인버터가 주로 사용됩니다. 삼상 인버터는 세 개의 독립적인 AC 출력을 생성하여 모터의 세 코일에 순차적으로 전류를 공급함으로써 보다 안정적이고 강력한 회전력을 얻을 수 있습니다. 또한, 인버터의 구조 및 구성 방식에 따라 다양한 종류로 분류될 수 있습니다. 예를 들어, 출력 전력의 크기, 스위칭 소자의 종류, 냉각 방식 등에 따라 세부적인 차이가 존재하며, 이는 특정 차량의 요구 사양에 맞춰 최적화됩니다. 구동 인버터의 주요 용도는 단연 전기자동차의 구동 모터 제어입니다. 하지만 전기자동차의 전력 시스템 내에서 인버터의 역할은 이에 그치지 않습니다. 예를 들어, 전력 변환 장치의 일부로 충전 시스템과 연계되어 외부 전원으로부터 AC 전력을 DC 전력으로 변환하여 배터리를 충전하는 역할을 수행하기도 합니다. 또한, 차량 내의 다른 고전압 부품과의 전력 교환 및 제어에도 관여할 수 있습니다. 구동 인버터의 성능과 신뢰성을 좌우하는 핵심 기술로는 다음과 같은 것들이 있습니다. * **전력 반도체 기술:** 앞서 언급한 SiC, GaN과 같은 차세대 전력 반도체 소자의 적용은 인버터의 효율, 소형화, 고온 작동 능력 향상에 결정적인 역할을 합니다. 이러한 신소재 반도체는 기존 실리콘 기반 소자 대비 훨씬 높은 전력 밀도와 더불어 감소된 전력 손실을 가능하게 합니다. * **제어 알고리즘 기술:** 모터의 회전 속도, 토크, 효율을 최적으로 제어하기 위한 정교한 제어 알고리즘은 필수적입니다. SVPWM(Space Vector Pulse Width Modulation)과 같은 PWM(Pulse Width Modulation) 제어 기법들은 고조파 성분을 최소화하고 모터의 효율적인 작동을 보장하는 데 중요한 역할을 합니다. 또한, 최근에는 AI 및 머신러닝 기술을 활용하여 더욱 지능적이고 예측 가능한 제어 방식을 개발하려는 노력이 진행되고 있습니다. * **냉각 기술:** 전력 반도체는 고속으로 스위칭되면서 상당한 열을 발생시킵니다. 이러한 열을 효과적으로 관리하고 제어하지 못하면 인버터의 성능 저하는 물론, 심각한 경우 부품 손상으로 이어질 수 있습니다. 따라서 액체 냉각, 공랭식 냉각 등 다양한 냉각 방식과 방열 설계 기술은 인버터의 신뢰성과 수명을 결정하는 매우 중요한 요소입니다. * **EMI(Electromagnetic Interference) 차폐 기술:** 고속 스위칭 과정에서 발생하는 전자기 간섭은 차량 내 다른 전자 부품에 영향을 줄 수 있습니다. 따라서 이러한 전자기 노이즈를 효과적으로 억제하고 차폐하는 기술 또한 인버터 설계에 있어 필수적으로 고려되어야 합니다. 전기자동차 산업의 성장과 함께 구동 인버터 시장 역시 빠르게 성장하고 있으며, 앞으로도 더욱 높은 효율, 소형화, 경량화, 그리고 저렴한 가격을 달성하기 위한 연구 개발이 활발히 이루어질 것으로 예상됩니다. 이는 전기자동차가 더욱 보편화되고 일상화되는 데 중요한 밑거름이 될 것입니다. 결국 구동 인버터는 단순한 부품을 넘어, 전기자동차의 성능, 효율, 그리고 사용자 경험을 종합적으로 향상시키는 핵심 동력 제어 기술이라 할 수 있습니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 EV 트랙션 인버터 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] (코드 : GIR2407E18861) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
| ※본 조사보고서 [세계의 EV 트랙션 인버터 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] 에 대해서 E메일 문의는 여기를 클릭하세요. |
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