| ■ 영문 제목 : Global EV Speed Reducer Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GIR2409H10183 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 9월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 산업장치 |
| Single User (1명 열람용) | USD3,480 ⇒환산￦4,872,000 | 견적의뢰/주문/질문 |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 EV 속도 감속기 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 EV 속도 감속기 산업 체인 동향 개요, BEV, PHEV 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, EV 속도 감속기의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 EV 속도 감속기 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 EV 속도 감속기 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 EV 속도 감속기 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 EV 속도 감속기 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 단단식, 다단식)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 EV 속도 감속기 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 EV 속도 감속기 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 EV 속도 감속기 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 EV 속도 감속기에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 EV 속도 감속기 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 EV 속도 감속기에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (BEV, PHEV)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: EV 속도 감속기과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. EV 속도 감속기 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 EV 속도 감속기 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
EV 속도 감속기 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 단단식, 다단식
용도별 시장 세그먼트
– BEV, PHEV
주요 대상 기업
– Borgwarner、HOTA Industrial、SAGW、GKN、Tsingshan Industry、ZF、Bosch、Zhuzhou Gear、Aichi Machine Industry、Magna International、HYCET E-Chuang、Zhejiang Wanliyang
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– EV 속도 감속기 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 EV 속도 감속기의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 EV 속도 감속기의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– EV 속도 감속기 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– EV 속도 감속기 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 EV 속도 감속기 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, EV 속도 감속기의 산업 체인.
– EV 속도 감속기 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 Borgwarner HOTA Industrial SAGW ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- EV 속도 감속기 이미지 - 종류별 세계의 EV 속도 감속기 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 EV 속도 감속기 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 EV 속도 감속기 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 EV 속도 감속기 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 EV 속도 감속기 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 EV 속도 감속기 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 EV 속도 감속기 판매량 (2019-2030) - 세계의 EV 속도 감속기 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 EV 속도 감속기 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 EV 속도 감속기 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 EV 속도 감속기 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 EV 속도 감속기 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 EV 속도 감속기 판매량 시장 점유율 - 지역별 EV 속도 감속기 소비 금액 시장 점유율 - 북미 EV 속도 감속기 소비 금액 - 유럽 EV 속도 감속기 소비 금액 - 아시아 태평양 EV 속도 감속기 소비 금액 - 남미 EV 속도 감속기 소비 금액 - 중동 및 아프리카 EV 속도 감속기 소비 금액 - 세계의 종류별 EV 속도 감속기 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 EV 속도 감속기 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 EV 속도 감속기 평균 가격 - 세계의 용도별 EV 속도 감속기 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 EV 속도 감속기 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 EV 속도 감속기 평균 가격 - 북미 EV 속도 감속기 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 EV 속도 감속기 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 EV 속도 감속기 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 EV 속도 감속기 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 EV 속도 감속기 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 EV 속도 감속기 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 EV 속도 감속기 소비 금액 및 성장률 - 유럽 EV 속도 감속기 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 EV 속도 감속기 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 EV 속도 감속기 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 EV 속도 감속기 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 EV 속도 감속기 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 EV 속도 감속기 소비 금액 및 성장률 - 영국 EV 속도 감속기 소비 금액 및 성장률 - 러시아 EV 속도 감속기 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 EV 속도 감속기 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 EV 속도 감속기 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 EV 속도 감속기 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 EV 속도 감속기 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 EV 속도 감속기 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 EV 속도 감속기 소비 금액 및 성장률 - 일본 EV 속도 감속기 소비 금액 및 성장률 - 한국 EV 속도 감속기 소비 금액 및 성장률 - 인도 EV 속도 감속기 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 EV 속도 감속기 소비 금액 및 성장률 - 호주 EV 속도 감속기 소비 금액 및 성장률 - 남미 EV 속도 감속기 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 EV 속도 감속기 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 EV 속도 감속기 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 EV 속도 감속기 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 EV 속도 감속기 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 EV 속도 감속기 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 EV 속도 감속기 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 EV 속도 감속기 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 EV 속도 감속기 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 EV 속도 감속기 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 EV 속도 감속기 소비 금액 및 성장률 - 이집트 EV 속도 감속기 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 EV 속도 감속기 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 EV 속도 감속기 소비 금액 및 성장률 - EV 속도 감속기 시장 성장 요인 - EV 속도 감속기 시장 제약 요인 - EV 속도 감속기 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 EV 속도 감속기의 제조 비용 구조 분석 - EV 속도 감속기의 제조 공정 분석 - EV 속도 감속기 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 ## 전기자동차 감속기의 개념 전기자동차 감속기, 혹은 EV 감속기(EV Speed Reducer)는 전기자동차의 동력 전달 시스템에서 핵심적인 역할을 수행하는 부품입니다. 전기 모터는 본질적으로 높은 회전 속도를 가지지만, 이를 그대로 구동 바퀴에 전달하면 차량을 효과적으로 제어하기 어렵습니다. 감속기는 전기 모터의 높은 회전 속도를 낮추고, 동시에 모터의 토크를 증대시켜 차량을 효율적으로 움직이게 하는 역할을 합니다. 이는 마치 내연기관 자동차의 변속기(Transmission)와 유사한 기능을 수행하지만, 구조와 작동 방식에서 전기자동차에 최적화된 형태를 지닙니다. 전기 모터는 일반적으로 수천 rpm에서 수만 rpm에 이르는 매우 높은 회전 속도를 생성합니다. 그러나 차량이 도로 위를 주행하기 위해서는 비교적 낮은 속도로, 그리고 출발이나 언덕길 주행과 같이 더 큰 힘이 필요한 상황에서는 높은 토크(회전력)가 요구됩니다. 감속기는 이러한 모터의 특성과 차량의 주행 요구 사이의 간극을 메워주는 역할을 합니다. 즉, 모터의 빠른 회전을 이용해 바퀴의 회전 속도는 낮추고, 대신 모터가 가진 회전력을 여러 배로 증폭시켜 차량을 움직이는 데 필요한 충분한 토크를 만들어냅니다. 이러한 토크 증가는 감속기의 기어비(Gear Ratio)에 의해 결정되며, 기어비가 높을수록 모터의 회전 속도는 더 많이 감소하고 토크는 더 크게 증가합니다. EV 감속기의 가장 큰 특징 중 하나는 바로 구조의 단순성입니다. 내연기관 자동차의 변속기는 클러치, 다수의 기어 세트, 유압 시스템 등 복잡한 부품들로 이루어져 무게가 무겁고 에너지 손실이 상대적으로 큽니다. 반면에 EV 감속기는 전기 모터의 특성상 광범위한 회전 속도 영역에서 높은 효율을 유지할 수 있기 때문에, 일반적으로는 고정된 단일 기어비(Single-Speed Transmission)를 채택합니다. 즉, 여러 개의 기어 단수를 가진 변속기가 아니라 하나의 기어 세트만으로 구성되는 경우가 많습니다. 이로 인해 EV 감속기는 구조가 훨씬 간단하고, 부품 수가 적으며, 무게가 가볍고, 작동 시 발생하는 마찰 손실이 적어 전체적인 에너지 효율을 높이는 데 기여합니다. 또한, 내연기관 변속기에서 발생하는 변속 충격이나 소음이 거의 없어 더욱 부드럽고 정숙한 주행이 가능합니다. EV 감속기는 설계 방식과 기어 구성에 따라 다양한 종류로 나눌 수 있습니다. 가장 일반적인 형태는 바로 **평기어 감속기(Spur Gear Reducer)**입니다. 이는 가장 단순하고 효율적인 구조를 가지며, 두 개의 원통형 기어가 맞물려 회전하는 방식입니다. 높은 토크 전달 능력과 비교적 저렴한 생산 비용으로 인해 많은 전기자동차에 적용되고 있습니다. 다음으로 **유성 기어 감속기(Planetary Gear Reducer)**를 들 수 있습니다. 유성 기어는 태양 기어(Sun Gear), 유성 기어(Planet Gear), 링 기어(Ring Gear) 등으로 구성되며, 복잡하지만 컴팩트한 공간에서 높은 감속비를 구현할 수 있다는 장점이 있습니다. 이를 통해 더 작은 부피로도 높은 토크를 전달해야 하는 고성능 전기차나 특수 차량에 활용될 수 있습니다. 또한, 일부 고성능 전기차에서는 감속 성능을 더욱 세밀하게 조절하거나 더 높은 토크를 얻기 위해 **다단 감속기(Multi-Speed Transmission)**를 적용하기도 합니다. 이는 마치 내연기관 자동차의 변속기처럼 두 개 이상의 기어 세트를 조합하여 사용함으로써, 저속에서는 높은 토크를, 고속에서는 높은 효율을 얻을 수 있도록 설계됩니다. 이러한 다단 감속기는 차량의 가속 성능과 최고 속도를 동시에 향상시키는 데 기여할 수 있지만, 구조가 복잡해지고 무게가 증가하며 비용이 상승하는 단점이 있습니다. EV 감속기의 용도는 전기자동차의 동력 전달 전반에 걸쳐 매우 광범위하게 적용됩니다. 일반적인 승용 전기차는 물론, 전기 버스, 전기 트럭, 전기 스포츠카 등 다양한 종류의 전기 차량에서 필수적으로 사용됩니다. 또한, 전기 모터의 출력이 높아 차량의 구동 바퀴에 직접 연결하기 어려운 경우, 혹은 모터의 회전 속도를 효과적으로 활용해야 하는 모든 전기 동력 시스템에서 그 역할을 수행합니다. 예를 들어, 전기 모터의 빠른 회전을 활용하여 특정 작업을 수행해야 하는 산업용 로봇이나 전기 선박 등에서도 유사한 형태의 감속기가 사용될 수 있습니다. EV 감속기 개발과 관련된 핵심 기술로는 먼저 **고효율 기어 설계 기술**이 있습니다. 기어의 이빨 모양, 재질, 표면 처리 등을 최적화하여 마찰 손실을 최소화하고 동력 전달 효율을 극대화하는 것이 중요합니다. 이는 곧 전기자동차의 주행 거리 연장과 직결되는 부분이기 때문입니다. 또한, **소음 및 진동 저감 기술**도 매우 중요합니다. 전기자동차는 원래 정숙성이 뛰어나기 때문에, 감속기에서 발생하는 소음이나 진동은 승차감에 큰 영향을 미칠 수 있습니다. 정밀한 기어 가공, 윤활 시스템 최적화, 흡음재 적용 등을 통해 이러한 문제점을 해결하려는 노력이 이루어지고 있습니다. **경량화 기술** 또한 중요한 요소입니다. 차량의 무게는 에너지 효율과 주행 성능에 직접적인 영향을 미치므로, 감속기 또한 가능한 한 가볍게 설계하는 것이 바람직합니다. 고강도 경량 소재의 개발 및 적용, 부품 통합 설계 등을 통해 경량화를 달성하고 있습니다. 더 나아가, **고출력 및 고토크 전달 기술**은 고성능 전기차나 상용차에서 더욱 중요하게 고려됩니다. 전기 모터의 강력한 힘을 손실 없이 바퀴로 전달하기 위해서는 견고하고 정밀한 기어 설계 및 재료 선택이 필수적입니다. 최근에는 이러한 감속기 시스템을 모터, 인버터와 통합하여 모터-감속기-인버터(Motor-Reducer-Inverter, MRI) 유닛으로 일체화하는 기술도 발전하고 있으며, 이는 차량 설계의 유연성을 높이고 공간 활용도를 개선하는 데 기여하고 있습니다. 이러한 통합 유닛은 제조 공정의 효율성을 높이고 비용 절감 효과도 가져올 수 있습니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 EV 속도 감속기 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] (코드 : GIR2409H10183) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
| ※본 조사보고서 [세계의 EV 속도 감속기 시장 2024 : 기업, 종류, 용도, 시장예측] 에 대해서 E메일 문의는 여기를 클릭하세요. |
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