| ■ 영문 제목 : Global Magnetic Materials for New Energy Vehicle Industry Market Growth 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : LPI2406A4840 ■ 조사/발행회사 : LP Information ■ 발행일 : 2024년 6월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 화학＆재료 |
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LP Information (LPI)사의 최신 조사에 따르면, 글로벌 신에너지 자동차 산업용 자성 재료 시장 규모는 2023년에 미화 XXX백만 달러로 산출되었습니다. 다운 스트림 시장의 수요가 증가함에 따라 신에너지 자동차 산업용 자성 재료은 조사 대상 기간 동안 XXX%의 CAGR(연평균 성장율)로 2030년까지 미화 XXX백만 달러의 시장규모로 예상됩니다.
본 조사 보고서는 글로벌 신에너지 자동차 산업용 자성 재료 시장의 성장 잠재력을 강조합니다. 신에너지 자동차 산업용 자성 재료은 향후 시장에서 안정적인 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 그러나 제품 차별화, 비용 절감 및 공급망 최적화는 신에너지 자동차 산업용 자성 재료의 광범위한 채택을 위해 여전히 중요합니다. 시장 참여자들은 연구 개발에 투자하고, 전략적 파트너십을 구축하고, 진화하는 소비자 선호도에 맞춰 제품을 제공함으로써 신에너지 자동차 산업용 자성 재료 시장이 제공하는 막대한 기회를 활용해야 합니다.
[주요 특징]
신에너지 자동차 산업용 자성 재료 시장에 대한 보고서는 다양한 측면을 반영하고 업계에 대한 소중한 통찰력을 제공합니다.
시장 규모 및 성장: 본 조사 보고서는 신에너지 자동차 산업용 자성 재료 시장의 현재 규모와 성장에 대한 개요를 제공합니다. 여기에는 과거 데이터, 유형별 시장 세분화 (예 : 영구 자성 재료, 연자성 재료) 및 지역 분류가 포함될 수 있습니다.
시장 동인 및 과제: 본 보고서는 정부 규제, 환경 문제, 기술 발전 및 소비자 선호도 변화와 같은 신에너지 자동차 산업용 자성 재료 시장의 성장을 주도하는 요인을 식별하고 분석 할 수 있습니다. 또한 인프라 제한, 범위 불안, 높은 초기 비용 등 업계가 직면한 과제를 강조할 수 있습니다.
경쟁 환경: 본 조사 보고서는 신에너지 자동차 산업용 자성 재료 시장 내 경쟁 환경에 대한 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 업체의 프로필, 시장 점유율, 전략 및 제공 제품이 포함됩니다. 본 보고서는 또한 신흥 플레이어와 시장에 대한 잠재적 영향을 강조할 수 있습니다.
기술 개발: 본 조사 보고서는 신에너지 자동차 산업용 자성 재료 산업의 최신 기술 개발에 대해 자세히 살펴볼 수 있습니다. 여기에는 신에너지 자동차 산업용 자성 재료 기술의 발전, 신에너지 자동차 산업용 자성 재료 신규 진입자, 신에너지 자동차 산업용 자성 재료 신규 투자, 그리고 신에너지 자동차 산업용 자성 재료의 미래를 형성하는 기타 혁신이 포함됩니다.
다운스트림 고객 선호도: 본 보고서는 신에너지 자동차 산업용 자성 재료 시장의 고객 구매 행동 및 채택 동향을 조명할 수 있습니다. 여기에는 고객의 구매 결정에 영향을 미치는 요인, 신에너지 자동차 산업용 자성 재료 제품에 대한 선호도가 포함됩니다.
정부 정책 및 인센티브: 본 조사 보고서는 정부 정책 및 인센티브가 신에너지 자동차 산업용 자성 재료 시장에 미치는 영향을 분석합니다. 여기에는 규제 프레임워크, 보조금, 세금 인센티브 및 신에너지 자동차 산업용 자성 재료 시장을 촉진하기위한 기타 조치에 대한 평가가 포함될 수 있습니다. 본 보고서는 또한 이러한 정책이 시장 성장을 촉진하는데 미치는 효과도 분석합니다.
환경 영향 및 지속 가능성: 조사 보고서는 신에너지 자동차 산업용 자성 재료 시장의 환경 영향 및 지속 가능성 측면을 분석합니다.
시장 예측 및 미래 전망: 수행된 분석을 기반으로 본 조사 보고서는 신에너지 자동차 산업용 자성 재료 산업에 대한 시장 예측 및 전망을 제공합니다. 여기에는 시장 규모, 성장률, 지역 동향, 기술 발전 및 정책 개발에 대한 예측이 포함됩니다.
권장 사항 및 기회: 본 보고서는 업계 이해 관계자, 정책 입안자, 투자자를 위한 권장 사항으로 마무리됩니다. 본 보고서는 시장 참여자들이 새로운 트렌드를 활용하고, 도전 과제를 극복하며, 신에너지 자동차 산업용 자성 재료 시장의 성장과 발전에 기여할 수 있는 잠재적 기회를 강조합니다.
[시장 세분화]
신에너지 자동차 산업용 자성 재료 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 수량 및 금액 측면에서 제공합니다.
*** 종류별 세분화 ***
영구 자성 재료, 연자성 재료
*** 용도별 세분화 ***
승용차, 상용차
본 보고서는 또한 시장을 지역별로 분류합니다:
– 미주 (미국, 캐나다, 멕시코, 브라질)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도, 호주)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 중동 및 아프리카 (이집트, 남아프리카 공화국, 이스라엘, 터키, GCC 국가)
아래 프로파일링 대상 기업은 주요 전문가로부터 수집한 정보를 바탕으로 해당 기업의 서비스 범위, 제품 포트폴리오, 시장 점유율을 분석하여 선정되었습니다.
Hitachi Metals Group, TDK, Zhong Ke San Huan Hi-Tech, DMEGC Magnetics, JPMF, Ningbo Yunsheng, AT&M, Shin-Etsu, Zhenghai Magnetic Material
[본 보고서에서 다루는 주요 질문]
– 글로벌 신에너지 자동차 산업용 자성 재료 시장의 향후 10년 전망은 어떻게 될까요?
– 전 세계 및 지역별 신에너지 자동차 산업용 자성 재료 시장 성장을 주도하는 요인은 무엇입니까?
– 시장과 지역별로 가장 빠르게 성장할 것으로 예상되는 분야는 무엇인가요?
– 최종 시장 규모에 따라 신에너지 자동차 산업용 자성 재료 시장 기회는 어떻게 다른가요?
– 신에너지 자동차 산업용 자성 재료은 종류, 용도를 어떻게 분류합니까?
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■ 보고서 목차■ 보고서의 범위 ■ 보고서의 요약 ■ 기업별 세계 신에너지 자동차 산업용 자성 재료 시장분석 ■ 지역별 신에너지 자동차 산업용 자성 재료에 대한 추이 분석 ■ 미주 시장 ■ 아시아 태평양 시장 ■ 유럽 시장 ■ 중동 및 아프리카 시장 ■ 시장 동인, 도전 과제 및 동향 ■ 제조 비용 구조 분석 ■ 마케팅, 유통업체 및 고객 ■ 지역별 신에너지 자동차 산업용 자성 재료 시장 예측 ■ 주요 기업 분석 Hitachi Metals Group, TDK, Zhong Ke San Huan Hi-Tech, DMEGC Magnetics, JPMF, Ningbo Yunsheng, AT&M, Shin-Etsu, Zhenghai Magnetic Material – Hitachi Metals Group – TDK – Zhong Ke San Huan Hi-Tech ■ 조사 결과 및 결론 [그림 목록]신에너지 자동차 산업용 자성 재료 이미지 신에너지 자동차 산업용 자성 재료 판매량 성장률 (2019-2030) 글로벌 신에너지 자동차 산업용 자성 재료 매출 성장률 (2019-2030) 지역별 신에너지 자동차 산업용 자성 재료 매출 (2019, 2023 및 2030) 글로벌 종류별 신에너지 자동차 산업용 자성 재료 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 종류별 신에너지 자동차 산업용 자성 재료 매출 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 용도별 신에너지 자동차 산업용 자성 재료 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 용도별 신에너지 자동차 산업용 자성 재료 매출 시장 점유율 기업별 신에너지 자동차 산업용 자성 재료 판매량 시장 2023 기업별 글로벌 신에너지 자동차 산업용 자성 재료 판매량 시장 점유율 2023 기업별 신에너지 자동차 산업용 자성 재료 매출 시장 2023 기업별 글로벌 신에너지 자동차 산업용 자성 재료 매출 시장 점유율 2023 지역별 글로벌 신에너지 자동차 산업용 자성 재료 판매량 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 신에너지 자동차 산업용 자성 재료 매출 시장 점유율 2023 미주 신에너지 자동차 산업용 자성 재료 판매량 (2019-2024) 미주 신에너지 자동차 산업용 자성 재료 매출 (2019-2024) 아시아 태평양 신에너지 자동차 산업용 자성 재료 판매량 (2019-2024) 아시아 태평양 신에너지 자동차 산업용 자성 재료 매출 (2019-2024) 유럽 신에너지 자동차 산업용 자성 재료 판매량 (2019-2024) 유럽 신에너지 자동차 산업용 자성 재료 매출 (2019-2024) 중동 및 아프리카 신에너지 자동차 산업용 자성 재료 판매량 (2019-2024) 중동 및 아프리카 신에너지 자동차 산업용 자성 재료 매출 (2019-2024) 미국 신에너지 자동차 산업용 자성 재료 시장규모 (2019-2024) 캐나다 신에너지 자동차 산업용 자성 재료 시장규모 (2019-2024) 멕시코 신에너지 자동차 산업용 자성 재료 시장규모 (2019-2024) 브라질 신에너지 자동차 산업용 자성 재료 시장규모 (2019-2024) 중국 신에너지 자동차 산업용 자성 재료 시장규모 (2019-2024) 일본 신에너지 자동차 산업용 자성 재료 시장규모 (2019-2024) 한국 신에너지 자동차 산업용 자성 재료 시장규모 (2019-2024) 동남아시아 신에너지 자동차 산업용 자성 재료 시장규모 (2019-2024) 인도 신에너지 자동차 산업용 자성 재료 시장규모 (2019-2024) 호주 신에너지 자동차 산업용 자성 재료 시장규모 (2019-2024) 독일 신에너지 자동차 산업용 자성 재료 시장규모 (2019-2024) 프랑스 신에너지 자동차 산업용 자성 재료 시장규모 (2019-2024) 영국 신에너지 자동차 산업용 자성 재료 시장규모 (2019-2024) 이탈리아 신에너지 자동차 산업용 자성 재료 시장규모 (2019-2024) 러시아 신에너지 자동차 산업용 자성 재료 시장규모 (2019-2024) 이집트 신에너지 자동차 산업용 자성 재료 시장규모 (2019-2024) 남아프리카 신에너지 자동차 산업용 자성 재료 시장규모 (2019-2024) 이스라엘 신에너지 자동차 산업용 자성 재료 시장규모 (2019-2024) 터키 신에너지 자동차 산업용 자성 재료 시장규모 (2019-2024) GCC 국가 신에너지 자동차 산업용 자성 재료 시장규모 (2019-2024) 신에너지 자동차 산업용 자성 재료의 제조 원가 구조 분석 신에너지 자동차 산업용 자성 재료의 제조 공정 분석 신에너지 자동차 산업용 자성 재료의 산업 체인 구조 신에너지 자동차 산업용 자성 재료의 유통 채널 글로벌 지역별 신에너지 자동차 산업용 자성 재료 판매량 시장 전망 (2025-2030) 글로벌 지역별 신에너지 자동차 산업용 자성 재료 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 신에너지 자동차 산업용 자성 재료 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 신에너지 자동차 산업용 자성 재료 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 신에너지 자동차 산업용 자성 재료 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 신에너지 자동차 산업용 자성 재료 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 신에너지 자동차 산업용 자성 재료는 전기 에너지와 자기 에너지의 상호 변환을 담당하며, 차량의 구동, 에너지 저장, 제어 등 핵심 기능 구현에 필수적인 소재입니다. 현대 자동차 산업에서 ‘신에너지 자동차’라 함은 내연기관 대신 전기 모터, 연료전지 등을 동력원으로 사용하는 자동차를 총칭하며, 이러한 차량들은 기존 내연기관 자동차와 비교하여 훨씬 더 많은 종류의 고성능 자성 재료를 요구합니다. 이들 자성 재료의 성능은 신에너지 자동차의 효율, 출력, 소형화 및 경량화, 내구성, 나아가 경제성까지 직접적인 영향을 미치기 때문에 매우 중요한 연구 개발 대상입니다. 신에너지 자동차에 사용되는 자성 재료는 크게 두 가지 주요 기능으로 분류할 수 있습니다. 첫째는 자기장을 발생시키거나 특정 자기장 분포를 형성하는 데 사용되는 자석 재료이며, 둘째는 전류의 흐름을 조절하거나 자기적 특성을 이용하여 에너지를 저장 또는 변환하는 데 사용되는 연자성 재료입니다. 각각의 재료들은 고유한 자기적, 전기적, 기계적 특성을 가지며, 차량의 특정 부품에 최적화된 성능을 발휘하기 위해 다양한 합금 및 제조 공정을 통해 개발됩니다. 가장 대표적인 자석 재료로는 영구 자석이 있습니다. 신에너지 자동차에서 영구 자석은 주로 전기 모터의 회전력을 발생시키는 데 사용됩니다. 차량의 성능을 좌우하는 모터의 효율과 출력을 높이기 위해서는 높은 자기장 세기를 발생시키면서도 온도 변화에 따른 자기력 감소가 적고, 외부 자기장에 의해 자성을 잃지 않는 안정적인 특성을 가진 영구 자석이 요구됩니다. 이러한 요구사항을 충족시키기 위해 주로 네오디뮴-철-붕소(Nd-Fe-B) 기반의 희토류 영구 자석이 사용됩니다. Nd-Fe-B 자석은 현재까지 개발된 영구 자석 중 가장 높은 에너지적적(BHmax)을 가지며, 소형화 및 고출력화를 가능하게 하는 핵심 소재입니다. 특히, 전기 모터의 효율을 극대화하기 위해 고온에서도 안정적인 자기 특성을 유지하는 것이 중요하며, 이를 위해 코발트(Co)나 갈륨(Ga) 등의 첨가제를 사용하거나 결정립계 코팅 기술을 적용하여 고온 강성을 향상시키는 연구가 활발히 진행되고 있습니다. 또한, 희토류 원소의 가격 변동성과 공급망 리스크를 줄이기 위해 희토류 사용량을 줄이거나 희토류 프리(rare-earth-free) 자석 재료에 대한 연구 개발도 병행되고 있습니다. 페라이트(ferrite) 계열 자석은 희토류 자석에 비해 자기적 성능은 낮지만, 가격이 저렴하고 부식에 강하다는 장점을 가지고 있어 일부 저출력 모터나 보조 장치에 사용될 수 있습니다. 연자성 재료는 전자기 유도 현상을 이용하여 에너지를 효율적으로 변환하거나 제어하는 데 사용됩니다. 신에너지 자동차에서 연자성 재료는 주로 모터의 고정자 코어, 변압기, 인덕터, 자기 공진 충전 시스템, 각종 센서 등에 폭넓게 적용됩니다. 이들 부품은 전자기 에너지의 손실을 최소화하고, 높은 주파수에서의 안정적인 작동을 보장해야 합니다. 대표적인 연자성 재료로는 규소강(silicon steel)이 있습니다. 규소강은 철(Fe)에 규소(Si)를 첨가하여 자기적 특성을 향상시킨 합금으로, 높은 투자율과 낮은 철손을 가지는 특성이 있습니다. 신에너지 자동차의 전기 모터 효율을 높이기 위해서는 고주파에서도 철손이 낮은 연자성 재료가 요구되며, 이를 위해 초박강판(thin steel sheet)을 사용하거나 비정질(amorphous) 또는 나노결정질(nanocrystalline) 합금을 활용하는 연구가 진행되고 있습니다. 비정질 및 나노결정질 연자성 재료는 일반적인 결정질 재료에 비해 훨씬 낮은 철손과 높은 투자율을 가지므로, 고효율 모터 및 충전 시스템 구현에 유리합니다. 또한, 페라이트 재료도 연자성 재료로 사용될 수 있으며, 특히 고주파 환경에서 낮은 유전 손실과 우수한 절연 특성을 가지는 세라믹 페라이트가 자기 유도 충전 코일 등 다양한 분야에 적용되고 있습니다. 코발트-철(Co-Fe) 기반의 합금들도 높은 투자율과 포화 자속 밀도를 가져 고성능 모터 설계에 활용됩니다. 자성 재료와 관련된 핵심 기술들은 그 종류와 용도에 따라 다양하게 존재합니다. 첫째, 소재 설계 및 합성 기술입니다. 특정 용도에 맞는 자기적, 전기적, 기계적 특성을 구현하기 위해 합금 조성비를 조절하고 미세 조직을 제어하는 기술이 중요합니다. 희토류 영구 자석의 경우, Nd, Fe, B 외에 Dy, Tb와 같은 중희토류 원소를 첨가하여 고온 특성을 향상시키거나, 결정립계에 치밀한 상을 형성시켜 자력의 균일성을 높이는 기술이 발전하고 있습니다. 연자성 재료의 경우, 비정질 합금 제조를 위한 급속 냉각 기술(rapid solidification), 나노결정질 합금 제조를 위한 열처리 기술 등이 핵심입니다. 둘째, 성형 및 가공 기술입니다. 영구 자석의 경우, 분말 야금법(powder metallurgy)을 통해 복잡한 형상의 자석을 제작하거나, 소결 후 정밀 가공을 통해 특정 치수와 형상을 구현하는 기술이 필요합니다. 특히 고성능 Nd-Fe-B 자석은 소결 과정에서 발생하는 산화나 균열을 방지하고, 높은 밀도를 얻기 위한 정밀한 온도 및 분위기 제어가 필수적입니다. 연자성 재료는 고속으로 회전하는 모터의 코어 재료로서 높은 강성과 함께, 와전류 손실을 줄이기 위한 박판화 및 절연 처리 기술이 중요합니다. 셋째, 성능 평가 및 분석 기술입니다. 자성 재료의 자기 특성(포화 자속 밀도, 보자력, 투자율 등), 전기적 특성(비저항), 기계적 특성(강도, 경도), 그리고 열적 특성(큐리 온도) 등을 정확하게 측정하고 분석하는 것은 소재 개발 및 적용에 있어 필수적입니다. 진동 시료 자력계(VSM), 횡단면 이미징 기술(SEM, TEM) 등이 활용됩니다. 넷째, 코팅 및 표면 처리 기술입니다. 자성 재료는 습기나 부식에 취약한 경우가 많으므로, 내식성을 향상시키기 위한 다양한 코팅 기술이 적용됩니다. 영구 자석에는 니켈, 아연, 에폭시 코팅 등이 사용되며, 연자성 재료에는 얇은 절연 피막을 형성하여 와전류 손실을 줄이는 기술이 중요합니다. 또한, 고온 환경이나 높은 자기장 환경에서 작동하는 부품의 신뢰성을 높이기 위한 특수 코팅 기술도 연구되고 있습니다. 이러한 자성 재료 및 관련 기술의 발전은 신에너지 자동차의 성능 향상과 더불어, 생산 단가 절감 및 친환경성 확보에도 크게 기여할 것으로 기대됩니다. 예를 들어, 모터 효율 향상은 배터리 사용량을 줄여 주행 거리를 늘리고, 전기차의 가장 큰 단점 중 하나인 충전 시간을 단축하는 데 기여할 수 있습니다. 또한, 자성 재료의 소형화 및 경량화는 차량 전체의 무게를 줄여 연비 효율을 높이는 데 중요한 역할을 합니다. 앞으로 신에너지 자동차 산업의 지속적인 성장과 함께, 더욱 혁신적인 자성 재료 개발 및 적용 기술의 발전이 요구될 것입니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 신에너지 자동차 산업용 자성 재료 시장 2024-2030] (코드 : LPI2406A4840) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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