| ■ 영문 제목 : Global Mountain Bike Bicycle Suspension Market Growth 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : LPI2407D34903 ■ 조사/발행회사 : LP Information ■ 발행일 : 2024년 5월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 산업기계/건설 |
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LP Information (LPI)사의 최신 조사에 따르면, 글로벌 산악 자전거용 자전거 서스펜션 시장 규모는 2023년에 미화 XXX백만 달러로 산출되었습니다. 다운 스트림 시장의 수요가 증가함에 따라 산악 자전거용 자전거 서스펜션은 조사 대상 기간 동안 XXX%의 CAGR(연평균 성장율)로 2030년까지 미화 XXX백만 달러의 시장규모로 예상됩니다.
본 조사 보고서는 글로벌 산악 자전거용 자전거 서스펜션 시장의 성장 잠재력을 강조합니다. 산악 자전거용 자전거 서스펜션은 향후 시장에서 안정적인 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 그러나 제품 차별화, 비용 절감 및 공급망 최적화는 산악 자전거용 자전거 서스펜션의 광범위한 채택을 위해 여전히 중요합니다. 시장 참여자들은 연구 개발에 투자하고, 전략적 파트너십을 구축하고, 진화하는 소비자 선호도에 맞춰 제품을 제공함으로써 산악 자전거용 자전거 서스펜션 시장이 제공하는 막대한 기회를 활용해야 합니다.
[주요 특징]
산악 자전거용 자전거 서스펜션 시장에 대한 보고서는 다양한 측면을 반영하고 업계에 대한 소중한 통찰력을 제공합니다.
시장 규모 및 성장: 본 조사 보고서는 산악 자전거용 자전거 서스펜션 시장의 현재 규모와 성장에 대한 개요를 제공합니다. 여기에는 과거 데이터, 유형별 시장 세분화 (예 : 하드테일 서스펜션, 풀 서스펜션) 및 지역 분류가 포함될 수 있습니다.
시장 동인 및 과제: 본 보고서는 정부 규제, 환경 문제, 기술 발전 및 소비자 선호도 변화와 같은 산악 자전거용 자전거 서스펜션 시장의 성장을 주도하는 요인을 식별하고 분석 할 수 있습니다. 또한 인프라 제한, 범위 불안, 높은 초기 비용 등 업계가 직면한 과제를 강조할 수 있습니다.
경쟁 환경: 본 조사 보고서는 산악 자전거용 자전거 서스펜션 시장 내 경쟁 환경에 대한 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 업체의 프로필, 시장 점유율, 전략 및 제공 제품이 포함됩니다. 본 보고서는 또한 신흥 플레이어와 시장에 대한 잠재적 영향을 강조할 수 있습니다.
기술 개발: 본 조사 보고서는 산악 자전거용 자전거 서스펜션 산업의 최신 기술 개발에 대해 자세히 살펴볼 수 있습니다. 여기에는 산악 자전거용 자전거 서스펜션 기술의 발전, 산악 자전거용 자전거 서스펜션 신규 진입자, 산악 자전거용 자전거 서스펜션 신규 투자, 그리고 산악 자전거용 자전거 서스펜션의 미래를 형성하는 기타 혁신이 포함됩니다.
다운스트림 고객 선호도: 본 보고서는 산악 자전거용 자전거 서스펜션 시장의 고객 구매 행동 및 채택 동향을 조명할 수 있습니다. 여기에는 고객의 구매 결정에 영향을 미치는 요인, 산악 자전거용 자전거 서스펜션 제품에 대한 선호도가 포함됩니다.
정부 정책 및 인센티브: 본 조사 보고서는 정부 정책 및 인센티브가 산악 자전거용 자전거 서스펜션 시장에 미치는 영향을 분석합니다. 여기에는 규제 프레임워크, 보조금, 세금 인센티브 및 산악 자전거용 자전거 서스펜션 시장을 촉진하기위한 기타 조치에 대한 평가가 포함될 수 있습니다. 본 보고서는 또한 이러한 정책이 시장 성장을 촉진하는데 미치는 효과도 분석합니다.
환경 영향 및 지속 가능성: 조사 보고서는 산악 자전거용 자전거 서스펜션 시장의 환경 영향 및 지속 가능성 측면을 분석합니다.
시장 예측 및 미래 전망: 수행된 분석을 기반으로 본 조사 보고서는 산악 자전거용 자전거 서스펜션 산업에 대한 시장 예측 및 전망을 제공합니다. 여기에는 시장 규모, 성장률, 지역 동향, 기술 발전 및 정책 개발에 대한 예측이 포함됩니다.
권장 사항 및 기회: 본 보고서는 업계 이해 관계자, 정책 입안자, 투자자를 위한 권장 사항으로 마무리됩니다. 본 보고서는 시장 참여자들이 새로운 트렌드를 활용하고, 도전 과제를 극복하며, 산악 자전거용 자전거 서스펜션 시장의 성장과 발전에 기여할 수 있는 잠재적 기회를 강조합니다.
[시장 세분화]
산악 자전거용 자전거 서스펜션 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 수량 및 금액 측면에서 제공합니다.
*** 종류별 세분화 ***
하드테일 서스펜션, 풀 서스펜션
*** 용도별 세분화 ***
전문 산악 자전거, 레크리에이션 산악 자전거
본 보고서는 또한 시장을 지역별로 분류합니다:
– 미주 (미국, 캐나다, 멕시코, 브라질)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도, 호주)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 중동 및 아프리카 (이집트, 남아프리카 공화국, 이스라엘, 터키, GCC 국가)
아래 프로파일링 대상 기업은 주요 전문가로부터 수집한 정보를 바탕으로 해당 기업의 서비스 범위, 제품 포트폴리오, 시장 점유율을 분석하여 선정되었습니다.
Fox Factory, SRAM, Dah Ken Industrial (RST Suspension), Hayes Performance Systems, SR Suntour, Manitou, Ohlins, Marzocchi, RockShox, X Fusion Shox, SR SUNTOUR, Magura, Cannondale
[본 보고서에서 다루는 주요 질문]
– 글로벌 산악 자전거용 자전거 서스펜션 시장의 향후 10년 전망은 어떻게 될까요?
– 전 세계 및 지역별 산악 자전거용 자전거 서스펜션 시장 성장을 주도하는 요인은 무엇입니까?
– 시장과 지역별로 가장 빠르게 성장할 것으로 예상되는 분야는 무엇인가요?
– 최종 시장 규모에 따라 산악 자전거용 자전거 서스펜션 시장 기회는 어떻게 다른가요?
– 산악 자전거용 자전거 서스펜션은 종류, 용도를 어떻게 분류합니까?
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■ 보고서 목차■ 보고서의 범위 ■ 보고서의 요약 ■ 기업별 세계 산악 자전거용 자전거 서스펜션 시장분석 ■ 지역별 산악 자전거용 자전거 서스펜션에 대한 추이 분석 ■ 미주 시장 ■ 아시아 태평양 시장 ■ 유럽 시장 ■ 중동 및 아프리카 시장 ■ 시장 동인, 도전 과제 및 동향 ■ 제조 비용 구조 분석 ■ 마케팅, 유통업체 및 고객 ■ 지역별 산악 자전거용 자전거 서스펜션 시장 예측 ■ 주요 기업 분석 Fox Factory, SRAM, Dah Ken Industrial (RST Suspension), Hayes Performance Systems, SR Suntour, Manitou, Ohlins, Marzocchi, RockShox, X Fusion Shox, SR SUNTOUR, Magura, Cannondale – Fox Factory – SRAM – Dah Ken Industrial (RST Suspension) ■ 조사 결과 및 결론 [그림 목록]산악 자전거용 자전거 서스펜션 이미지 산악 자전거용 자전거 서스펜션 판매량 성장률 (2019-2030) 글로벌 산악 자전거용 자전거 서스펜션 매출 성장률 (2019-2030) 지역별 산악 자전거용 자전거 서스펜션 매출 (2019, 2023 및 2030) 글로벌 종류별 산악 자전거용 자전거 서스펜션 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 종류별 산악 자전거용 자전거 서스펜션 매출 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 용도별 산악 자전거용 자전거 서스펜션 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 용도별 산악 자전거용 자전거 서스펜션 매출 시장 점유율 기업별 산악 자전거용 자전거 서스펜션 판매량 시장 2023 기업별 글로벌 산악 자전거용 자전거 서스펜션 판매량 시장 점유율 2023 기업별 산악 자전거용 자전거 서스펜션 매출 시장 2023 기업별 글로벌 산악 자전거용 자전거 서스펜션 매출 시장 점유율 2023 지역별 글로벌 산악 자전거용 자전거 서스펜션 판매량 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 산악 자전거용 자전거 서스펜션 매출 시장 점유율 2023 미주 산악 자전거용 자전거 서스펜션 판매량 (2019-2024) 미주 산악 자전거용 자전거 서스펜션 매출 (2019-2024) 아시아 태평양 산악 자전거용 자전거 서스펜션 판매량 (2019-2024) 아시아 태평양 산악 자전거용 자전거 서스펜션 매출 (2019-2024) 유럽 산악 자전거용 자전거 서스펜션 판매량 (2019-2024) 유럽 산악 자전거용 자전거 서스펜션 매출 (2019-2024) 중동 및 아프리카 산악 자전거용 자전거 서스펜션 판매량 (2019-2024) 중동 및 아프리카 산악 자전거용 자전거 서스펜션 매출 (2019-2024) 미국 산악 자전거용 자전거 서스펜션 시장규모 (2019-2024) 캐나다 산악 자전거용 자전거 서스펜션 시장규모 (2019-2024) 멕시코 산악 자전거용 자전거 서스펜션 시장규모 (2019-2024) 브라질 산악 자전거용 자전거 서스펜션 시장규모 (2019-2024) 중국 산악 자전거용 자전거 서스펜션 시장규모 (2019-2024) 일본 산악 자전거용 자전거 서스펜션 시장규모 (2019-2024) 한국 산악 자전거용 자전거 서스펜션 시장규모 (2019-2024) 동남아시아 산악 자전거용 자전거 서스펜션 시장규모 (2019-2024) 인도 산악 자전거용 자전거 서스펜션 시장규모 (2019-2024) 호주 산악 자전거용 자전거 서스펜션 시장규모 (2019-2024) 독일 산악 자전거용 자전거 서스펜션 시장규모 (2019-2024) 프랑스 산악 자전거용 자전거 서스펜션 시장규모 (2019-2024) 영국 산악 자전거용 자전거 서스펜션 시장규모 (2019-2024) 이탈리아 산악 자전거용 자전거 서스펜션 시장규모 (2019-2024) 러시아 산악 자전거용 자전거 서스펜션 시장규모 (2019-2024) 이집트 산악 자전거용 자전거 서스펜션 시장규모 (2019-2024) 남아프리카 산악 자전거용 자전거 서스펜션 시장규모 (2019-2024) 이스라엘 산악 자전거용 자전거 서스펜션 시장규모 (2019-2024) 터키 산악 자전거용 자전거 서스펜션 시장규모 (2019-2024) GCC 국가 산악 자전거용 자전거 서스펜션 시장규모 (2019-2024) 산악 자전거용 자전거 서스펜션의 제조 원가 구조 분석 산악 자전거용 자전거 서스펜션의 제조 공정 분석 산악 자전거용 자전거 서스펜션의 산업 체인 구조 산악 자전거용 자전거 서스펜션의 유통 채널 글로벌 지역별 산악 자전거용 자전거 서스펜션 판매량 시장 전망 (2025-2030) 글로벌 지역별 산악 자전거용 자전거 서스펜션 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 산악 자전거용 자전거 서스펜션 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 산악 자전거용 자전거 서스펜션 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 산악 자전거용 자전거 서스펜션 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 산악 자전거용 자전거 서스펜션 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 ## 산악 자전거용 자전거 서스펜션의 이해 산악 자전거, 즉 마운틴 바이크(Mountain Bike, MTB)에 있어서 서스펜션 시스템은 단순히 승차감을 향상시키는 부품을 넘어, 거친 지형에서의 라이딩 성능을 좌우하는 핵심 기술이라 할 수 있습니다. 서스펜션은 자전거와 라이더를 지면의 충격으로부터 보호하고, 타이어가 지면에 지속적으로 접지되도록 유지하여 효율적인 페달링과 안정적인 조향을 가능하게 합니다. 이러한 서스펜션 시스템의 발전은 산악 자전거가 이전에는 불가능했던 험준한 지형을 극복하고 다양한 스타일의 라이딩을 즐길 수 있게 하는 데 결정적인 역할을 해왔습니다. 서스펜션의 기본적인 개념은 스프링과 댐퍼의 조합으로 설명할 수 있습니다. 스프링은 노면으로부터 발생하는 충격을 흡수하여 지면과의 접촉을 유지하는 역할을 합니다. 마치 자동차의 스프링이 충격을 완화시키는 것과 같은 원리입니다. 하지만 스프링만으로는 충격을 흡수한 후에도 계속해서 위아래로 흔들리는 잔진동을 제어할 수 없습니다. 이때 댐퍼의 역할이 중요해집니다. 댐퍼는 유압 또는 공압을 이용하여 스프링의 진동을 감쇠시켜, 자전거가 안정적으로 노면을 따를 수 있도록 제어하는 역할을 합니다. 스프링이 충격을 흡수하는 "탄성"의 개념이라면, 댐퍼는 흡수된 에너지를 "제어"하는 개념이라고 이해할 수 있습니다. 산악 자전거 서스펜션의 가장 큰 특징은 바로 지형의 불규칙성에 대응하여 타이어의 접지력을 유지하는 능력입니다. 거친 내리막길이나 울퉁불퉁한 트레일을 달릴 때, 일반적인 자전거라면 바퀴가 지면에서 뜨거나 충격이 라이더에게 그대로 전달되어 조종성이 떨어지고 피로도가 높아집니다. 하지만 서스펜션이 장착된 산악 자전거는 서스펜션이 충격을 흡수하고 유연하게 움직임으로써 타이어가 지면과 지속적으로 맞닿아 있게 합니다. 이는 곧 더 나은 트랙션, 즉 노면을 잡아주는 힘을 제공하여 라이더가 더 빠르고 안전하게 코스를 통과할 수 있도록 돕습니다. 또한, 서스펜션은 라이더의 피로를 줄여주는 중요한 역할을 합니다. 노면에서 발생하는 충격과 진동을 효과적으로 걸러주어 팔, 어깨, 허리 등에 가해지는 부담을 줄여주기 때문에 장시간 라이딩에서도 쾌적함을 유지할 수 있습니다. 산악 자전거 서스펜션은 크게 리지드(Rigid) 방식, 하드테일(Hardtail) 방식, 풀 서스펜션(Full Suspension) 방식으로 나눌 수 있습니다. 리지드 방식은 서스펜션이 전혀 없는 자전거를 의미하며, 주로 도심 주행이나 평평한 지형에 적합합니다. 하드테일 방식은 앞쪽에는 서스펜션 포크가 장착되어 있지만, 뒤쪽에는 서스펜션이 없는 자전거를 말합니다. 이는 앞바퀴의 충격 흡수 능력을 제공하여 어느 정도의 험지 주행을 가능하게 합니다. 반면, 풀 서스펜션 방식은 앞쪽 서스펜션 포크와 더불어 뒤쪽에도 스윙암과 충격 흡수 장치(샥)를 장착한 자전거를 의미합니다. 이 방식은 노면의 모든 충격을 효과적으로 흡수하여 최고의 승차감과 접지력을 제공하므로, 가장 험준한 산악 코스를 달리거나 다운힐 라이딩을 즐기는 데 최적화되어 있습니다. 풀 서스펜션 시스템은 그 구조와 작동 방식에 따라 다시 다양한 종류로 세분화됩니다. 가장 기본적인 구분은 사용되는 스프링의 종류에 따른 구분인데, 코일 스프링(Coil Spring) 방식과 에어 스프링(Air Spring) 방식이 대표적입니다. 코일 스프링은 금속 코일 스프링이 압축되면서 충격을 흡수하는 방식으로, 비교적 단순한 구조와 뛰어난 초기 반응성이 장점입니다. 하지만 무게가 무겁고 스프링 레이트를 조절하는 데 한계가 있다는 단점이 있습니다. 반면 에어 스프링은 내부의 공기 압력을 이용하여 충격을 흡수하는 방식으로, 무게가 가볍고 공기압 조절을 통해 스프링 레이트를 매우 정밀하게 조절할 수 있다는 장점이 있습니다. 최근에는 대부분의 산악 자전거에 에어 서스펜션이 적용되는 추세입니다. 서스펜션 시스템의 종류는 또한 링크 메커니즘의 설계에 따라서도 구분됩니다. 이는 자전거 프레임과 리어 샥이 어떻게 연결되고 움직이는지에 대한 설계이며, 각기 다른 특성을 가집니다. 예를 들어, 싱글 피벗(Single Pivot) 방식은 프레임의 한 지점을 축으로 스윙암이 회전하며 서스펜션을 작동시키는 방식으로, 구조가 간단하고 효율적인 페달링이 가능하지만 제동 시 페달링 간섭(페달 킥백)이 발생할 수 있다는 단점이 있습니다. 멀티 링크(Multi-link) 방식은 여러 개의 링크와 피벗 포인트를 사용하여 스윙암의 움직임을 복잡하게 제어하는 방식으로, 제동 시 페달링 간섭을 최소화하고 다양한 주행 상황에 맞게 서스펜션의 반응성을 최적화할 수 있다는 장점이 있습니다. 대표적인 멀티 링크 시스템으로는 VPP(Virtual Pivot Point), DW-Link, Maestro 등이 있습니다. 각 제조사마다 독자적인 링크 설계 기술을 개발하여 브랜드 아이덴티티를 구축하고 있으며, 이는 라이더에게 특정 브랜드의 서스펜션이 주는 독특한 주행감을 제공합니다. 산악 자전거 서스펜션의 용도는 라이딩 스타일에 따라 매우 다양합니다. 크로스컨트리(Cross-country, XC) 라이딩의 경우, 업힐에서의 효율적인 페달링과 가벼운 무게가 중요하므로 일반적으로 트래블(서스펜션이 최대로 압축될 수 있는 거리)이 짧고 가벼운 서스펜션 포크와 때로는 짧은 트래블의 리어 서스펜션을 사용합니다. 트레일(Trail) 라이딩은 오르막과 내리막이 복합적으로 나타나는 지형을 달리므로, 균형 잡힌 성능을 제공하는 중간 정도의 트래블을 가진 서스펜션이 주로 사용됩니다. 엔듀로(Enduro) 라이딩은 장거리의 거친 내리막 코스를 주로 달리므로, 강력한 충격 흡수 능력과 안정성을 제공하는 비교적 긴 트래블의 서스펜션을 사용합니다. 다운힐(Downhill, DH) 라이딩은 극한의 경사와 거친 노면을 최고 속도로 내려오는 라이딩으로, 가장 긴 트래블과 강력한 댐핑 성능을 가진 서스펜션이 필수적입니다. 최근 산악 자전거 서스펜션 관련 기술은 더욱 진화하고 있습니다. 리어 샥의 경우, 트래블 양을 조절할 수 있는 가변 트래블 기능(Travel Adjust)이나, 특정 상황에서 서스펜션의 작동을 잠가 페달링 효율을 높이는 락아웃(Lockout) 기능이 보편화되었습니다. 또한, 서스펜션 내부의 댐핑 특성을 외부에서 조절할 수 있는 리바운드(Rebound) 조절과 컴프레션(Compression) 조절 기능은 라이더가 자신의 체중, 라이딩 스타일, 코스 특성에 맞춰 서스펜션을 미세 조정할 수 있게 합니다. 특히 컴프레션 조절은 저속 컴프레션(Low-speed Compression)과 고속 컴프레션(High-speed Compression)으로 세분화되어 더욱 정교한 댐핑 제어를 가능하게 합니다. 스마트 서스펜션 기술의 발전도 주목할 만합니다. 일부 고급 모델에서는 GPS, 자이로스코프 센서 등을 통해 노면 상태를 감지하고 자동으로 서스펜션의 설정을 최적화하는 시스템을 탑재하기도 합니다. 이는 라이더가 주행 중에 직접 서스펜션 조절을 하지 않아도 최적의 성능을 발휘하도록 돕는 기술입니다. 또한, 전동식 서스펜션 제어 시스템도 개발되어, 버튼 조작이나 스마트폰 앱을 통해 간편하게 서스펜션 설정을 변경할 수 있도록 하고 있습니다. 서스펜션의 성능을 결정하는 또 다른 중요한 요소는 바로 댐퍼의 내부 설계입니다. 댐퍼 내부에는 오일과 가스, 그리고 다양한 밸브와 피스톤으로 구성된 복잡한 시스템이 존재하며, 이 시스템의 정밀한 설계와 제조는 서스펜션의 민감성, 안정성, 그리고 내구성에 직접적인 영향을 미칩니다. 에어 서스펜션의 경우, 에어 스프링 내부의 공기 압력을 조절하여 라이더의 체중이나 선호도에 맞는 스프링 레이트를 설정할 수 있으며, 에어 스프링의 부피를 조절하는 볼륨 스페이서(Volume Spacer)를 사용하여 스프링의 진행 곡선(Spring Curve)을 미세하게 조절할 수도 있습니다. 이는 서스펜션이 트래블의 어느 구간에서 더 단단하게 또는 더 부드럽게 작동할지를 결정하는 중요한 요소입니다. 결론적으로, 산악 자전거 서스펜션은 단순히 충격을 흡수하는 장치를 넘어, 라이더가 험준한 산악 지형을 안전하고 효율적으로 탐험할 수 있도록 하는 핵심 기술입니다. 다양한 종류와 복잡한 기술의 집약체인 서스펜션은 라이딩 스타일에 맞춰 신중하게 선택되고 적절하게 조절될 때, 산악 자전거의 진정한 매력을 최대한으로 끌어낼 수 있습니다. 끊임없이 발전하는 서스펜션 기술은 앞으로도 산악 자전거 라이딩의 한계를 넓히고 더욱 다채로운 경험을 선사할 것으로 기대됩니다. |
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