| ■ 영문 제목 : Global On and Off Road Navigation Market Growth 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : LPI2407D37106 ■ 조사/발행회사 : LP Information ■ 발행일 : 2024년 5월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차 |
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LP Information (LPI)사의 최신 조사에 따르면, 글로벌 온/오프 로드 내비게이션 시장 규모는 2023년에 미화 XXX백만 달러로 산출되었습니다. 다운 스트림 시장의 수요가 증가함에 따라 온/오프 로드 내비게이션은 조사 대상 기간 동안 XXX%의 CAGR(연평균 성장율)로 2030년까지 미화 XXX백만 달러의 시장규모로 예상됩니다.
본 조사 보고서는 글로벌 온/오프 로드 내비게이션 시장의 성장 잠재력을 강조합니다. 온/오프 로드 내비게이션은 향후 시장에서 안정적인 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 그러나 제품 차별화, 비용 절감 및 공급망 최적화는 온/오프 로드 내비게이션의 광범위한 채택을 위해 여전히 중요합니다. 시장 참여자들은 연구 개발에 투자하고, 전략적 파트너십을 구축하고, 진화하는 소비자 선호도에 맞춰 제품을 제공함으로써 온/오프 로드 내비게이션 시장이 제공하는 막대한 기회를 활용해야 합니다.
[주요 특징]
온/오프 로드 내비게이션 시장에 대한 보고서는 다양한 측면을 반영하고 업계에 대한 소중한 통찰력을 제공합니다.
시장 규모 및 성장: 본 조사 보고서는 온/오프 로드 내비게이션 시장의 현재 규모와 성장에 대한 개요를 제공합니다. 여기에는 과거 데이터, 유형별 시장 세분화 (예 : WinCE 플랫폼, 안드로이드 플랫폼) 및 지역 분류가 포함될 수 있습니다.
시장 동인 및 과제: 본 보고서는 정부 규제, 환경 문제, 기술 발전 및 소비자 선호도 변화와 같은 온/오프 로드 내비게이션 시장의 성장을 주도하는 요인을 식별하고 분석 할 수 있습니다. 또한 인프라 제한, 범위 불안, 높은 초기 비용 등 업계가 직면한 과제를 강조할 수 있습니다.
경쟁 환경: 본 조사 보고서는 온/오프 로드 내비게이션 시장 내 경쟁 환경에 대한 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 업체의 프로필, 시장 점유율, 전략 및 제공 제품이 포함됩니다. 본 보고서는 또한 신흥 플레이어와 시장에 대한 잠재적 영향을 강조할 수 있습니다.
기술 개발: 본 조사 보고서는 온/오프 로드 내비게이션 산업의 최신 기술 개발에 대해 자세히 살펴볼 수 있습니다. 여기에는 온/오프 로드 내비게이션 기술의 발전, 온/오프 로드 내비게이션 신규 진입자, 온/오프 로드 내비게이션 신규 투자, 그리고 온/오프 로드 내비게이션의 미래를 형성하는 기타 혁신이 포함됩니다.
다운스트림 고객 선호도: 본 보고서는 온/오프 로드 내비게이션 시장의 고객 구매 행동 및 채택 동향을 조명할 수 있습니다. 여기에는 고객의 구매 결정에 영향을 미치는 요인, 온/오프 로드 내비게이션 제품에 대한 선호도가 포함됩니다.
정부 정책 및 인센티브: 본 조사 보고서는 정부 정책 및 인센티브가 온/오프 로드 내비게이션 시장에 미치는 영향을 분석합니다. 여기에는 규제 프레임워크, 보조금, 세금 인센티브 및 온/오프 로드 내비게이션 시장을 촉진하기위한 기타 조치에 대한 평가가 포함될 수 있습니다. 본 보고서는 또한 이러한 정책이 시장 성장을 촉진하는데 미치는 효과도 분석합니다.
환경 영향 및 지속 가능성: 조사 보고서는 온/오프 로드 내비게이션 시장의 환경 영향 및 지속 가능성 측면을 분석합니다.
시장 예측 및 미래 전망: 수행된 분석을 기반으로 본 조사 보고서는 온/오프 로드 내비게이션 산업에 대한 시장 예측 및 전망을 제공합니다. 여기에는 시장 규모, 성장률, 지역 동향, 기술 발전 및 정책 개발에 대한 예측이 포함됩니다.
권장 사항 및 기회: 본 보고서는 업계 이해 관계자, 정책 입안자, 투자자를 위한 권장 사항으로 마무리됩니다. 본 보고서는 시장 참여자들이 새로운 트렌드를 활용하고, 도전 과제를 극복하며, 온/오프 로드 내비게이션 시장의 성장과 발전에 기여할 수 있는 잠재적 기회를 강조합니다.
[시장 세분화]
온/오프 로드 내비게이션 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 수량 및 금액 측면에서 제공합니다.
*** 종류별 세분화 ***
WinCE 플랫폼, 안드로이드 플랫폼
*** 용도별 세분화 ***
OEM, 애프터 마켓
본 보고서는 또한 시장을 지역별로 분류합니다:
– 미주 (미국, 캐나다, 멕시코, 브라질)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도, 호주)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 중동 및 아프리카 (이집트, 남아프리카 공화국, 이스라엘, 터키, GCC 국가)
아래 프로파일링 대상 기업은 주요 전문가로부터 수집한 정보를 바탕으로 해당 기업의 서비스 범위, 제품 포트폴리오, 시장 점유율을 분석하여 선정되었습니다.
ADAYO,Aisin,Alpine,Bosch,Clarion,Coagent,Continental,Denso,Garmin,Hangsheng,Kenwood,Panasonic,Pioneer,Sony
[본 보고서에서 다루는 주요 질문]
– 글로벌 온/오프 로드 내비게이션 시장의 향후 10년 전망은 어떻게 될까요?
– 전 세계 및 지역별 온/오프 로드 내비게이션 시장 성장을 주도하는 요인은 무엇입니까?
– 시장과 지역별로 가장 빠르게 성장할 것으로 예상되는 분야는 무엇인가요?
– 최종 시장 규모에 따라 온/오프 로드 내비게이션 시장 기회는 어떻게 다른가요?
– 온/오프 로드 내비게이션은 종류, 용도를 어떻게 분류합니까?
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■ 보고서 목차■ 보고서의 범위 ■ 보고서의 요약 ■ 기업별 세계 온/오프 로드 내비게이션 시장분석 ■ 지역별 온/오프 로드 내비게이션에 대한 추이 분석 ■ 미주 시장 ■ 아시아 태평양 시장 ■ 유럽 시장 ■ 중동 및 아프리카 시장 ■ 시장 동인, 도전 과제 및 동향 ■ 제조 비용 구조 분석 ■ 마케팅, 유통업체 및 고객 ■ 지역별 온/오프 로드 내비게이션 시장 예측 ■ 주요 기업 분석 ADAYO,Aisin,Alpine,Bosch,Clarion,Coagent,Continental,Denso,Garmin,Hangsheng,Kenwood,Panasonic,Pioneer,Sony – ADAYO – Aisin – Alpine ■ 조사 결과 및 결론 [그림 목록]온/오프 로드 내비게이션 이미지 온/오프 로드 내비게이션 판매량 성장률 (2019-2030) 글로벌 온/오프 로드 내비게이션 매출 성장률 (2019-2030) 지역별 온/오프 로드 내비게이션 매출 (2019, 2023 및 2030) 글로벌 종류별 온/오프 로드 내비게이션 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 종류별 온/오프 로드 내비게이션 매출 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 용도별 온/오프 로드 내비게이션 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 용도별 온/오프 로드 내비게이션 매출 시장 점유율 기업별 온/오프 로드 내비게이션 판매량 시장 2023 기업별 글로벌 온/오프 로드 내비게이션 판매량 시장 점유율 2023 기업별 온/오프 로드 내비게이션 매출 시장 2023 기업별 글로벌 온/오프 로드 내비게이션 매출 시장 점유율 2023 지역별 글로벌 온/오프 로드 내비게이션 판매량 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 온/오프 로드 내비게이션 매출 시장 점유율 2023 미주 온/오프 로드 내비게이션 판매량 (2019-2024) 미주 온/오프 로드 내비게이션 매출 (2019-2024) 아시아 태평양 온/오프 로드 내비게이션 판매량 (2019-2024) 아시아 태평양 온/오프 로드 내비게이션 매출 (2019-2024) 유럽 온/오프 로드 내비게이션 판매량 (2019-2024) 유럽 온/오프 로드 내비게이션 매출 (2019-2024) 중동 및 아프리카 온/오프 로드 내비게이션 판매량 (2019-2024) 중동 및 아프리카 온/오프 로드 내비게이션 매출 (2019-2024) 미국 온/오프 로드 내비게이션 시장규모 (2019-2024) 캐나다 온/오프 로드 내비게이션 시장규모 (2019-2024) 멕시코 온/오프 로드 내비게이션 시장규모 (2019-2024) 브라질 온/오프 로드 내비게이션 시장규모 (2019-2024) 중국 온/오프 로드 내비게이션 시장규모 (2019-2024) 일본 온/오프 로드 내비게이션 시장규모 (2019-2024) 한국 온/오프 로드 내비게이션 시장규모 (2019-2024) 동남아시아 온/오프 로드 내비게이션 시장규모 (2019-2024) 인도 온/오프 로드 내비게이션 시장규모 (2019-2024) 호주 온/오프 로드 내비게이션 시장규모 (2019-2024) 독일 온/오프 로드 내비게이션 시장규모 (2019-2024) 프랑스 온/오프 로드 내비게이션 시장규모 (2019-2024) 영국 온/오프 로드 내비게이션 시장규모 (2019-2024) 이탈리아 온/오프 로드 내비게이션 시장규모 (2019-2024) 러시아 온/오프 로드 내비게이션 시장규모 (2019-2024) 이집트 온/오프 로드 내비게이션 시장규모 (2019-2024) 남아프리카 온/오프 로드 내비게이션 시장규모 (2019-2024) 이스라엘 온/오프 로드 내비게이션 시장규모 (2019-2024) 터키 온/오프 로드 내비게이션 시장규모 (2019-2024) GCC 국가 온/오프 로드 내비게이션 시장규모 (2019-2024) 온/오프 로드 내비게이션의 제조 원가 구조 분석 온/오프 로드 내비게이션의 제조 공정 분석 온/오프 로드 내비게이션의 산업 체인 구조 온/오프 로드 내비게이션의 유통 채널 글로벌 지역별 온/오프 로드 내비게이션 판매량 시장 전망 (2025-2030) 글로벌 지역별 온/오프 로드 내비게이션 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 온/오프 로드 내비게이션 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 온/오프 로드 내비게이션 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 온/오프 로드 내비게이션 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 온/오프 로드 내비게이션 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 ## 온/오프 로드 내비게이션의 개념 온/오프 로드 내비게이션은 단순히 목적지까지 최단 경로를 안내하는 것을 넘어, 차량의 종류, 주행 환경, 사용자의 의도 등을 종합적으로 고려하여 최적의 경로를 탐색하고 안내하는 시스템을 의미합니다. 기존의 도로망만을 기반으로 하는 일반적인 내비게이션과 달리, 오프로드 환경의 비포장도로, 험지, 산길 등 다양한 지형 조건을 고려한다는 점에서 차별화됩니다. 이러한 시스템은 운전자가 보다 안전하고 효율적으로 목적지에 도달하도록 돕는 것을 목표로 합니다. 온/오프 로드 내비게이션의 핵심적인 특징은 **다양한 지형 정보의 통합과 활용**입니다. 일반적인 내비게이션이 아스팔트 도로, 고속도로, 국도 등 포장된 도로 정보를 중심으로 구축되는 것과 달리, 온/오프 로드 내비게이션은 위성 이미지, DEM(Digital Elevation Model, 수치표고모델) 데이터, 항공 사진, 센서 데이터 등 다양한 소스로부터 얻은 지형 정보를 활용합니다. 이를 통해 경사도, 노면 상태(자갈, 흙, 진흙 등), 장애물 유무, 수심 등 오프로드 주행에 영향을 미치는 요소들을 파악하고 경로 설계에 반영할 수 있습니다. 또한, 이러한 지형 정보는 실시간으로 업데이트되거나 사용자 참여를 통해 축적될 수 있으며, 이는 시스템의 정확성과 유용성을 지속적으로 향상시키는 중요한 요소입니다. 또한, 온/오프 로드 내비게이션은 **차량의 성능 및 특성 고려**라는 측면에서도 독보적입니다. 모든 차량이 동일한 오프로드 환경을 주행할 수 있는 것은 아닙니다. 사륜구동(4WD) 차량, 고성능 SUV, 일반 승용차 등 차량의 구동 방식, 지상고(ground clearance), 타이어 종류, 서스펜션 성능 등은 주행 가능한 지형을 결정하는 중요한 요소입니다. 따라서 온/오프 로드 내비게이션은 사용자가 자신의 차량 정보를 입력하거나, 차량 자체 센서를 통해 주행 성능을 파악하여, 해당 차량이 안전하게 통과할 수 있는 경로만을 제시하는 기능을 포함합니다. 예를 들어, 낮은 지상고를 가진 차량에게는 깊은 웅덩이나 큰 바위가 많은 길은 피하도록 안내하고, 사륜구동 차량에게는 좀 더 험난하지만 목적지로 향하는 지름길을 제시할 수도 있습니다. 더 나아가, **안전 기능 강화**는 온/오프 로드 내비게이션의 필수적인 특징입니다. 오프로드 주행은 예측 불가능한 상황에 자주 직면하게 됩니다. 갑작스러운 경사 변화, 시야 확보가 어려운 지역, 불안정한 노면 등은 운전자의 주의력을 크게 요구하며 사고 발생 가능성을 높입니다. 온/오프 로드 내비게이션은 이러한 위험 요소를 사전에 감지하고 운전자에게 경고하는 역할을 수행합니다. 예를 들어, 급격한 경사 구간 진입 전에는 경고 메시지와 함께 속도 감속을 권장하고, 미끄러운 노면이 예상되는 구간에서는 주행 모드 변경이나 주의 운전을 당부할 수 있습니다. 또한, 실시간으로 수집되는 주변 환경 정보와 연동하여, 앞서 발생한 사고나 도로 통제 상황 등을 운전자에게 알려주는 기능도 포함될 수 있습니다. 온/오프 로드 내비게이션 시스템은 다양한 **용도**로 활용될 수 있습니다. 가장 대표적인 예로는 **레저 및 탐험 활동**을 들 수 있습니다. 캠핑, 등산, 자전거 라이딩, 오프로드 드라이빙 등 자연 속에서 활동하는 사람들은 종종 일반 도로망으로는 접근하기 어려운 곳으로 향하게 됩니다. 이러한 경우 온/오프 로드 내비게이션은 숨겨진 명소나 캠핑 사이트, 트레킹 코스의 시작점 등으로 안전하고 효율적으로 안내하는 데 결정적인 역할을 합니다. 또한, **농업 및 임업 분야**에서도 활용 가치가 높습니다. 농작물 재배를 위한 농지 접근, 산림 자원 관리를 위한 임도 탐색 등에서 이러한 시스템은 필수적입니다. **재난 구조 및 긴급 출동** 상황에서도 그 진가가 발휘될 수 있습니다. 도로가 유실되거나 파괴된 지역에서도 차량의 접근 가능한 경로를 탐색하고 구조 인력이나 장비를 신속하게 현장으로 이동시키는 데 기여할 수 있습니다. 최근에는 **군사 작전**에서도 이러한 내비게이션 기술의 중요성이 부각되고 있으며, 다양한 지형에서의 작전 수행 능력을 향상시키는 데 활용되고 있습니다. 온/오프 로드 내비게이션을 구현하는 데에는 여러 **관련 기술**들이 복합적으로 작용합니다. **정밀 측위 기술**은 온/오프 로드 내비게이션의 가장 기초적인 요소입니다. GPS, GLONASS, Galileo와 같은 GNSS(Global Navigation Satellite System) 수신기는 물론, RTK-GPS(Real-Time Kinematic GPS)와 같이 센티미터 수준의 높은 정밀도를 제공하는 기술은 험난한 오프로드 환경에서도 차량의 정확한 위치를 파악하는 데 필수적입니다. 여기에 차량의 움직임을 더욱 정밀하게 측정하는 **IMU(Inertial Measurement Unit, 관성 측정 장치)** 센서를 함께 사용하여 GPS 신호가 불안정한 터널이나 깊은 계곡에서도 상대적인 위치 변화를 추적할 수 있습니다. **고정밀 지도 데이터베이스 구축 및 관리 기술** 또한 매우 중요합니다. 앞서 언급한 위성 이미지, DEM, 항공 사진 등은 단순히 지도에 표현되는 선이나 면이 아닌, 고도, 경사, 표면 거칠기 등 다양한 속성 정보를 포함해야 합니다. 이러한 데이터를 기반으로 차량의 주행 가능성을 판단하고 경로를 생성하는 알고리즘이 필요하며, 이를 위해 **GIS(Geographic Information System, 지리 정보 시스템)** 기술이 적극적으로 활용됩니다. 또한, 사용자로부터 수집된 실제 주행 데이터나 제보를 통해 지도 정보를 지속적으로 업데이트하고 오류를 수정하는 **크라우드소싱 기술**도 시스템의 정확성을 높이는 데 기여합니다. **경로 탐색 알고리즘**은 온/오프 로드 내비게이션의 핵심적인 기술이라 할 수 있습니다. 일반적인 길 찾기 알고리즘(예: 다익스트라 알고리즘)을 확장하여, 각 지점의 지형 정보, 경사도, 노면 상태, 차량의 통행 가능 여부 등을 비용 함수에 포함시켜 최적의 경로를 계산합니다. 예를 들어, 경사가 심한 구간이나 진흙길은 높은 비용을 부여하여 해당 경로를 회피하도록 설계하거나, 반대로 차량의 성능에 따라서는 더 유리한 경로로 인식될 수도 있습니다. 또한, **실시간 교통 정보 및 장애물 감지 기술**과 연동하여, 갑자기 발생한 산사태나 통제된 구간을 회피하는 동적인 경로 재탐색 기능도 구현됩니다. 이를 위해 LiDAR, 레이더, 카메라와 같은 센서 데이터를 분석하여 주변 환경을 실시간으로 인식하고 위험 요소를 감지하는 **컴퓨터 비전 및 센서 융합 기술**이 활용됩니다. 마지막으로, **차량 제어 시스템과의 통합**은 온/오프 로드 내비게이션의 실질적인 구현을 가능하게 합니다. 내비게이션 시스템이 제안하는 최적 경로와 주행 방식을 차량의 전자 제어 시스템과 연동하여 자동으로 구현하는 것입니다. 예를 들어, 험지 주행 모드 전환, 차동 잠금(differential lock) 작동, 경사 하강 보조(hill descent control) 기능 활성화 등을 내비게이션의 안내에 따라 자동으로 수행함으로써 운전자의 편의성과 안전성을 극대화할 수 있습니다. 이러한 기술들은 미래의 자율주행 오프로드 차량 개발에도 중요한 기반이 될 것입니다. 결론적으로, 온/오프 로드 내비게이션은 단순히 길을 찾는 것을 넘어, 차량의 특성과 복잡하고 변화무쌍한 오프로드 환경을 깊이 이해하고 이를 바탕으로 안전하고 효율적인 주행을 지원하는 복합적인 시스템입니다. 다양한 첨단 기술의 융합을 통해 레저 활동부터 산업 현장, 긴급 상황에 이르기까지 광범위한 영역에서 그 활용도가 증대될 것으로 기대됩니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 온/오프 로드 내비게이션 시장 2024-2030] (코드 : LPI2407D37106) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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