| ■ 영문 제목 : Global Outboard Engines Market Growth 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : LPI2407D37852 ■ 조사/발행회사 : LP Information ■ 발행일 : 2024년 5월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 산업기계/건설 |
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LP Information (LPI)사의 최신 조사에 따르면, 글로벌 선외 엔진 시장 규모는 2023년에 미화 XXX백만 달러로 산출되었습니다. 다운 스트림 시장의 수요가 증가함에 따라 선외 엔진은 조사 대상 기간 동안 XXX%의 CAGR(연평균 성장율)로 2030년까지 미화 XXX백만 달러의 시장규모로 예상됩니다.
본 조사 보고서는 글로벌 선외 엔진 시장의 성장 잠재력을 강조합니다. 선외 엔진은 향후 시장에서 안정적인 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 그러나 제품 차별화, 비용 절감 및 공급망 최적화는 선외 엔진의 광범위한 채택을 위해 여전히 중요합니다. 시장 참여자들은 연구 개발에 투자하고, 전략적 파트너십을 구축하고, 진화하는 소비자 선호도에 맞춰 제품을 제공함으로써 선외 엔진 시장이 제공하는 막대한 기회를 활용해야 합니다.
[주요 특징]
선외 엔진 시장에 대한 보고서는 다양한 측면을 반영하고 업계에 대한 소중한 통찰력을 제공합니다.
시장 규모 및 성장: 본 조사 보고서는 선외 엔진 시장의 현재 규모와 성장에 대한 개요를 제공합니다. 여기에는 과거 데이터, 유형별 시장 세분화 (예 : 연료유 선외기, 전동 선외기) 및 지역 분류가 포함될 수 있습니다.
시장 동인 및 과제: 본 보고서는 정부 규제, 환경 문제, 기술 발전 및 소비자 선호도 변화와 같은 선외 엔진 시장의 성장을 주도하는 요인을 식별하고 분석 할 수 있습니다. 또한 인프라 제한, 범위 불안, 높은 초기 비용 등 업계가 직면한 과제를 강조할 수 있습니다.
경쟁 환경: 본 조사 보고서는 선외 엔진 시장 내 경쟁 환경에 대한 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 업체의 프로필, 시장 점유율, 전략 및 제공 제품이 포함됩니다. 본 보고서는 또한 신흥 플레이어와 시장에 대한 잠재적 영향을 강조할 수 있습니다.
기술 개발: 본 조사 보고서는 선외 엔진 산업의 최신 기술 개발에 대해 자세히 살펴볼 수 있습니다. 여기에는 선외 엔진 기술의 발전, 선외 엔진 신규 진입자, 선외 엔진 신규 투자, 그리고 선외 엔진의 미래를 형성하는 기타 혁신이 포함됩니다.
다운스트림 고객 선호도: 본 보고서는 선외 엔진 시장의 고객 구매 행동 및 채택 동향을 조명할 수 있습니다. 여기에는 고객의 구매 결정에 영향을 미치는 요인, 선외 엔진 제품에 대한 선호도가 포함됩니다.
정부 정책 및 인센티브: 본 조사 보고서는 정부 정책 및 인센티브가 선외 엔진 시장에 미치는 영향을 분석합니다. 여기에는 규제 프레임워크, 보조금, 세금 인센티브 및 선외 엔진 시장을 촉진하기위한 기타 조치에 대한 평가가 포함될 수 있습니다. 본 보고서는 또한 이러한 정책이 시장 성장을 촉진하는데 미치는 효과도 분석합니다.
환경 영향 및 지속 가능성: 조사 보고서는 선외 엔진 시장의 환경 영향 및 지속 가능성 측면을 분석합니다.
시장 예측 및 미래 전망: 수행된 분석을 기반으로 본 조사 보고서는 선외 엔진 산업에 대한 시장 예측 및 전망을 제공합니다. 여기에는 시장 규모, 성장률, 지역 동향, 기술 발전 및 정책 개발에 대한 예측이 포함됩니다.
권장 사항 및 기회: 본 보고서는 업계 이해 관계자, 정책 입안자, 투자자를 위한 권장 사항으로 마무리됩니다. 본 보고서는 시장 참여자들이 새로운 트렌드를 활용하고, 도전 과제를 극복하며, 선외 엔진 시장의 성장과 발전에 기여할 수 있는 잠재적 기회를 강조합니다.
[시장 세분화]
선외 엔진 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 수량 및 금액 측면에서 제공합니다.
*** 종류별 세분화 ***
연료유 선외기, 전동 선외기
*** 용도별 세분화 ***
개인용 보트, 상업용 보트, 정부 집행 보트
본 보고서는 또한 시장을 지역별로 분류합니다:
– 미주 (미국, 캐나다, 멕시코, 브라질)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도, 호주)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 중동 및 아프리카 (이집트, 남아프리카 공화국, 이스라엘, 터키, GCC 국가)
아래 프로파일링 대상 기업은 주요 전문가로부터 수집한 정보를 바탕으로 해당 기업의 서비스 범위, 제품 포트폴리오, 시장 점유율을 분석하여 선정되었습니다.
Yamaha, Brunswick, Deutz AG, Honda, BRP, Suzuki, Tohatsu, Parsun, Hidea, Weimin, Krautler Elektromaschinen
[본 보고서에서 다루는 주요 질문]
– 글로벌 선외 엔진 시장의 향후 10년 전망은 어떻게 될까요?
– 전 세계 및 지역별 선외 엔진 시장 성장을 주도하는 요인은 무엇입니까?
– 시장과 지역별로 가장 빠르게 성장할 것으로 예상되는 분야는 무엇인가요?
– 최종 시장 규모에 따라 선외 엔진 시장 기회는 어떻게 다른가요?
– 선외 엔진은 종류, 용도를 어떻게 분류합니까?
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차■ 보고서의 범위 ■ 보고서의 요약 ■ 기업별 세계 선외 엔진 시장분석 ■ 지역별 선외 엔진에 대한 추이 분석 ■ 미주 시장 ■ 아시아 태평양 시장 ■ 유럽 시장 ■ 중동 및 아프리카 시장 ■ 시장 동인, 도전 과제 및 동향 ■ 제조 비용 구조 분석 ■ 마케팅, 유통업체 및 고객 ■ 지역별 선외 엔진 시장 예측 ■ 주요 기업 분석 Yamaha, Brunswick, Deutz AG, Honda, BRP, Suzuki, Tohatsu, Parsun, Hidea, Weimin, Krautler Elektromaschinen – Yamaha – Brunswick – Deutz AG ■ 조사 결과 및 결론 [그림 목록]선외 엔진 이미지 선외 엔진 판매량 성장률 (2019-2030) 글로벌 선외 엔진 매출 성장률 (2019-2030) 지역별 선외 엔진 매출 (2019, 2023 및 2030) 글로벌 종류별 선외 엔진 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 종류별 선외 엔진 매출 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 용도별 선외 엔진 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 용도별 선외 엔진 매출 시장 점유율 기업별 선외 엔진 판매량 시장 2023 기업별 글로벌 선외 엔진 판매량 시장 점유율 2023 기업별 선외 엔진 매출 시장 2023 기업별 글로벌 선외 엔진 매출 시장 점유율 2023 지역별 글로벌 선외 엔진 판매량 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 선외 엔진 매출 시장 점유율 2023 미주 선외 엔진 판매량 (2019-2024) 미주 선외 엔진 매출 (2019-2024) 아시아 태평양 선외 엔진 판매량 (2019-2024) 아시아 태평양 선외 엔진 매출 (2019-2024) 유럽 선외 엔진 판매량 (2019-2024) 유럽 선외 엔진 매출 (2019-2024) 중동 및 아프리카 선외 엔진 판매량 (2019-2024) 중동 및 아프리카 선외 엔진 매출 (2019-2024) 미국 선외 엔진 시장규모 (2019-2024) 캐나다 선외 엔진 시장규모 (2019-2024) 멕시코 선외 엔진 시장규모 (2019-2024) 브라질 선외 엔진 시장규모 (2019-2024) 중국 선외 엔진 시장규모 (2019-2024) 일본 선외 엔진 시장규모 (2019-2024) 한국 선외 엔진 시장규모 (2019-2024) 동남아시아 선외 엔진 시장규모 (2019-2024) 인도 선외 엔진 시장규모 (2019-2024) 호주 선외 엔진 시장규모 (2019-2024) 독일 선외 엔진 시장규모 (2019-2024) 프랑스 선외 엔진 시장규모 (2019-2024) 영국 선외 엔진 시장규모 (2019-2024) 이탈리아 선외 엔진 시장규모 (2019-2024) 러시아 선외 엔진 시장규모 (2019-2024) 이집트 선외 엔진 시장규모 (2019-2024) 남아프리카 선외 엔진 시장규모 (2019-2024) 이스라엘 선외 엔진 시장규모 (2019-2024) 터키 선외 엔진 시장규모 (2019-2024) GCC 국가 선외 엔진 시장규모 (2019-2024) 선외 엔진의 제조 원가 구조 분석 선외 엔진의 제조 공정 분석 선외 엔진의 산업 체인 구조 선외 엔진의 유통 채널 글로벌 지역별 선외 엔진 판매량 시장 전망 (2025-2030) 글로벌 지역별 선외 엔진 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 선외 엔진 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 선외 엔진 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 선외 엔진 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 선외 엔진 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 선외 엔진은 선박의 후미에 부착하여 추진력을 얻는 엔진 장치입니다. 선내 엔진과 달리 엔진, 변속기, 프로펠러 등 추진 시스템의 모든 구성 요소가 일체형으로 제작되어 있으며, 이를 통해 설치 및 분해가 간편하고 선박 내부 공간을 효율적으로 활용할 수 있다는 장점을 지닙니다. 이러한 특징 때문에 소형 선박, 보트, 수상 오토바이 등 다양한 수상 레저 활동이나 어업 활동에 널리 사용되고 있습니다. 선외 엔진의 주요 구성 요소는 엔진 본체, 트랜섬 브라켓, 동력 전달 장치, 조타 장치 등으로 나눌 수 있습니다. 엔진 본체에는 연료와 공기를 혼합하여 연소시키는 실린더, 피스톤, 크랭크축 등의 부품이 포함되어 있으며, 이는 선외 엔진의 심장 역할을 합니다. 트랜섬 브라켓은 엔진 본체를 선박 후미에 단단히 고정시키는 역할을 하며, 엔진의 기울기와 높이를 조절할 수 있는 기능을 제공하기도 합니다. 동력 전달 장치는 엔진에서 발생한 동력을 프로펠러로 전달하는 역할을 하며, 일반적으로 기어 박스와 샤프트로 구성됩니다. 조타 장치는 운항자가 키나 핸들을 조작하여 엔진의 방향을 조절하고 선박의 항로를 변경할 수 있도록 하는 장치입니다. 선외 엔진은 연료 공급 방식, 엔진 방식, 실린더 수 등 다양한 기준으로 분류될 수 있습니다. 연료 공급 방식에 따라서는 기화기 방식과 연료 분사 방식(EFI)으로 나눌 수 있습니다. 기화기 방식은 비교적 오래된 기술로, 간단하고 저렴한 장점이 있지만 연료 효율이 떨어지고 배출가스 규제에 취약하다는 단점이 있습니다. 반면 연료 분사 방식은 정밀한 연료 제어를 통해 연비 향상과 배출가스 저감에 효과적이며, 최근 선외 엔진의 주류 기술로 자리 잡고 있습니다. 엔진 방식으로는 크게 2행정 엔진과 4행정 엔진으로 구분됩니다. 2행정 엔진은 작동 원리가 간단하고 엔진 무게가 가벼우며 초기 구매 비용이 저렴하다는 장점이 있습니다. 또한, 동일 배기량 대비 출력이 높다는 특징도 가지고 있습니다. 그러나 연료와 엔진 오일을 함께 혼합하여 사용해야 하므로 오일 소비량이 많고, 연소 과정에서 불완전 연소로 인한 매연 발생량이 많아 환경 규제가 강화되면서 점차 사용이 줄어들고 있습니다. 특히, 환경 규제가 엄격한 지역에서는 2행정 엔진의 사용이 제한되거나 금지되는 경우도 있습니다. 반면 4행정 엔진은 흡입, 압축, 폭발, 배기의 4가지 행정 과정을 거쳐 동력을 생산합니다. 2행정 엔진에 비해 구조가 복잡하고 무게가 나가지만, 연료 효율이 뛰어나고 배출가스가 적으며 작동 소음이 적고 내구성이 뛰어나다는 장점을 가지고 있습니다. 따라서 최근에는 환경 보호 및 연비 절감에 대한 요구가 높아짐에 따라 4행정 선외 엔진이 선호되는 추세입니다. 4행정 엔진은 별도의 윤활 시스템을 갖추고 있어 엔진 오일을 별도로 보충해 주어야 합니다. 실린더 수에 따라서도 다양한 종류의 선외 엔진이 존재합니다. 단기통 엔진은 구조가 간단하고 가벼워 소형 보트나 낚싯배 등에 적합합니다. 2기통, 3기통, 4기통 엔진은 출력이 높아지며, V6, V8 등 더 많은 실린더를 가진 엔진은 대형 선박이나 고성능 보트에 사용됩니다. 실린더 수가 많아질수록 일반적으로 더 높은 출력을 제공하지만, 엔진의 무게와 복잡성이 증가하며 연비도 다소 떨어질 수 있습니다. 선외 엔진의 용도는 매우 다양합니다. 가장 일반적인 용도는 수상 레저 활동입니다. 개인 소유의 보트나 요트에 장착하여 낚시, 수상스키, 웨이크보드 등 다양한 수상 스포츠를 즐기는 데 사용됩니다. 또한, 해양 관광 산업에서도 중요하게 활용됩니다. 관광객을 태우고 해안을 따라 운항하거나, 섬을 방문하는 투어 보트, 또는 잠수 체험을 위한 다이빙 보트 등에도 선외 엔진이 장착되어 운용됩니다. 어업 활동에서도 선외 엔진은 필수적인 장비입니다. 소형 어선이나 어업용 보트에 장착되어 어망을 끌거나, 어장을 이동하거나, 어획물을 운반하는 데 사용됩니다. 특히, 연안 어업이나 내수면 어업에서는 선외 엔진이 없이는 조업이 거의 불가능할 정도로 중요하게 작용합니다. 구조 및 작동 원리 측면에서 선외 엔진은 일반적으로 다음과 같은 관련 기술들을 포함하고 있습니다. 먼저, **엔진 관리 시스템(EMS, Engine Management System)**은 엔진의 최적 성능을 유지하기 위해 연료 분사량, 점화 시기 등을 정밀하게 제어하는 전자 제어 시스템입니다. 이는 연비 향상과 배출가스 저감에 크게 기여합니다. 또한, **트림 및 틸트(Trim & Tilt)** 기능은 엔진의 기울기를 조절하여 수면에서의 저항을 줄이고 최적의 추진 효율을 얻는 기술입니다. 트림은 수면에서의 각도를 조절하는 것이고, 틸트는 엔진을 위아래로 들어 올리는 기능으로, 선박을 정박하거나 운반할 때 유용하게 사용됩니다. **프로펠러 기술** 또한 선외 엔진의 성능에 중요한 영향을 미칩니다. 다양한 재질과 디자인의 프로펠러는 특정 운항 조건이나 선박의 종류에 맞춰 최적의 추진력을 제공하도록 설계됩니다. 예를 들어, 더 빠른 속도를 위한 고속 프로펠러, 더 높은 토크를 위한 저속 프로펠러, 또는 연비 효율을 극대화하기 위한 특수 설계 프로펠러 등이 있습니다. 최근에는 프로펠러의 재질이나 디자인뿐만 아니라, 엔진의 회전수와 프로펠러의 회전수를 최적화하는 기술도 발전하고 있습니다. 더불어, **원격 조종 시스템**은 운항자가 선박의 조타석에서 엔진의 시동, 가속, 감속, 조향 등을 원격으로 제어할 수 있도록 하는 기술입니다. 이는 운항 편의성을 높여주며, 특히 대형 선박이나 복잡한 조작이 필요한 선박에서 더욱 중요하게 적용됩니다. 또한, **전자식 스로틀 제어(Drive-by-Wire)**는 케이블 대신 전기 신호를 이용하여 스로틀을 제어하는 방식으로, 더 부드럽고 정밀한 스로틀 조작이 가능하며 다양한 보조 기능과의 연동도 용이합니다. 최근에는 **전기 추진 선외 엔진**의 개발 및 상용화도 활발히 이루어지고 있습니다. 이는 기존 내연기관 엔진의 단점인 소음, 진동, 배출가스 문제를 해결할 수 있는 친환경적인 대안으로 주목받고 있습니다. 전기 모터와 배터리를 기반으로 작동하며, 조용하고 깨끗한 운항이 가능하다는 장점이 있습니다. 다만, 현재까지는 배터리 기술의 한계로 인해 항속 거리나 충전 시간이 제약될 수 있습니다. 하지만 배터리 기술의 발전과 함께 전기 추진 선외 엔진은 향후 수상 레저 및 소형 선박 시장에서 중요한 역할을 할 것으로 예상됩니다. 종합적으로 볼 때, 선외 엔진은 간편한 설치와 뛰어난 기동성을 바탕으로 수상 레저, 어업, 해양 관광 등 다양한 분야에서 핵심적인 동력 장치로 자리매김하고 있습니다. 기술의 발전과 함께 연비 효율 향상, 배출가스 저감, 친환경성 강화 등의 방향으로 계속해서 발전하고 있으며, 미래에는 더욱 다양하고 혁신적인 형태로 발전해 나갈 것으로 기대됩니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 선외 엔진 시장 2024-2030] (코드 : LPI2407D37852) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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