| ■ 영문 제목 : Railway Traction Motors Market, Global Outlook and Forecast 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : MONT2407F43759 ■ 조사/발행회사 : Market Monitor Global ■ 발행일 : 2024년 5월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 산업기계/건설 |
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본 조사 보고서는 현재 동향, 시장 역학 및 미래 전망에 초점을 맞춰, 철도 차량 견인 모터 시장에 대한 포괄적인 분석을 제공합니다. 본 보고서는 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 신흥 시장과 같은 주요 지역을 포함한 전 세계 철도 차량 견인 모터 시장을 대상으로 합니다. 또한 철도 차량 견인 모터의 성장을 주도하는 주요 요인, 업계가 직면한 과제 및 시장 참여자를 위한 잠재적 기회도 기재합니다.
글로벌 철도 차량 견인 모터 시장은 최근 몇 년 동안 환경 문제, 정부 인센티브 및 기술 발전의 증가로 인해 급속한 성장을 목격했습니다. 철도 차량 견인 모터 시장은 디젤 기관차, 전기 다중 장치 (EMU), 전기 기관차, 디젤-전기 기관차를 포함한 다양한 이해 관계자에게 기회를 제공합니다. 민간 부문과 정부 간의 협력은 철도 차량 견인 모터 시장에 대한 지원 정책, 연구 개발 노력 및 투자를 가속화 할 수 있습니다. 또한 증가하는 소비자 수요는 시장 확장의 길을 제시합니다.
글로벌 철도 차량 견인 모터 시장은 2023년에 미화 XXX백만 달러로 조사되었으며 2030년까지 미화 XXX백만 달러에 도달할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 XXX%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
[주요 특징]
철도 차량 견인 모터 시장에 대한 조사 보고서에는 포괄적인 통찰력을 제공하고 이해 관계자의 의사 결정을 용이하게하는 몇 가지 주요 항목이 포함되어 있습니다.
요약 : 본 보고서는 철도 차량 견인 모터 시장의 주요 결과, 시장 동향 및 주요 통찰력에 대한 개요를 제공합니다.
시장 개요: 본 보고서는 철도 차량 견인 모터 시장의 정의, 역사적 추이, 현재 시장 규모를 포함한 포괄적인 개요를 제공합니다. 종류(예: AC 견인 모터, DC 견인 모터), 지역 및 용도별로 시장을 세분화하여 각 세그먼트 내의 주요 동인, 과제 및 기회를 중점적으로 다룹니다.
시장 역학: 본 보고서는 철도 차량 견인 모터 시장의 성장과 발전을 주도하는 시장 역학을 분석합니다. 본 보고서에는 정부 정책 및 규정, 기술 발전, 소비자 동향 및 선호도, 인프라 개발, 업계 협력에 대한 평가가 포함되어 있습니다. 이 분석은 이해 관계자가 철도 차량 견인 모터 시장의 궤적에 영향을 미치는 요인을 이해하는데 도움이됩니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 철도 차량 견인 모터 시장내 경쟁 환경에 대한 심층 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 시장 플레이어의 프로필, 시장 점유율, 전략, 제품 포트폴리오 및 최근 동향이 포함됩니다.
시장 세분화 및 예측: 본 보고서는 종류, 지역 및 용도와 같은 다양한 매개 변수를 기반으로 철도 차량 견인 모터 시장을 세분화합니다. 정량적 데이터 및 분석을 통해 각 세그먼트의 시장 규모와 성장 예측을 제공합니다. 이를 통해 이해 관계자가 성장 기회를 파악하고 정보에 입각한 투자 결정을 내릴 수 있습니다.
기술 동향: 본 보고서는 주요기술의 발전과 새로운 대체품 등 철도 차량 견인 모터 시장을 형성하는 주요 기술 동향을 강조합니다. 이러한 트렌드가 시장 성장, 채택률, 소비자 선호도에 미치는 영향을 분석합니다.
시장 과제와 기회: 본 보고서는 기술적 병목 현상, 비용 제한, 높은 진입 장벽 등 철도 차량 견인 모터 시장이 직면한 주요 과제를 파악하고 분석합니다. 또한 정부 인센티브, 신흥 시장, 이해관계자 간의 협업 등 시장 성장의 기회에 대해서도 강조합니다.
규제 및 정책 분석: 본 보고서는 정부 인센티브, 배출 기준, 인프라 개발 계획 등 철도 차량 견인 모터에 대한 규제 및 정책 환경을 평가합니다. 이러한 정책이 시장 성장에 미치는 영향을 분석하고 향후 규제 동향에 대한 인사이트를 제공합니다.
권장 사항 및 결론: 본 보고서는 소비자, 정책 입안자, 투자자, 인프라 제공업체 등 이해관계자를 위한 실행 가능한 권고 사항으로 마무리합니다. 이러한 권장 사항은 조사 결과를 바탕으로 철도 차량 견인 모터 시장의 주요 과제와 기회를 해결할 수 있습니다.
참고 데이터 및 부록: 보고서에는 분석 및 조사 결과를 입증하기 위한 보조 데이터, 차트, 그래프가 포함되어 있습니다. 또한 데이터 소스, 설문조사, 상세한 시장 예측과 같은 추가 세부 정보가 담긴 부록도 포함되어 있습니다.
[시장 세분화]
철도 차량 견인 모터 시장은 종류별 및 용도별로 세분화됩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
■ 종류별 시장 세그먼트
– AC 견인 모터, DC 견인 모터
■ 용도별 시장 세그먼트
– 디젤 기관차, 전기 다중 장치 (EMU), 전기 기관차, 디젤-전기 기관차
■ 지역별 및 국가별 글로벌 철도 차량 견인 모터 시장 점유율, 2023년(%)
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 아시아 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도)
– 남미 (브라질, 아르헨티나)
– 중동 및 아프리카 (터키, 이스라엘, 사우디 아라비아, UAE)
■ 주요 업체
– ABB, Alstom, Siemens, Bombardier, Hynundai Rotem Company, Mitsubishi Electric Corporation, Skoda Transportation, Hitachi, Sulzer, VEM Sachsenwerk
[주요 챕터의 개요]
1 장 : 철도 차량 견인 모터의 정의, 시장 개요를 소개
2 장 : 매출 및 판매량을 기준으로한 글로벌 철도 차량 견인 모터 시장 규모
3 장 : 철도 차량 견인 모터 제조업체 경쟁 환경, 가격, 판매량 및 매출 시장 점유율, 최신 동향, M&A 정보 등에 대한 자세한 분석
4 장 : 종류별 시장 분석을 제공 (각 세그먼트의 시장 규모와 성장 잠재력을 다룸)
5 장 : 용도별 시장 분석을 제공 (각 세그먼트의 시장 규모와 성장 잠재력을 다룸)
6 장 : 지역 및 국가별 철도 차량 견인 모터 판매량. 각 지역 및 주요 국가의 시장 규모와 성장 잠재력에 대한 정량적 분석을 제공. 세계 각국의 시장 개발, 향후 개발 전망, 시장 기회을 소개
7 장 : 주요 업체의 프로필을 제공. 제품 판매, 매출, 가격, 총 마진, 제품 소개, 최근 동향 등 시장 내 주요 업체의 기본 상황을 자세히 소개
8 장 : 지역별 및 국가별 글로벌 철도 차량 견인 모터 시장규모
9 장 : 시장 역학, 시장의 최신 동향, 시장의 추진 요인 및 제한 요인, 업계내 업체가 직면한 과제 및 리스크, 업계의 관련 정책 분석을 소개
10 장 : 산업의 업 스트림 및 다운 스트림을 포함한 산업 체인 분석
11 장 : 보고서의 주요 요점 및 결론
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차1. 조사 및 분석 보고서 소개 2. 글로벌 철도 차량 견인 모터 전체 시장 규모 3. 기업 환경 4. 종류별 시장 분석 5. 용도별 시장 분석 6. 지역별 시장 분석 7. 제조업체 및 브랜드 프로필 ABB, Alstom, Siemens, Bombardier, Hynundai Rotem Company, Mitsubishi Electric Corporation, Skoda Transportation, Hitachi, Sulzer, VEM Sachsenwerk ABB Alstom Siemens 8. 글로벌 철도 차량 견인 모터 생산 능력 분석 9. 주요 시장 동향, 기회, 동인 및 제약 요인 10. 철도 차량 견인 모터 공급망 분석 11. 결론 [그림 목록]- 종류별 철도 차량 견인 모터 세그먼트, 2023년 - 용도별 철도 차량 견인 모터 세그먼트, 2023년 - 글로벌 철도 차량 견인 모터 시장 개요, 2023년 - 글로벌 철도 차량 견인 모터 시장 규모: 2023년 VS 2030년 - 글로벌 철도 차량 견인 모터 매출, 2019-2030 - 글로벌 철도 차량 견인 모터 판매량: 2019-2030 - 철도 차량 견인 모터 매출 기준 상위 3개 및 5개 업체 시장 점유율, 2023년 - 글로벌 종류별 철도 차량 견인 모터 매출, 2023년 VS 2030년 - 글로벌 종류별 철도 차량 견인 모터 매출 시장 점유율 - 글로벌 종류별 철도 차량 견인 모터 판매량 시장 점유율 - 글로벌 종류별 철도 차량 견인 모터 가격 - 글로벌 용도별 철도 차량 견인 모터 매출, 2023년 VS 2030년 - 글로벌 용도별 철도 차량 견인 모터 매출 시장 점유율 - 글로벌 용도별 철도 차량 견인 모터 판매량 시장 점유율 - 글로벌 용도별 철도 차량 견인 모터 가격 - 지역별 철도 차량 견인 모터 매출, 2023년 VS 2030년 - 지역별 철도 차량 견인 모터 매출 시장 점유율 - 지역별 철도 차량 견인 모터 매출 시장 점유율 - 지역별 철도 차량 견인 모터 판매량 시장 점유율 - 북미 국가별 철도 차량 견인 모터 매출 시장 점유율 - 북미 국가별 철도 차량 견인 모터 판매량 시장 점유율 - 미국 철도 차량 견인 모터 시장규모 - 캐나다 철도 차량 견인 모터 시장규모 - 멕시코 철도 차량 견인 모터 시장규모 - 유럽 국가별 철도 차량 견인 모터 매출 시장 점유율 - 유럽 국가별 철도 차량 견인 모터 판매량 시장 점유율 - 독일 철도 차량 견인 모터 시장규모 - 프랑스 철도 차량 견인 모터 시장규모 - 영국 철도 차량 견인 모터 시장규모 - 이탈리아 철도 차량 견인 모터 시장규모 - 러시아 철도 차량 견인 모터 시장규모 - 아시아 지역별 철도 차량 견인 모터 매출 시장 점유율 - 아시아 지역별 철도 차량 견인 모터 판매량 시장 점유율 - 중국 철도 차량 견인 모터 시장규모 - 일본 철도 차량 견인 모터 시장규모 - 한국 철도 차량 견인 모터 시장규모 - 동남아시아 철도 차량 견인 모터 시장규모 - 인도 철도 차량 견인 모터 시장규모 - 남미 국가별 철도 차량 견인 모터 매출 시장 점유율 - 남미 국가별 철도 차량 견인 모터 판매량 시장 점유율 - 브라질 철도 차량 견인 모터 시장규모 - 아르헨티나 철도 차량 견인 모터 시장규모 - 중동 및 아프리카 국가별 철도 차량 견인 모터 매출 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 국가별 철도 차량 견인 모터 판매량 시장 점유율 - 터키 철도 차량 견인 모터 시장규모 - 이스라엘 철도 차량 견인 모터 시장규모 - 사우디 아라비아 철도 차량 견인 모터 시장규모 - 아랍에미리트 철도 차량 견인 모터 시장규모 - 글로벌 철도 차량 견인 모터 생산 능력 - 지역별 철도 차량 견인 모터 생산량 비중, 2023년 VS 2030년 - 철도 차량 견인 모터 산업 가치 사슬 - 마케팅 채널 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 철도 차량 견인 모터는 열차를 앞으로 나아가게 하는 힘, 즉 견인력을 발생시키는 핵심적인 장치입니다. 이러한 견인 모터는 열차의 속도와 운행 성능을 결정짓는 중요한 요소로서, 전기 에너지 또는 디젤 엔진에서 발생하는 동력을 기계적인 회전 운동으로 변환하여 바퀴를 구동하게 됩니다. 과거 증기 기관차 시대에는 복잡한 증기 기관이 동력을 생산했지만, 현대 철도 차량은 대부분 전기 모터나 디젤 엔진과 결합된 전기 모터 시스템을 통해 효율적이고 강력한 견인력을 확보하고 있습니다. 철도 차량 견인 모터의 가장 큰 특징 중 하나는 높은 출력과 견인력입니다. 열차는 승객이나 화물을 싣고 무거운 중량을 이동시켜야 하므로, 이를 움직이기 위한 막대한 힘이 필요합니다. 견인 모터는 이러한 요구사항을 충족시키기 위해 설계되었으며, 출발 시에는 특히 강력한 초기 견인력을 발휘하여 열차를 서서히 움직이게 합니다. 또한, 급경사 구간이나 출발 시 가속도를 높이기 위해 순간적으로 더 높은 출력을 낼 수 있는 과부하 운전 능력도 갖추고 있습니다. 두 번째 특징은 견인 모터의 효율성입니다. 철도 운송은 대량의 에너지를 소비하는 만큼, 에너지 효율성은 운영 비용과 환경 부하 측면에서 매우 중요합니다. 현대의 견인 모터는 에너지 변환 과정에서의 손실을 최소화하도록 설계되어, 적은 에너지로 더 큰 견인력을 얻을 수 있도록 합니다. 이는 전력 소비량을 줄여 운영 비용을 절감하는 효과를 가져오며, 온실가스 배출량 감축에도 기여합니다. 세 번째 특징은 내구성과 신뢰성입니다. 철도 차량은 혹독한 환경 조건, 예를 들어 극심한 온도 변화, 습도, 먼지, 진동 등에서도 장시간 안정적으로 작동해야 합니다. 따라서 견인 모터는 이러한 외부 요인에 강하고 오랜 기간 고장 없이 사용할 수 있도록 견고하게 제작됩니다. 또한, 유지보수 용이성도 중요한 고려사항으로, 정기적인 점검과 수리가 비교적 간편하게 이루어질 수 있도록 설계됩니다. 네 번째 특징은 제어의 용이성입니다. 열차의 속도를 정밀하게 조절하고, 출발, 가속, 감속, 정지 등의 다양한 운행 모드를 원활하게 제어하는 것은 승객의 편안함과 안전한 운행을 위해 필수적입니다. 현대의 견인 모터 시스템은 전자 제어 장치와 결합하여 이러한 요구를 충족시키고 있으며, 회생 제동 시스템을 통해 감속 시 발생하는 에너지를 회수하여 전력으로 재사용하는 것도 가능합니다. 철도 차량 견인 모터의 종류는 크게 두 가지로 나눌 수 있습니다. 첫째는 직류(DC) 견인 모터입니다. 과거에는 DC 직권 전동기가 많이 사용되었습니다. 이 모터는 구조가 비교적 간단하고, 저속에서 높은 토크를 발휘하여 열차의 초기 출발에 유리하다는 장점이 있습니다. 그러나 브러시와 정류자 때문에 유지보수가 필요하고, 효율성이 AC 모터에 비해 떨어지며, 발생하는 전기적 잡음이 많다는 단점이 있습니다. 이러한 이유로 현재는 신규 건설되는 열차에는 잘 사용되지 않고 있습니다. 둘째는 교류(AC) 견인 모터입니다. AC 견인 모터는 다시 유도 전동기(Induction Motor)와 동기 전동기(Synchronous Motor)로 나눌 수 있습니다. 현대 철도 차량에서 가장 널리 사용되는 것은 바로 AC 유도 전동기, 특히 삼상 농형 유도 전동기입니다. 이 모터는 브러시나 정류자가 없어 구조가 간단하고 유지보수가 용이하며, 내구성이 뛰어나고 효율성이 높다는 장점을 가집니다. 또한, 전자 제어 기술의 발달로 회전 속도 제어가 매우 정밀하게 가능하며, 강력한 토크를 발휘할 수 있습니다. 최근에는 영구자석 동기 전동기(Permanent Magnet Synchronous Motor, PMSM)의 사용도 점차 증가하고 있습니다. PMSM은 높은 효율성과 높은 동력 밀도(같은 크기에서 더 많은 힘을 낼 수 있는 능력)를 가지고 있으며, 특히 경량화와 에너지 절감에 유리합니다. 이는 고속 열차나 경량 전동차 등에서 장점을 발휘할 수 있습니다. 다만, 가격이 비싸고 제어하기가 유도 전동기에 비해 복잡할 수 있다는 점은 고려해야 할 부분입니다. 철도 차량 견인 모터의 용도는 앞서 언급했듯이 열차의 구동입니다. 이에는 도시를 운행하는 전동차, 고속 열차, 화물 열차, 그리고 디젤 엔진 발전기로 생산된 전력을 사용하는 디젤-전기 기관차 등 다양한 종류의 철도 차량이 포함됩니다. 특히, 전기 열차는 외부로부터 전력을 공급받아 견인 모터를 구동하며, 디젤-전기 기관차는 차내의 디젤 엔진으로 발전기를 돌려 얻은 전력을 견인 모터에 공급하는 방식입니다. 견인 모터와 관련된 주요 기술로는 전력 전자 기술이 있습니다. 특히, 인버터(Inverter)와 컨버터(Converter) 기술은 AC 견인 모터의 속도와 토크를 정밀하게 제어하는 데 핵심적인 역할을 합니다. 인버터는 직류(DC)를 교류(AC)로 변환하고 주파수와 전압을 조절하여 모터의 회전 속도를 제어하며, 컨버터는 외부에서 공급되는 전력의 형태를 모터 구동에 적합한 형태로 변환합니다. 이를 통해 열차는 부드러운 출발과 가속, 정밀한 속도 제어가 가능해집니다. 또한, 회생 제동(Regenerative Braking) 기술도 중요합니다. 이는 열차가 감속할 때 발생하는 운동 에너지를 전기 에너지로 변환하여 전력선으로 되돌리거나 차량 내부에 저장하는 기술입니다. 이렇게 회수된 에너지는 다시 열차의 가속에 사용될 수 있어 에너지 효율성을 크게 향상시키고, 브레이크 패드의 마모를 줄여 유지보수 비용을 절감하는 효과도 있습니다. 최근에는 에너지 효율을 더욱 높이고, 차량의 경량화를 실현하기 위한 연구가 활발히 진행되고 있습니다. 예를 들어, 고성능 영구자석 재료를 사용한 모터, 효율적인 냉각 시스템, 그리고 모터 제어 알고리즘의 최적화 등이 이러한 노력의 일환입니다. 또한, 차량의 진동과 소음을 줄이기 위한 기술 개발도 병행되고 있으며, 이는 승객의 편안한 승차감 제공에 기여합니다. 결론적으로, 철도 차량 견인 모터는 열차 운행에 필수적인 핵심 부품으로서, 높은 출력, 효율성, 내구성, 그리고 정밀한 제어 능력을 요구합니다. AC 유도 전동기가 현재 가장 보편적으로 사용되고 있지만, 영구자석 동기 전동기와 같은 신기술의 도입도 점차 확대되는 추세입니다. 전력 전자 기술과 회생 제동 기술의 발전은 견인 모터 시스템의 성능을 더욱 향상시키고 있으며, 앞으로도 에너지 효율성과 친환경성을 높이기 위한 지속적인 기술 혁신이 이루어질 것으로 기대됩니다. |
| ※본 조사보고서 [글로벌 철도 차량 견인 모터 시장예측 2024-2030] (코드 : MONT2407F43759) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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