| ■ 영문 제목 : SiC Power Devices for New Energy Vehicles Market, Global Outlook and Forecast 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : MONT2406B11475 ■ 조사/발행회사 : Market Monitor Global ■ 발행일 : 2024년 6월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차&수송 |
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본 조사 보고서는 현재 동향, 시장 역학 및 미래 전망에 초점을 맞춰, 신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스 시장에 대한 포괄적인 분석을 제공합니다. 본 보고서는 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 신흥 시장과 같은 주요 지역을 포함한 전 세계 신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스 시장을 대상으로 합니다. 또한 신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스의 성장을 주도하는 주요 요인, 업계가 직면한 과제 및 시장 참여자를 위한 잠재적 기회도 기재합니다.
글로벌 신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스 시장은 최근 몇 년 동안 환경 문제, 정부 인센티브 및 기술 발전의 증가로 인해 급속한 성장을 목격했습니다. 신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스 시장은 승용차, 상용차를 포함한 다양한 이해 관계자에게 기회를 제공합니다. 민간 부문과 정부 간의 협력은 신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스 시장에 대한 지원 정책, 연구 개발 노력 및 투자를 가속화 할 수 있습니다. 또한 증가하는 소비자 수요는 시장 확장의 길을 제시합니다.
글로벌 신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스 시장은 2023년에 미화 XXX백만 달러로 조사되었으며 2030년까지 미화 XXX백만 달러에 도달할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 XXX%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
[주요 특징]
신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스 시장에 대한 조사 보고서에는 포괄적인 통찰력을 제공하고 이해 관계자의 의사 결정을 용이하게하는 몇 가지 주요 항목이 포함되어 있습니다.
요약 : 본 보고서는 신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스 시장의 주요 결과, 시장 동향 및 주요 통찰력에 대한 개요를 제공합니다.
시장 개요: 본 보고서는 신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스 시장의 정의, 역사적 추이, 현재 시장 규모를 포함한 포괄적인 개요를 제공합니다. 종류(예: 650V, 1200V, 1200V, 1700V, 기타), 지역 및 용도별로 시장을 세분화하여 각 세그먼트 내의 주요 동인, 과제 및 기회를 중점적으로 다룹니다.
시장 역학: 본 보고서는 신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스 시장의 성장과 발전을 주도하는 시장 역학을 분석합니다. 본 보고서에는 정부 정책 및 규정, 기술 발전, 소비자 동향 및 선호도, 인프라 개발, 업계 협력에 대한 평가가 포함되어 있습니다. 이 분석은 이해 관계자가 신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스 시장의 궤적에 영향을 미치는 요인을 이해하는데 도움이됩니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스 시장내 경쟁 환경에 대한 심층 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 시장 플레이어의 프로필, 시장 점유율, 전략, 제품 포트폴리오 및 최근 동향이 포함됩니다.
시장 세분화 및 예측: 본 보고서는 종류, 지역 및 용도와 같은 다양한 매개 변수를 기반으로 신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스 시장을 세분화합니다. 정량적 데이터 및 분석을 통해 각 세그먼트의 시장 규모와 성장 예측을 제공합니다. 이를 통해 이해 관계자가 성장 기회를 파악하고 정보에 입각한 투자 결정을 내릴 수 있습니다.
기술 동향: 본 보고서는 주요기술의 발전과 새로운 대체품 등 신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스 시장을 형성하는 주요 기술 동향을 강조합니다. 이러한 트렌드가 시장 성장, 채택률, 소비자 선호도에 미치는 영향을 분석합니다.
시장 과제와 기회: 본 보고서는 기술적 병목 현상, 비용 제한, 높은 진입 장벽 등 신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스 시장이 직면한 주요 과제를 파악하고 분석합니다. 또한 정부 인센티브, 신흥 시장, 이해관계자 간의 협업 등 시장 성장의 기회에 대해서도 강조합니다.
규제 및 정책 분석: 본 보고서는 정부 인센티브, 배출 기준, 인프라 개발 계획 등 신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스에 대한 규제 및 정책 환경을 평가합니다. 이러한 정책이 시장 성장에 미치는 영향을 분석하고 향후 규제 동향에 대한 인사이트를 제공합니다.
권장 사항 및 결론: 본 보고서는 소비자, 정책 입안자, 투자자, 인프라 제공업체 등 이해관계자를 위한 실행 가능한 권고 사항으로 마무리합니다. 이러한 권장 사항은 조사 결과를 바탕으로 신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스 시장의 주요 과제와 기회를 해결할 수 있습니다.
참고 데이터 및 부록: 보고서에는 분석 및 조사 결과를 입증하기 위한 보조 데이터, 차트, 그래프가 포함되어 있습니다. 또한 데이터 소스, 설문조사, 상세한 시장 예측과 같은 추가 세부 정보가 담긴 부록도 포함되어 있습니다.
[시장 세분화]
신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스 시장은 종류별 및 용도별로 세분화됩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
■ 종류별 시장 세그먼트
– 650V, 1200V, 1200V, 1700V, 기타
■ 용도별 시장 세그먼트
– 승용차, 상용차
■ 지역별 및 국가별 글로벌 신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스 시장 점유율, 2023년(%)
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 아시아 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도)
– 남미 (브라질, 아르헨티나)
– 중동 및 아프리카 (터키, 이스라엘, 사우디 아라비아, UAE)
■ 주요 업체
– STMicroelectronics, Infineon, Cree (Wolfspeed), ROHM(SiCrystal), Onsemi
[주요 챕터의 개요]
1 장 : 신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스의 정의, 시장 개요를 소개
2 장 : 매출 및 판매량을 기준으로한 글로벌 신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스 시장 규모
3 장 : 신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스 제조업체 경쟁 환경, 가격, 판매량 및 매출 시장 점유율, 최신 동향, M&A 정보 등에 대한 자세한 분석
4 장 : 종류별 시장 분석을 제공 (각 세그먼트의 시장 규모와 성장 잠재력을 다룸)
5 장 : 용도별 시장 분석을 제공 (각 세그먼트의 시장 규모와 성장 잠재력을 다룸)
6 장 : 지역 및 국가별 신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스 판매량. 각 지역 및 주요 국가의 시장 규모와 성장 잠재력에 대한 정량적 분석을 제공. 세계 각국의 시장 개발, 향후 개발 전망, 시장 기회을 소개
7 장 : 주요 업체의 프로필을 제공. 제품 판매, 매출, 가격, 총 마진, 제품 소개, 최근 동향 등 시장 내 주요 업체의 기본 상황을 자세히 소개
8 장 : 지역별 및 국가별 글로벌 신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스 시장규모
9 장 : 시장 역학, 시장의 최신 동향, 시장의 추진 요인 및 제한 요인, 업계내 업체가 직면한 과제 및 리스크, 업계의 관련 정책 분석을 소개
10 장 : 산업의 업 스트림 및 다운 스트림을 포함한 산업 체인 분석
11 장 : 보고서의 주요 요점 및 결론
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■ 보고서 목차1. 조사 및 분석 보고서 소개 2. 글로벌 신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스 전체 시장 규모 3. 기업 환경 4. 종류별 시장 분석 5. 용도별 시장 분석 6. 지역별 시장 분석 7. 제조업체 및 브랜드 프로필 STMicroelectronics, Infineon, Cree (Wolfspeed), ROHM(SiCrystal), Onsemi STMicroelectronics Infineon Cree (Wolfspeed) 8. 글로벌 신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스 생산 능력 분석 9. 주요 시장 동향, 기회, 동인 및 제약 요인 10. 신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스 공급망 분석 11. 결론 [그림 목록]- 종류별 신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스 세그먼트, 2023년 - 용도별 신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스 세그먼트, 2023년 - 글로벌 신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스 시장 개요, 2023년 - 글로벌 신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스 시장 규모: 2023년 VS 2030년 - 글로벌 신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스 매출, 2019-2030 - 글로벌 신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스 판매량: 2019-2030 - 신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스 매출 기준 상위 3개 및 5개 업체 시장 점유율, 2023년 - 글로벌 종류별 신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스 매출, 2023년 VS 2030년 - 글로벌 종류별 신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스 매출 시장 점유율 - 글로벌 종류별 신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스 판매량 시장 점유율 - 글로벌 종류별 신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스 가격 - 글로벌 용도별 신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스 매출, 2023년 VS 2030년 - 글로벌 용도별 신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스 매출 시장 점유율 - 글로벌 용도별 신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스 판매량 시장 점유율 - 글로벌 용도별 신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스 가격 - 지역별 신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스 매출, 2023년 VS 2030년 - 지역별 신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스 매출 시장 점유율 - 지역별 신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스 매출 시장 점유율 - 지역별 신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스 판매량 시장 점유율 - 북미 국가별 신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스 매출 시장 점유율 - 북미 국가별 신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스 판매량 시장 점유율 - 미국 신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스 시장규모 - 캐나다 신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스 시장규모 - 멕시코 신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스 시장규모 - 유럽 국가별 신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스 매출 시장 점유율 - 유럽 국가별 신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스 판매량 시장 점유율 - 독일 신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스 시장규모 - 프랑스 신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스 시장규모 - 영국 신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스 시장규모 - 이탈리아 신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스 시장규모 - 러시아 신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스 시장규모 - 아시아 지역별 신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스 매출 시장 점유율 - 아시아 지역별 신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스 판매량 시장 점유율 - 중국 신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스 시장규모 - 일본 신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스 시장규모 - 한국 신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스 시장규모 - 동남아시아 신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스 시장규모 - 인도 신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스 시장규모 - 남미 국가별 신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스 매출 시장 점유율 - 남미 국가별 신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스 판매량 시장 점유율 - 브라질 신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스 시장규모 - 아르헨티나 신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스 시장규모 - 중동 및 아프리카 국가별 신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스 매출 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 국가별 신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스 판매량 시장 점유율 - 터키 신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스 시장규모 - 이스라엘 신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스 시장규모 - 사우디 아라비아 신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스 시장규모 - 아랍에미리트 신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스 시장규모 - 글로벌 신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스 생산 능력 - 지역별 신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스 생산량 비중, 2023년 VS 2030년 - 신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스 산업 가치 사슬 - 마케팅 채널 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 ## 신에너지 차량용 실리콘 카바이드(SiC) 파워 디바이스의 이해 최근 전 세계적으로 기후 변화 대응과 지속 가능한 발전에 대한 요구가 증대됨에 따라, 자동차 산업 역시 내연기관 중심에서 벗어나 친환경적인 신에너지 차량으로의 전환을 가속화하고 있습니다. 이러한 신에너지 차량의 핵심 부품 중 하나로 주목받는 것이 바로 실리콘 카바이드(SiC) 파워 디바이스입니다. SiC 파워 디바이스는 기존 실리콘(Si) 기반의 파워 디바이스와 비교하여 여러 가지 우수한 특성을 바탕으로 신에너지 차량의 효율성, 성능, 그리고 소형화에 크게 기여하고 있습니다. SiC 파워 디바이스는 반도체 소재로 널리 사용되는 실리콘(Si)을 대체하여, 더 높은 항복 전압, 더 낮은 온 저항, 더 빠른 스위칭 속도를 제공하는 차세대 전력 반도체 기술입니다. 이러한 특성은 특히 고전압, 고전류 환경에서 동작하는 신에너지 차량의 전력 변환 시스템에서 중요한 이점을 제공합니다. 차량 내에서 배터리에서 공급되는 직류(DC) 전력을 모터 구동에 필요한 교류(AC) 전력으로 변환하거나, 충전 시스템에서 외부 AC 전력을 배터리 충전에 필요한 DC 전력으로 변환하는 등 다양한 전력 변환 과정에서 파워 디바이스는 핵심적인 역할을 수행합니다. 기존의 실리콘 기반 파워 디바이스는 이러한 고효율, 고성능 요구 사항을 충족하는 데 한계가 있었지만, SiC 파워 디바이스는 이러한 한계를 극복하고 신에너지 차량의 성능 향상을 견인하는 중요한 기술로 자리매김하고 있습니다. SiC 파워 디바이스가 갖는 가장 큰 특징은 바로 우수한 전기적 특성입니다. SiC는 실리콘에 비해 약 10배 높은 항복 전압을 가지고 있어, 고전압 환경에서도 더 얇은 절연층으로 동일한 내압을 확보할 수 있습니다. 이는 곧 디바이스의 크기 감소와 효율 향상으로 이어집니다. 또한, SiC는 실리콘보다 약 3배 높은 열 전도율을 자랑합니다. 이는 전력 변환 과정에서 발생하는 열을 더 효과적으로 방출할 수 있다는 것을 의미하며, 냉각 시스템의 부하를 줄이고 더 높은 동작 온도를 유지할 수 있게 해줍니다. 특히, 신에너지 차량은 넓은 온도 범위에서 안정적으로 작동해야 하므로 이러한 높은 열전도성은 매우 중요한 장점입니다. 더불어, SiC는 실리콘보다 약 5배 낮은 스위칭 손실을 갖습니다. 스위칭 손실은 파워 디바이스가 ON/OFF 상태를 전환할 때 발생하는 에너지 손실로, 차량의 전체적인 효율에 직접적인 영향을 미칩니다. 낮은 스위칭 손실은 전력 변환 효율을 높여 주행 거리를 늘리고 에너지 소비를 줄이는 효과를 가져옵니다. 또한, SiC는 실리콘보다 더 높은 스위칭 주파수에서도 낮은 손실을 유지할 수 있어, 관련 수동 부품(인덕터, 커패시터 등)의 크기를 줄여 시스템의 전체적인 집적도를 높이고 경량화하는 데에도 기여합니다. 이러한 특성들은 SiC 파워 디바이스가 신에너지 차량, 특히 전기차(EV) 및 하이브리드 전기차(HEV)의 온보드 충전기(OBC), DC-DC 컨버터, 인버터와 같은 핵심 전력 변환 장치에 적용되는 주요 원동력이 되고 있습니다. SiC 파워 디바이스의 주요 종류로는 SiC 쇼트키 다이오드(Schottky Diode)와 SiC MOSFET(Metal-Oxide-Semiconductor Field-Effect Transistor)이 있습니다. SiC 쇼트키 다이오드는 빠른 복구 특성과 낮은 순방향 전압 강하 특성을 갖추어, 고효율 정류기 회로에 널리 사용됩니다. 기존의 실리콘 PN 접합 다이오드에 비해 역회복 손실이 거의 없어 고주파 스위칭 애플리케이션에 매우 유리합니다. SiC MOSFET은 기존 실리콘 MOSFET의 장점을 계승하면서도 앞서 언급한 SiC의 우수한 전기적 특성을 모두 가지고 있습니다. 즉, 고전압, 저온저항, 빠른 스위칭 속도를 모두 제공하므로, 전력 변환 효율을 극대화해야 하는 다양한 신에너지 차량 시스템에 최적화된 솔루션입니다. 이러한 SiC 파워 디바이스들은 각각의 회로 설계 및 요구 사양에 따라 적절히 선택되어 차량의 전력 시스템을 구성합니다. SiC 파워 디바이스의 주요 용도는 신에너지 차량의 전력 변환 시스템에 집중됩니다. 가장 대표적인 용도는 전기차의 **온보드 충전기(OBC)**입니다. OBC는 외부 AC 전원을 차량 내부의 고전압 배터리를 충전하기 위한 DC 전원으로 변환하는 역할을 수행합니다. SiC 디바이스를 사용하면 OBC의 효율을 크게 향상시켜 충전 시간을 단축하고 에너지 손실을 줄일 수 있습니다. 또한, 더 높은 스위칭 주파수 사용이 가능해져 OBC의 크기와 무게를 줄일 수 있으며, 이는 차량의 연비 향상 및 실내 공간 활용도 증대에 기여합니다. 또 다른 중요한 용도는 **DC-DC 컨버터**입니다. 차량 내에는 고전압 배터리 시스템 외에도 12V 시스템과 같은 저전압 시스템이 존재합니다. DC-DC 컨버터는 고전압을 저전압으로 변환하여 각종 제어 시스템, 조명, 오디오 시스템 등에 전력을 공급하는 역할을 합니다. SiC 파워 디바이스는 이러한 DC-DC 컨버터의 효율과 성능을 향상시켜 전력 소비를 줄이고 전반적인 시스템의 안정성을 높입니다. 마지막으로, 전기차의 **주행용 모터 인버터**에서도 SiC 파워 디바이스의 활용도가 높습니다. 인버터는 배터리의 DC 전원을 모터를 구동하는 데 필요한 AC 전원으로 변환하며, 이 과정에서 고효율은 주행 거리와 직결됩니다. SiC MOSFET은 기존 실리콘 IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor) 대비 스위칭 손실을 크게 줄여 인버터의 효율을 높이고, 더 높은 스위칭 주파수를 사용하여 모터 제어의 정밀도를 향상시킬 수 있습니다. 또한, 더 높은 전압 및 전류를 견딜 수 있어 고출력 모터 시스템 설계에도 유리합니다. SiC 파워 디바이스와 관련된 기술로는 **소재 성장 기술**, **소자 설계 및 공정 기술**, **패키징 기술** 등이 있습니다. SiC 웨이퍼의 품질은 디바이스 성능에 직접적인 영향을 미치므로, 고품질의 SiC 웨이퍼를 안정적으로 생산하는 기술이 중요합니다. 특히 결정 결함을 최소화하고 균일한 특성을 갖는 웨이퍼를 얻는 것이 핵심 과제입니다. 소자 설계 및 공정 기술은 앞서 언급한 SiC의 우수한 전기적 특성을 최대한 활용할 수 있도록 최적의 디바이스 구조를 설계하고, 미세 공정 기술을 통해 효율적인 소자를 제작하는 것을 포함합니다. SiC는 실리콘보다 경도가 높아 기존의 실리콘 공정 장비와는 다른 기술이 요구되기도 합니다. 마지막으로, SiC 파워 디바이스는 고온, 고전압 환경에서 작동하므로 이러한 극한 환경에서도 안정적인 성능을 유지할 수 있는 고신뢰성 패키징 기술이 필수적입니다. 와이어 본딩 대신 클립 본딩이나 직접 본딩과 같은 기술이 적용되기도 하며, 방열 성능을 극대화하기 위한 첨단 패키징 기술도 연구되고 있습니다. 이러한 제반 기술의 발전은 SiC 파워 디바이스의 가격 경쟁력을 높이고 적용 범위를 더욱 확대하는 데 중요한 역할을 합니다. 결론적으로, 신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스는 기존 실리콘 기반 파워 디바이스의 한계를 뛰어넘는 우수한 전기적 및 열적 특성을 바탕으로 차량의 효율, 성능, 그리고 소형화에 혁신적인 기여를 하고 있습니다. 온보드 충전기, DC-DC 컨버터, 모터 인버터 등 핵심 전력 변환 시스템에 적용되어 전기차의 주행 거리 증대, 충전 시간 단축, 그리고 전반적인 시스템 성능 향상을 이끌고 있습니다. SiC 소재 성장, 소자 설계 및 공정, 그리고 패키징 기술의 지속적인 발전은 SiC 파워 디바이스가 미래 신에너지 자동차 산업에서 더욱 중요한 역할을 수행할 것임을 시사합니다. |
| ※본 조사보고서 [글로벌 신에너지 차량용 SiC 파워 디바이스 시장예측 2024-2030] (코드 : MONT2406B11475) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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