| ■ 영문 제목 : Global Non-recliner Train Seat Market Growth 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : LPI2407D36500 ■ 조사/발행회사 : LP Information ■ 발행일 : 2024년 5월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 소비재/식품 |
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LP Information (LPI)사의 최신 조사에 따르면, 글로벌 논 리클라이너형 기차 좌석 시장 규모는 2023년에 미화 XXX백만 달러로 산출되었습니다. 다운 스트림 시장의 수요가 증가함에 따라 논 리클라이너형 기차 좌석은 조사 대상 기간 동안 XXX%의 CAGR(연평균 성장율)로 2030년까지 미화 XXX백만 달러의 시장규모로 예상됩니다.
본 조사 보고서는 글로벌 논 리클라이너형 기차 좌석 시장의 성장 잠재력을 강조합니다. 논 리클라이너형 기차 좌석은 향후 시장에서 안정적인 성장을 보일 것으로 예상됩니다. 그러나 제품 차별화, 비용 절감 및 공급망 최적화는 논 리클라이너형 기차 좌석의 광범위한 채택을 위해 여전히 중요합니다. 시장 참여자들은 연구 개발에 투자하고, 전략적 파트너십을 구축하고, 진화하는 소비자 선호도에 맞춰 제품을 제공함으로써 논 리클라이너형 기차 좌석 시장이 제공하는 막대한 기회를 활용해야 합니다.
[주요 특징]
논 리클라이너형 기차 좌석 시장에 대한 보고서는 다양한 측면을 반영하고 업계에 대한 소중한 통찰력을 제공합니다.
시장 규모 및 성장: 본 조사 보고서는 논 리클라이너형 기차 좌석 시장의 현재 규모와 성장에 대한 개요를 제공합니다. 여기에는 과거 데이터, 유형별 시장 세분화 (예 : 고속열차, 경전철, 트램) 및 지역 분류가 포함될 수 있습니다.
시장 동인 및 과제: 본 보고서는 정부 규제, 환경 문제, 기술 발전 및 소비자 선호도 변화와 같은 논 리클라이너형 기차 좌석 시장의 성장을 주도하는 요인을 식별하고 분석 할 수 있습니다. 또한 인프라 제한, 범위 불안, 높은 초기 비용 등 업계가 직면한 과제를 강조할 수 있습니다.
경쟁 환경: 본 조사 보고서는 논 리클라이너형 기차 좌석 시장 내 경쟁 환경에 대한 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 업체의 프로필, 시장 점유율, 전략 및 제공 제품이 포함됩니다. 본 보고서는 또한 신흥 플레이어와 시장에 대한 잠재적 영향을 강조할 수 있습니다.
기술 개발: 본 조사 보고서는 논 리클라이너형 기차 좌석 산업의 최신 기술 개발에 대해 자세히 살펴볼 수 있습니다. 여기에는 논 리클라이너형 기차 좌석 기술의 발전, 논 리클라이너형 기차 좌석 신규 진입자, 논 리클라이너형 기차 좌석 신규 투자, 그리고 논 리클라이너형 기차 좌석의 미래를 형성하는 기타 혁신이 포함됩니다.
다운스트림 고객 선호도: 본 보고서는 논 리클라이너형 기차 좌석 시장의 고객 구매 행동 및 채택 동향을 조명할 수 있습니다. 여기에는 고객의 구매 결정에 영향을 미치는 요인, 논 리클라이너형 기차 좌석 제품에 대한 선호도가 포함됩니다.
정부 정책 및 인센티브: 본 조사 보고서는 정부 정책 및 인센티브가 논 리클라이너형 기차 좌석 시장에 미치는 영향을 분석합니다. 여기에는 규제 프레임워크, 보조금, 세금 인센티브 및 논 리클라이너형 기차 좌석 시장을 촉진하기위한 기타 조치에 대한 평가가 포함될 수 있습니다. 본 보고서는 또한 이러한 정책이 시장 성장을 촉진하는데 미치는 효과도 분석합니다.
환경 영향 및 지속 가능성: 조사 보고서는 논 리클라이너형 기차 좌석 시장의 환경 영향 및 지속 가능성 측면을 분석합니다.
시장 예측 및 미래 전망: 수행된 분석을 기반으로 본 조사 보고서는 논 리클라이너형 기차 좌석 산업에 대한 시장 예측 및 전망을 제공합니다. 여기에는 시장 규모, 성장률, 지역 동향, 기술 발전 및 정책 개발에 대한 예측이 포함됩니다.
권장 사항 및 기회: 본 보고서는 업계 이해 관계자, 정책 입안자, 투자자를 위한 권장 사항으로 마무리됩니다. 본 보고서는 시장 참여자들이 새로운 트렌드를 활용하고, 도전 과제를 극복하며, 논 리클라이너형 기차 좌석 시장의 성장과 발전에 기여할 수 있는 잠재적 기회를 강조합니다.
[시장 세분화]
논 리클라이너형 기차 좌석 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 수량 및 금액 측면에서 제공합니다.
*** 종류별 세분화 ***
고속열차, 경전철, 트램
*** 용도별 세분화 ***
OEM, 애프터 마켓
본 보고서는 또한 시장을 지역별로 분류합니다:
– 미주 (미국, 캐나다, 멕시코, 브라질)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도, 호주)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 중동 및 아프리카 (이집트, 남아프리카 공화국, 이스라엘, 터키, GCC 국가)
아래 프로파일링 대상 기업은 주요 전문가로부터 수집한 정보를 바탕으로 해당 기업의 서비스 범위, 제품 포트폴리오, 시장 점유율을 분석하여 선정되었습니다.
Freedman Seating Co., Grammar AG, KTK Group Co., Ltd., GINYO Transport Facilities Co., Ltd, Transcal Ltd., Franz Kiel GmbH, FISA Srl., Fenix Group LLC, Saira Seats
[본 보고서에서 다루는 주요 질문]
– 글로벌 논 리클라이너형 기차 좌석 시장의 향후 10년 전망은 어떻게 될까요?
– 전 세계 및 지역별 논 리클라이너형 기차 좌석 시장 성장을 주도하는 요인은 무엇입니까?
– 시장과 지역별로 가장 빠르게 성장할 것으로 예상되는 분야는 무엇인가요?
– 최종 시장 규모에 따라 논 리클라이너형 기차 좌석 시장 기회는 어떻게 다른가요?
– 논 리클라이너형 기차 좌석은 종류, 용도를 어떻게 분류합니까?
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■ 보고서 목차■ 보고서의 범위 ■ 보고서의 요약 ■ 기업별 세계 논 리클라이너형 기차 좌석 시장분석 ■ 지역별 논 리클라이너형 기차 좌석에 대한 추이 분석 ■ 미주 시장 ■ 아시아 태평양 시장 ■ 유럽 시장 ■ 중동 및 아프리카 시장 ■ 시장 동인, 도전 과제 및 동향 ■ 제조 비용 구조 분석 ■ 마케팅, 유통업체 및 고객 ■ 지역별 논 리클라이너형 기차 좌석 시장 예측 ■ 주요 기업 분석 Freedman Seating Co., Grammar AG, KTK Group Co., Ltd., GINYO Transport Facilities Co., Ltd, Transcal Ltd., Franz Kiel GmbH, FISA Srl., Fenix Group LLC, Saira Seats – Freedman Seating Co. – Grammar AG – KTK Group Co. ■ 조사 결과 및 결론 [그림 목록]논 리클라이너형 기차 좌석 이미지 논 리클라이너형 기차 좌석 판매량 성장률 (2019-2030) 글로벌 논 리클라이너형 기차 좌석 매출 성장률 (2019-2030) 지역별 논 리클라이너형 기차 좌석 매출 (2019, 2023 및 2030) 글로벌 종류별 논 리클라이너형 기차 좌석 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 종류별 논 리클라이너형 기차 좌석 매출 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 용도별 논 리클라이너형 기차 좌석 판매량 시장 점유율 2023 글로벌 용도별 논 리클라이너형 기차 좌석 매출 시장 점유율 기업별 논 리클라이너형 기차 좌석 판매량 시장 2023 기업별 글로벌 논 리클라이너형 기차 좌석 판매량 시장 점유율 2023 기업별 논 리클라이너형 기차 좌석 매출 시장 2023 기업별 글로벌 논 리클라이너형 기차 좌석 매출 시장 점유율 2023 지역별 글로벌 논 리클라이너형 기차 좌석 판매량 시장 점유율 (2019-2024) 글로벌 논 리클라이너형 기차 좌석 매출 시장 점유율 2023 미주 논 리클라이너형 기차 좌석 판매량 (2019-2024) 미주 논 리클라이너형 기차 좌석 매출 (2019-2024) 아시아 태평양 논 리클라이너형 기차 좌석 판매량 (2019-2024) 아시아 태평양 논 리클라이너형 기차 좌석 매출 (2019-2024) 유럽 논 리클라이너형 기차 좌석 판매량 (2019-2024) 유럽 논 리클라이너형 기차 좌석 매출 (2019-2024) 중동 및 아프리카 논 리클라이너형 기차 좌석 판매량 (2019-2024) 중동 및 아프리카 논 리클라이너형 기차 좌석 매출 (2019-2024) 미국 논 리클라이너형 기차 좌석 시장규모 (2019-2024) 캐나다 논 리클라이너형 기차 좌석 시장규모 (2019-2024) 멕시코 논 리클라이너형 기차 좌석 시장규모 (2019-2024) 브라질 논 리클라이너형 기차 좌석 시장규모 (2019-2024) 중국 논 리클라이너형 기차 좌석 시장규모 (2019-2024) 일본 논 리클라이너형 기차 좌석 시장규모 (2019-2024) 한국 논 리클라이너형 기차 좌석 시장규모 (2019-2024) 동남아시아 논 리클라이너형 기차 좌석 시장규모 (2019-2024) 인도 논 리클라이너형 기차 좌석 시장규모 (2019-2024) 호주 논 리클라이너형 기차 좌석 시장규모 (2019-2024) 독일 논 리클라이너형 기차 좌석 시장규모 (2019-2024) 프랑스 논 리클라이너형 기차 좌석 시장규모 (2019-2024) 영국 논 리클라이너형 기차 좌석 시장규모 (2019-2024) 이탈리아 논 리클라이너형 기차 좌석 시장규모 (2019-2024) 러시아 논 리클라이너형 기차 좌석 시장규모 (2019-2024) 이집트 논 리클라이너형 기차 좌석 시장규모 (2019-2024) 남아프리카 논 리클라이너형 기차 좌석 시장규모 (2019-2024) 이스라엘 논 리클라이너형 기차 좌석 시장규모 (2019-2024) 터키 논 리클라이너형 기차 좌석 시장규모 (2019-2024) GCC 국가 논 리클라이너형 기차 좌석 시장규모 (2019-2024) 논 리클라이너형 기차 좌석의 제조 원가 구조 분석 논 리클라이너형 기차 좌석의 제조 공정 분석 논 리클라이너형 기차 좌석의 산업 체인 구조 논 리클라이너형 기차 좌석의 유통 채널 글로벌 지역별 논 리클라이너형 기차 좌석 판매량 시장 전망 (2025-2030) 글로벌 지역별 논 리클라이너형 기차 좌석 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 논 리클라이너형 기차 좌석 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 종류별 논 리클라이너형 기차 좌석 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 논 리클라이너형 기차 좌석 판매량 시장 점유율 예측 (2025-2030) 글로벌 용도별 논 리클라이너형 기차 좌석 매출 시장 점유율 예측 (2025-2030) ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 ## 논 리클라이너형 기차 좌석 논 리클라이너형 기차 좌석은 말 그대로 등받이가 뒤로 젖혀지지 않는 고정형 기차 좌석을 의미합니다. 이는 일반적인 좌석과 달리 승객이 등받이 각도를 조절할 수 없다는 점에서 리클라이너 좌석과 구분됩니다. 이러한 좌석은 기차의 종류, 운행 목적, 좌석 배치 등에 따라 다양한 형태로 나타나며, 특정 노선이나 차량에서 주로 사용됩니다. **1. 정의 및 기본 개념** 논 리클라이너형 기차 좌석은 좌석의 등받이가 특정 각도로 고정되어 있으며, 승객이 수동 또는 자동으로 각도를 변경할 수 없는 좌석 시스템을 말합니다. 이는 좌석 설계의 단순화, 내구성 강화, 공간 효율성 증대 등 여러 가지 이점을 제공합니다. 리클라이너 좌석이 제공하는 편안함이나 휴식 기능은 제한적이지만, 실용성과 경제성 측면에서 중요한 역할을 합니다. **2. 특징** 논 리클라이너형 기차 좌석의 가장 두드러진 특징은 **고정된 등받이 각도**입니다. 일반적으로는 약간의 기울기만 적용되어 있거나, 완전히 수직에 가까운 각도를 유지합니다. 이러한 고정성은 몇 가지 주요 특징으로 이어집니다. * **단순한 구조 및 높은 내구성:** 등받이 각도 조절 메커니즘이 없으므로 좌석의 구조가 단순합니다. 이는 고장 가능성을 낮추고 유지보수를 용이하게 하며, 장기간 사용에도 견딜 수 있는 높은 내구성을 제공합니다. 특히 많은 승객이 이용하는 광역철도나 통근 열차에서 이러한 내구성은 필수적입니다. * **공간 효율성 증대:** 등받이가 뒤로 젖혀지지 않기 때문에 좌석 간 간격 확보에 유리합니다. 동일한 차량 내에 더 많은 좌석을 배치할 수 있어 수송 능력을 높이는 데 기여합니다. 이는 특히 승객 수가 많은 도시철도나 단거리 노선에서 중요한 요소입니다. * **안전성 강화:** 비상 상황 발생 시 신속한 대피가 중요합니다. 논 리클라이너 좌석은 등받이가 뒤로 젖혀지지 않으므로, 앞 좌석 승객의 통행을 방해하지 않고 통로 공간을 확보하는 데 도움이 됩니다. 또한, 좌석의 움직임이 적어 급정거 시 승객의 흔들림을 최소화하는 데에도 기여할 수 있습니다. * **경제성:** 복잡한 메커니즘이 없어 제조 비용이 상대적으로 저렴합니다. 이는 열차 제작 및 유지보수 비용 절감으로 이어져 경제적인 운영에 도움을 줍니다. * **초기 설계 및 제조 용이성:** 리클라이너 기능 구현에 필요한 복잡한 설계 및 부품 조립 과정이 생략되므로, 초기 설계 및 제조가 더욱 용이합니다. **3. 종류** 논 리클라이너형 기차 좌석은 그 형태와 기능에 따라 다양하게 분류될 수 있습니다. * **일반 고정형 좌석:** 가장 기본적인 형태로, 등받이가 특정 각도로 고정되어 있으며 팔걸이와 좌석 방석으로 구성됩니다. 주로 통근 열차, 광역철도, 일반 열차의 기본 좌석 등에서 볼 수 있습니다. 좌석 재질은 직물, 가죽, 인조 가죽 등 다양하게 사용됩니다. * **접이식 좌석 (Tip-up Seat):** 좌석 방석 부분이 위로 접혀 올라가는 형태의 좌석입니다. 주로 출입문 근처, 통로 공간 확보가 필요한 구간, 또는 승객이 많지 않을 때는 공간을 효율적으로 사용하고 통행을 원활하게 하기 위해 사용됩니다. 접히는 부분은 수동으로 조작되거나, 승객이 앉으면 자연스럽게 내려가는 방식도 있습니다. * **수평형 고정 좌석:** 좌석 방석과 등받이가 거의 수평에 가까운 형태로 고정된 좌석입니다. 이러한 좌석은 주로 짧은 거리를 이동하는 도시철도나 지하철에서 볼 수 있으며, 서서 가는 승객의 지지대 역할이나 잠시 앉아서 갈 수 있는 편의를 제공합니다. **4. 용도** 논 리클라이너형 기차 좌석은 다양한 노선과 차량에서 그 목적에 맞게 활용됩니다. * **통근 및 도시철도:** 매일 수많은 승객이 짧은 거리를 이동하는 통근 열차 및 도시철도에서는 좌석의 회전이나 각도 조절보다는 **높은 수송 능력, 빠른 승하차, 그리고 견고함**이 중요합니다. 논 리클라이너 좌석은 이러한 요구사항을 충족시키기에 매우 적합합니다. 좌석 간 간격을 좁혀 더 많은 승객을 수용하고, 고정된 등받이는 승하차 시 혼잡을 줄이는 데 도움이 됩니다. * **단거리 노선:** 도시 간 이동이나 관광 목적의 단거리 노선에서도 논 리클라이너 좌석이 사용될 수 있습니다. 특히 이동 시간이 짧을 경우, 승객들이 좌석의 각도 조절에 큰 중요성을 두지 않을 수 있습니다. 오히려 좌석 간 간격이 넓게 확보된다면 더욱 쾌적한 탑승 경험을 제공할 수 있습니다. * **특정 차량:** 고속철도의 일부 차량이나 특실이 아닌 일반 객실에서도 논 리클라이너 좌석이 사용될 수 있습니다. 이는 열차의 등급이나 노선의 특성에 따라 결정되며, 비용 효율성이나 차량 설계의 통일성을 고려한 결과일 수 있습니다. **5. 관련 기술 및 고려 사항** 논 리클라이너형 기차 좌석은 단순하지만, 승객의 편의와 안전을 위해 여러 기술적 요소가 고려됩니다. * **인체공학적 디자인:** 등받이 각도가 고정되어 있더라도, 장시간 앉아 있을 때 편안함을 느낄 수 있도록 인체공학적인 설계가 중요합니다. 허리 곡선을 지지하거나 적절한 쿠션감을 제공하는 디자인은 필수적입니다. 좌석 방석의 깊이와 너비, 등받이의 높이와 각도 등도 승객의 편안함에 영향을 미치는 중요한 요소입니다. * **소재 선택:** 좌석 커버나 쿠션재의 선택은 승객의 편안함과 위생, 그리고 내구성에 큰 영향을 미칩니다. 통기성이 좋은 직물, 세척이 용이한 인조 가죽, 그리고 오염에 강한 소재 등이 사용됩니다. 특히 많은 승객이 이용하는 만큼, 항균 및 방염 기능이 있는 소재를 사용하는 것도 중요합니다. * **내진 및 안전 규격 준수:** 기차 좌석은 항상 진동과 충격에 노출될 수 있으며, 비상 상황에서의 안전 규격을 충족해야 합니다. 좌석 구조는 탈선이나 충돌 시에도 승객을 안전하게 보호할 수 있도록 설계되어야 하며, 소화 기능이 있는 소재 사용 등도 고려될 수 있습니다. * **좌석 배치 및 통로 설계:** 논 리클라이너 좌석은 좌석 간 간격이 상대적으로 좁을 수 있으므로, 통로의 폭을 충분히 확보하는 것이 중요합니다. 이는 승하차의 원활함과 비상시 대피 경로 확보를 위해 필수적입니다. 또한, 좌석 배치는 열차 내부 공간 활용도를 최대로 높이면서도 승객들이 답답함을 느끼지 않도록 고려되어야 합니다. * **접이식 좌석 메커니즘:** 접이식 좌석의 경우, 부드럽고 안전하게 작동하는 메커니즘이 중요합니다. 잦은 사용에도 내구성이 유지되어야 하며, 승객이 실수로 작동시키거나 걸려 넘어지는 일이 없도록 설계되어야 합니다. 논 리클라이너형 기차 좌석은 리클라이너 좌석이 제공하는 안락함은 부족할 수 있지만, 효율성, 경제성, 그리고 실용성이라는 측면에서 기차 운행에 있어 매우 중요한 역할을 수행하고 있습니다. 승객 수송 능력을 극대화하고 안전하고 경제적인 운행을 가능하게 하는 이러한 좌석들은 현대 철도 시스템의 근간을 이루는 요소라 할 수 있습니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 논 리클라이너형 기차 좌석 시장 2024-2030] (코드 : LPI2407D36500) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
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