| ■ 영문 제목 : Plug-In Hybrid Transmission Market, Global Outlook and Forecast 2024-2030 | |
 | ■ 상품코드 : MONT2408K17483 ■ 조사/발행회사 : Market Monitor Global ■ 발행일 : 2024년 8월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차＆수송 |
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본 조사 보고서는 현재 동향, 시장 역학 및 미래 전망에 초점을 맞춰, 플러그인 하이브리드 변속기 시장에 대한 포괄적인 분석을 제공합니다. 본 보고서는 북미, 유럽, 아시아 태평양 및 신흥 시장과 같은 주요 지역을 포함한 전 세계 플러그인 하이브리드 변속기 시장을 대상으로 합니다. 또한 플러그인 하이브리드 변속기의 성장을 주도하는 주요 요인, 업계가 직면한 과제 및 시장 참여자를 위한 잠재적 기회도 기재합니다.
글로벌 플러그인 하이브리드 변속기 시장은 최근 몇 년 동안 환경 문제, 정부 인센티브 및 기술 발전의 증가로 인해 급속한 성장을 목격했습니다. 플러그인 하이브리드 변속기 시장은 상용차, 특수차, 승용차를 포함한 다양한 이해 관계자에게 기회를 제공합니다. 민간 부문과 정부 간의 협력은 플러그인 하이브리드 변속기 시장에 대한 지원 정책, 연구 개발 노력 및 투자를 가속화 할 수 있습니다. 또한 증가하는 소비자 수요는 시장 확장의 길을 제시합니다.
글로벌 플러그인 하이브리드 변속기 시장은 2023년에 미화 XXX백만 달러로 조사되었으며 2030년까지 미화 XXX백만 달러에 도달할 것으로 예상되며, 예측 기간 동안 XXX%의 CAGR로 성장할 것으로 예상됩니다.
[주요 특징]
플러그인 하이브리드 변속기 시장에 대한 조사 보고서에는 포괄적인 통찰력을 제공하고 이해 관계자의 의사 결정을 용이하게하는 몇 가지 주요 항목이 포함되어 있습니다.
요약 : 본 보고서는 플러그인 하이브리드 변속기 시장의 주요 결과, 시장 동향 및 주요 통찰력에 대한 개요를 제공합니다.
시장 개요: 본 보고서는 플러그인 하이브리드 변속기 시장의 정의, 역사적 추이, 현재 시장 규모를 포함한 포괄적인 개요를 제공합니다. 종류(예: 6단, 8단), 지역 및 용도별로 시장을 세분화하여 각 세그먼트 내의 주요 동인, 과제 및 기회를 중점적으로 다룹니다.
시장 역학: 본 보고서는 플러그인 하이브리드 변속기 시장의 성장과 발전을 주도하는 시장 역학을 분석합니다. 본 보고서에는 정부 정책 및 규정, 기술 발전, 소비자 동향 및 선호도, 인프라 개발, 업계 협력에 대한 평가가 포함되어 있습니다. 이 분석은 이해 관계자가 플러그인 하이브리드 변속기 시장의 궤적에 영향을 미치는 요인을 이해하는데 도움이됩니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 플러그인 하이브리드 변속기 시장내 경쟁 환경에 대한 심층 분석을 제공합니다. 여기에는 주요 시장 플레이어의 프로필, 시장 점유율, 전략, 제품 포트폴리오 및 최근 동향이 포함됩니다.
시장 세분화 및 예측: 본 보고서는 종류, 지역 및 용도와 같은 다양한 매개 변수를 기반으로 플러그인 하이브리드 변속기 시장을 세분화합니다. 정량적 데이터 및 분석을 통해 각 세그먼트의 시장 규모와 성장 예측을 제공합니다. 이를 통해 이해 관계자가 성장 기회를 파악하고 정보에 입각한 투자 결정을 내릴 수 있습니다.
기술 동향: 본 보고서는 주요기술의 발전과 새로운 대체품 등 플러그인 하이브리드 변속기 시장을 형성하는 주요 기술 동향을 강조합니다. 이러한 트렌드가 시장 성장, 채택률, 소비자 선호도에 미치는 영향을 분석합니다.
시장 과제와 기회: 본 보고서는 기술적 병목 현상, 비용 제한, 높은 진입 장벽 등 플러그인 하이브리드 변속기 시장이 직면한 주요 과제를 파악하고 분석합니다. 또한 정부 인센티브, 신흥 시장, 이해관계자 간의 협업 등 시장 성장의 기회에 대해서도 강조합니다.
규제 및 정책 분석: 본 보고서는 정부 인센티브, 배출 기준, 인프라 개발 계획 등 플러그인 하이브리드 변속기에 대한 규제 및 정책 환경을 평가합니다. 이러한 정책이 시장 성장에 미치는 영향을 분석하고 향후 규제 동향에 대한 인사이트를 제공합니다.
권장 사항 및 결론: 본 보고서는 소비자, 정책 입안자, 투자자, 인프라 제공업체 등 이해관계자를 위한 실행 가능한 권고 사항으로 마무리합니다. 이러한 권장 사항은 조사 결과를 바탕으로 플러그인 하이브리드 변속기 시장의 주요 과제와 기회를 해결할 수 있습니다.
참고 데이터 및 부록: 보고서에는 분석 및 조사 결과를 입증하기 위한 보조 데이터, 차트, 그래프가 포함되어 있습니다. 또한 데이터 소스, 설문조사, 상세한 시장 예측과 같은 추가 세부 정보가 담긴 부록도 포함되어 있습니다.
[시장 세분화]
플러그인 하이브리드 변속기 시장은 종류별 및 용도별로 세분화됩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 성장은 종류별 및 용도별로 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
■ 종류별 시장 세그먼트
– 6단, 8단
■ 용도별 시장 세그먼트
– 상용차, 특수차, 승용차
■ 지역별 및 국가별 글로벌 플러그인 하이브리드 변속기 시장 점유율, 2023년(%)
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 이탈리아, 러시아)
– 아시아 (중국, 일본, 한국, 동남아시아, 인도)
– 남미 (브라질, 아르헨티나)
– 중동 및 아프리카 (터키, 이스라엘, 사우디 아라비아, UAE)
■ 주요 업체
– ChargePoint、ABB、Webasto Thermo & Comfort、Shell International B.V.、Schneider Electric、Groupe Renault、Phihong USA Corp、EV Safe Charge Inc、Tesla、Daimler AG、Siemens、TE Connectivity、Fujikura Ltd、Sumitomo Corporation、Amphenol Corporation、Dyden Corporation、Connector-Tech ALS、SemaConnect Inc
[주요 챕터의 개요]
1 장 : 플러그인 하이브리드 변속기의 정의, 시장 개요를 소개
2 장 : 매출 및 판매량을 기준으로한 글로벌 플러그인 하이브리드 변속기 시장 규모
3 장 : 플러그인 하이브리드 변속기 제조업체 경쟁 환경, 가격, 판매량 및 매출 시장 점유율, 최신 동향, M&A 정보 등에 대한 자세한 분석
4 장 : 종류별 시장 분석을 제공 (각 세그먼트의 시장 규모와 성장 잠재력을 다룸)
5 장 : 용도별 시장 분석을 제공 (각 세그먼트의 시장 규모와 성장 잠재력을 다룸)
6 장 : 지역 및 국가별 플러그인 하이브리드 변속기 판매량. 각 지역 및 주요 국가의 시장 규모와 성장 잠재력에 대한 정량적 분석을 제공. 세계 각국의 시장 개발, 향후 개발 전망, 시장 기회을 소개
7 장 : 주요 업체의 프로필을 제공. 제품 판매, 매출, 가격, 총 마진, 제품 소개, 최근 동향 등 시장 내 주요 업체의 기본 상황을 자세히 소개
8 장 : 지역별 및 국가별 글로벌 플러그인 하이브리드 변속기 시장규모
9 장 : 시장 역학, 시장의 최신 동향, 시장의 추진 요인 및 제한 요인, 업계내 업체가 직면한 과제 및 리스크, 업계의 관련 정책 분석을 소개
10 장 : 산업의 업 스트림 및 다운 스트림을 포함한 산업 체인 분석
11 장 : 보고서의 주요 요점 및 결론
※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다.
■ 보고서 목차1. 조사 및 분석 보고서 소개 2. 글로벌 플러그인 하이브리드 변속기 전체 시장 규모 3. 기업 환경 4. 종류별 시장 분석 5. 용도별 시장 분석 6. 지역별 시장 분석 7. 제조업체 및 브랜드 프로필 ChargePoint、ABB、Webasto Thermo & Comfort、Shell International B.V.、Schneider Electric、Groupe Renault、Phihong USA Corp、EV Safe Charge Inc、Tesla、Daimler AG、Siemens、TE Connectivity、Fujikura Ltd、Sumitomo Corporation、Amphenol Corporation、Dyden Corporation、Connector-Tech ALS、SemaConnect Inc ChargePoint ABB Webasto Thermo & Comfort 8. 글로벌 플러그인 하이브리드 변속기 생산 능력 분석 9. 주요 시장 동향, 기회, 동인 및 제약 요인 10. 플러그인 하이브리드 변속기 공급망 분석 11. 결론 [그림 목록]- 종류별 플러그인 하이브리드 변속기 세그먼트, 2023년 - 용도별 플러그인 하이브리드 변속기 세그먼트, 2023년 - 글로벌 플러그인 하이브리드 변속기 시장 개요, 2023년 - 글로벌 플러그인 하이브리드 변속기 시장 규모: 2023년 VS 2030년 - 글로벌 플러그인 하이브리드 변속기 매출, 2019-2030 - 글로벌 플러그인 하이브리드 변속기 판매량: 2019-2030 - 플러그인 하이브리드 변속기 매출 기준 상위 3개 및 5개 업체 시장 점유율, 2023년 - 글로벌 종류별 플러그인 하이브리드 변속기 매출, 2023년 VS 2030년 - 글로벌 종류별 플러그인 하이브리드 변속기 매출 시장 점유율 - 글로벌 종류별 플러그인 하이브리드 변속기 판매량 시장 점유율 - 글로벌 종류별 플러그인 하이브리드 변속기 가격 - 글로벌 용도별 플러그인 하이브리드 변속기 매출, 2023년 VS 2030년 - 글로벌 용도별 플러그인 하이브리드 변속기 매출 시장 점유율 - 글로벌 용도별 플러그인 하이브리드 변속기 판매량 시장 점유율 - 글로벌 용도별 플러그인 하이브리드 변속기 가격 - 지역별 플러그인 하이브리드 변속기 매출, 2023년 VS 2030년 - 지역별 플러그인 하이브리드 변속기 매출 시장 점유율 - 지역별 플러그인 하이브리드 변속기 매출 시장 점유율 - 지역별 플러그인 하이브리드 변속기 판매량 시장 점유율 - 북미 국가별 플러그인 하이브리드 변속기 매출 시장 점유율 - 북미 국가별 플러그인 하이브리드 변속기 판매량 시장 점유율 - 미국 플러그인 하이브리드 변속기 시장규모 - 캐나다 플러그인 하이브리드 변속기 시장규모 - 멕시코 플러그인 하이브리드 변속기 시장규모 - 유럽 국가별 플러그인 하이브리드 변속기 매출 시장 점유율 - 유럽 국가별 플러그인 하이브리드 변속기 판매량 시장 점유율 - 독일 플러그인 하이브리드 변속기 시장규모 - 프랑스 플러그인 하이브리드 변속기 시장규모 - 영국 플러그인 하이브리드 변속기 시장규모 - 이탈리아 플러그인 하이브리드 변속기 시장규모 - 러시아 플러그인 하이브리드 변속기 시장규모 - 아시아 지역별 플러그인 하이브리드 변속기 매출 시장 점유율 - 아시아 지역별 플러그인 하이브리드 변속기 판매량 시장 점유율 - 중국 플러그인 하이브리드 변속기 시장규모 - 일본 플러그인 하이브리드 변속기 시장규모 - 한국 플러그인 하이브리드 변속기 시장규모 - 동남아시아 플러그인 하이브리드 변속기 시장규모 - 인도 플러그인 하이브리드 변속기 시장규모 - 남미 국가별 플러그인 하이브리드 변속기 매출 시장 점유율 - 남미 국가별 플러그인 하이브리드 변속기 판매량 시장 점유율 - 브라질 플러그인 하이브리드 변속기 시장규모 - 아르헨티나 플러그인 하이브리드 변속기 시장규모 - 중동 및 아프리카 국가별 플러그인 하이브리드 변속기 매출 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 국가별 플러그인 하이브리드 변속기 판매량 시장 점유율 - 터키 플러그인 하이브리드 변속기 시장규모 - 이스라엘 플러그인 하이브리드 변속기 시장규모 - 사우디 아라비아 플러그인 하이브리드 변속기 시장규모 - 아랍에미리트 플러그인 하이브리드 변속기 시장규모 - 글로벌 플러그인 하이브리드 변속기 생산 능력 - 지역별 플러그인 하이브리드 변속기 생산량 비중, 2023년 VS 2030년 - 플러그인 하이브리드 변속기 산업 가치 사슬 - 마케팅 채널 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 플러그인 하이브리드 변속기(Plug-In Hybrid Transmission)는 기존의 내연기관 차량과 순수 전기차의 장점을 결합한 플러그인 하이브리드 전기차(PHEV)의 핵심 부품 중 하나입니다. PHEV는 외부 전원으로부터 배터리를 충전할 수 있다는 점에서 일반 하이브리드 자동차(HEV)와 구분되며, 플러그인 하이브리드 변속기는 이러한 PHEV의 독특한 구동 방식을 구현하는 데 필수적인 역할을 수행합니다. 따라서 플러그인 하이브리드 변속기의 개념을 이해하는 것은 PHEV의 작동 원리와 효율성을 파악하는 데 중요한 열쇠가 됩니다. 플러그인 하이브리드 변속기의 기본적인 개념은 내연기관 엔진과 전기 모터의 동력을 효율적으로 조합하여 차량을 구동하는 것입니다. 일반적인 PHEV는 하나의 전기 모터와 내연기관 엔진을 갖추고 있으며, 이 두 가지 동력원을 상황에 맞게 선택하거나 함께 사용할 수 있도록 설계됩니다. 여기서 변속기의 역할은 엔진과 모터의 회전수를 차량의 속도와 운전 조건에 맞춰 최적의 상태로 제어하고, 동력을 바퀴에 전달하는 것입니다. 플러그인 하이브리드 변속기의 가장 큰 특징은 그 구조와 작동 방식이 일반적인 자동변속기나 CVT(무단변속기)와는 다소 다르다는 점입니다. PHEV는 전기 모터의 특성상 넓은 범위에서 높은 토크를 발휘할 수 있으며, 이러한 장점을 최대한 활용하기 위해 다양한 변속기 기술이 적용됩니다. 가장 흔하게 사용되는 플러그인 하이브리드 변속기 유형 중 하나는 **직결식(Direct Drive)** 또는 **단일 감속기(Single Reduction Gear)** 방식입니다. 이 방식에서는 전기 모터가 변속기 내부의 감속기어를 통해 직접적으로 구동축에 연결됩니다. 내연기관 엔진은 별도의 클러치나 동력 분배 장치를 통해 모터와 독립적으로 또는 함께 작동할 수 있도록 설계됩니다. 이 방식은 구조가 비교적 단순하고 효율성이 높다는 장점이 있지만, 엔진과 모터의 회전수 조절에 있어서 다소 제한적일 수 있습니다. 또 다른 중요한 유형은 **복합 다단 기어 방식(Compound Multi-Speed Gear)**입니다. 이 방식은 여러 개의 기어 단수를 갖추어 엔진과 모터의 회전수를 더욱 세밀하게 제어할 수 있도록 합니다. 예를 들어, 전기 모터가 주로 저속 및 중속 구간에서 차량을 구동하고, 엔진은 고속 구간이나 배터리 충전이 필요할 때 주로 사용되도록 설계될 수 있습니다. 또는 엔진과 모터가 동시에 작동하여 최대 출력을 발휘해야 하는 가속 구간에서는 각 동력원의 회전수를 최적의 상태로 유지하기 위해 여러 기어 단수를 효과적으로 활용합니다. 이러한 방식은 높은 효율성과 뛰어난 주행 성능을 동시에 제공할 수 있지만, 구조가 복잡하고 무게가 증가할 수 있다는 단점이 있습니다. 이와 더불어, 최근에는 **회전자 세트(Rotary Set)** 또는 **유성 기어 세트(Planetary Gear Set)**를 활용한 변속기 기술도 플러그인 하이브리드 시스템에 적용되고 있습니다. 예를 들어, 토요타의 하이브리드 시스템에 사용되는 독특한 방식은 두 개의 모터와 유성 기어 세트를 조합하여 엔진과 모터의 동력을 부드럽고 효율적으로 분배합니다. 이 시스템은 기어 변속이라는 개념이 명확하게 존재하지 않으며, 마치 CVT처럼 끊김 없이 부드러운 동력 전달을 제공합니다. 이러한 방식은 복잡한 제어 로직을 통해 다양한 주행 모드를 구현하며, PHEV의 효율성을 극대화하는 데 기여합니다. 플러그인 하이브리드 변속기의 용도는 매우 다양합니다. PHEV 차량은 순수 전기 모드로 도심 주행을 하거나 단거리 출퇴근을 할 때 배출가스를 전혀 발생시키지 않으면서 경제적인 운행이 가능합니다. 배터리 용량이 소진되거나 고속 주행이 필요할 때는 내연기관 엔진이 작동하여 주행 거리에 대한 제약을 해소합니다. 또한, 장거리 여행 시에는 엔진과 모터가 함께 작동하여 연비를 향상시키고 성능을 발휘할 수 있습니다. 따라서 PHEV는 도심의 단거리 주행과 장거리 주행 모두에서 효율성과 편의성을 제공하는 이상적인 차량으로 각광받고 있으며, 이는 플러그인 하이브리드 변속기의 중요성을 더욱 부각시킵니다. 플러그인 하이브리드 변속기와 관련된 주요 기술로는 **하이브리드 제어 시스템(Hybrid Control System)**이 있습니다. 이 시스템은 차량의 현재 속도, 운전자의 가속/감속 페달 조작, 배터리 잔량, 외부 온도 등 다양한 정보를 실시간으로 분석하여 엔진과 모터의 작동 모드를 결정합니다. 예를 들어, 배터리 잔량이 충분하고 저속으로 주행 중이라면 전기 모터만으로 차량을 구동하고, 급격한 가속이 필요하거나 배터리 잔량이 부족하면 엔진과 모터를 함께 사용하여 최적의 성능과 효율을 발휘하도록 제어합니다. 이러한 정교한 제어 시스템은 플러그인 하이브리드 변속기의 성능을 극대화하는 데 핵심적인 역할을 합니다. 또한, **회생 제동 시스템(Regenerative Braking System)**과의 연계도 중요합니다. PHEV 차량은 감속하거나 브레이크를 밟을 때 발생하는 운동 에너지를 전기 에너지로 변환하여 배터리에 저장합니다. 이 과정에서 변속기는 모터가 발전기 역할을 하도록 제어하며, 저장된 전기 에너지는 이후 다시 차량을 구동하는 데 사용됩니다. 따라서 회생 제동 시스템은 PHEV의 에너지 효율을 높이는 데 직접적으로 기여하며, 이를 위한 변속기의 역할 또한 중요합니다. 최근에는 더욱 발전된 형태의 플러그인 하이브리드 변속기 기술이 연구 개발되고 있습니다. 예를 들어, **듀얼 모터 시스템**을 활용하여 여러 개의 모터를 독립적으로 또는 협력적으로 작동시키는 방식은 더욱 넓은 범위의 효율적인 운전 모드를 제공할 수 있습니다. 또한, **멀티 모드 하이브리드 변속기(Multi-Mode Hybrid Transmission)**는 엔진, 모터, 클러치, 기어 등을 복합적으로 조합하여 다양한 구동 방식을 구현함으로써 최고의 효율성과 성능을 동시에 추구합니다. 이러한 기술들은 PHEV 차량의 연비와 성능을 지속적으로 향상시키는 데 중요한 역할을 할 것입니다. 결론적으로 플러그인 하이브리드 변속기는 내연기관과 전기 모터의 장점을 유기적으로 결합하여 PHEV 차량의 뛰어난 연비와 친환경성을 구현하는 핵심 기술입니다. 직결식, 복합 다단 기어 방식, 유성 기어 세트 활용 등 다양한 형태의 변속기 기술이 발전해왔으며, 하이브리드 제어 시스템 및 회생 제동 시스템과의 긴밀한 연계를 통해 PHEV는 효율적이고 경제적인 이동 수단으로 자리매김하고 있습니다. 앞으로도 플러그인 하이브리드 변속기 기술은 지속적인 발전을 거듭하며 더욱 뛰어난 성능과 효율성을 갖춘 친환경 차량 시대를 이끌어 나갈 것입니다. |
| ※본 조사보고서 [글로벌 플러그인 하이브리드 변속기 시장예측 2024-2030] (코드 : MONT2408K17483) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
| ※본 조사보고서 [글로벌 플러그인 하이브리드 변속기 시장예측 2024-2030] 에 대해서 E메일 문의는 여기를 클릭하세요. |
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