| ■ 영문 제목 : Railway Telematics Market Size, Share & Trends Analysis Report By Solution (Fleet Management, Automatic Stock Control, Remote Data Access), By Railcar, By Component, By Region, And Segment Forecasts, 2023 - 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GRV23MA017 ■ 조사/발행회사 : Grand View Research ■ 발행일 : 2023년 1월 최신판(2025년 또는 2026년)은 문의주세요. ■ 페이지수 : 120 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (납기:3일) ■ 조사대상 지역 : 세계 ■ 산업 분야 : 수송 |
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| Grand View Research사는 글로벌 철도용 텔레매틱스 시장 규모가 2023년부터 2030년 사이에 연평균 6.7% 성장하여, 2030년에는 183.7억 달러에 달할 것으로 예측하고 있습니다. 본 조사 자료는 글로벌 철도용 텔레매틱스 시장을 조사대상으로 하여, 조사 방법 및 범위, 개요, 시장 변동/동향/범위, 솔루션별 (플릿 관리, 자동 재고 관리, 원격 데이터 액세스, 철도 차량 추적 및 트레이스, 기타) 분석, 철도 차량별 (호퍼카, 탱크차, 더블 스택카, 유개차, 기타) 분석, 컴포넌트별 (TCU, 센서) 분석, 지역별 (북미, 유럽, 아시아 태평양, 중남미, 중동/아프리카) 분석, 경쟁 현황 등의 내용을 게재하고 있습니다. 또한 본 자료는 Siemens AG, Hitachi Ltd., Alstom SA, Knorr -Bremse AG, Hitachi Ltd., Robert Bosch GmbH, A1 Digital, Rail nova SA, SAVVY Telematics Systems AG, Wabtec Corporation, Amsted Industries, Orbcomm 와 같은 기업 정보를 포함하고 있습니다. ・조사 방법 및 범위 ・개요 ・시장 변동/동향/범위 ・글로벌 철도용 텔레매틱스 시장 규모 : 솔루션별 - 플릿 관리의 시장 규모 - 자동 재고 관리의 시장 규모 - 원격 데이터 액세스의 시장 규모 - 철도 차량 추적 및 트레이스의 시장 규모 - 기타 솔루션 시장 규모 ・글로벌 철도용 텔레매틱스 시장 규모 : 철도 차량별 - 호퍼카의 시장 규모 - 탱크차의 시장 규모 - 더블 스택카의 시장 규모 - 유개차의 시장 규모 - 기타 철도 차량의 시장 규모 ・글로벌 철도용 텔레매틱스 시장 규모 : 컴포넌트별 - TCU의 시장 규모 - 센서의 시장 규모 ・글로벌 철도용 텔레매틱스 시장 규모 : 지역별 - 북미의 철도용 텔레매틱스 시장 규모 - 유럽의 철도용 텔레매틱스 시장 규모 - 아시아 태평양의 철도용 텔레매틱스 시장 규모 - 중남미의 철도용 텔레매틱스 시장 규모 - 중동/아프리카의 철도용 텔레매틱스 시장 규모 ・경쟁 현황 ・기업 정보 |
Railway Telematics Market Growth & Trends
The global railway telematics market is expected to reach USD 18.37 billion by 2030, registering a CAGR of 6.7% from 2023 to 2030, according to Grand View Research, Inc. Increase in government initiatives for smart railways owing to rapid urbanization and evolution of smart cities, globally, is driving the market growth. Governments across the globe are laying emphasis on undertaking several smart city initiatives to speed up operational activities in public transport services and offer better infrastructure for transportation.
Several countries such as Germany, India, France, and Canada have recognized that the expansion of the railway infrastructure is a significant factor supporting economic development. As a result, OEMs and numerous countries are investing considerably in railway infrastructure. For instance, in September 2022, Siemens mobility announced a contract with NS Groep N.V., a transportation company, to upgrade 176 ViRM trains with the most up-to-date ETCS European Train Control System (ETCS) Level 2 technology.
With the ETCS Level 2 update, the fleet will be able to function more effectively to balance its useful life while also satisfying the most recent European criteria for rail safety compatibility. Equipment for the ETCS onboard unit, installation assistance, and seven years of system maintenance services will all be supplied by Siemens Mobility.
The majority of the prominent players in the railway telematics market belong to European region. OEMs including Alstom, DB Cargo, Knorr-Bremse, and Siemens AG hold a majority of the share in the railway telematics market. Several railway operators are replacing old technologies with progressive train signaling and control systems. For instance, in May 2022, Rail Pulse announced a partnership with Railinc, a rail data services provider company.
Under this partnership, Railinc and Rail Pulse will provide sensor and telematics technology to the North American freight rail sector. Under a 10-year agreement, Railinc will create, maintain, and run the technology platform for Rail Pulse to track the current location, and condition of railcars.
The outbreak of COVID-19 has negatively impacted the market. The lockdown restrictions imposed by the various governments have hampered freight and logistics activities, globally, during the first half of 2020. This has led to a significant decline in the adoption of telematics services. However, with the ease in the lockdown restrictions imposed by various governments, globally, and the revival of logistics and freight activities along with the business resumption, the market is expected to witness significant growth during the forecast period.
The prominent players that dominated the railway telematics market globally in 2020 include Hitachi Ltd., Siemens AG, Robert Bosch GmbH, Knorr-Bremse AG, and Alstom SA. These players majorly focus on strategic partnerships and mergers & acquisitions to enhance their business operations. For instance, in January 2022, Hitachi Rail Limited partnered with Intermodal Telematics BV (IMT), a software services provider for the intermodal transport industry, to improve its rail freight market offerings.
As part of this partnership, IMT’s monitoring sensors that provide real-time monitoring will be integrated into Hitachi’s present digital freight service. These sensors support the accurate verification of railcar locations, loading status, door and hatch open/close conditions, cargo temperature and pressure, along with the condition of bogies and wheelsets.
Railway Telematics Market Report Highlights
• The fleet management segment is expected to dominate the railway telematics market due to the increasing freight activities, globally. The segment growth can be attributed to the rising need to manage the performance and the condition of rail assets
• The telematics control unit segment is expected to dominate the component segment and the trend is expected to continue during the forecast period. The growth can be attributed to the increased profitability, safety, and maintenance provided by the advanced telematics control unit in railcars
• North America is estimated to account for the majority share of the market during the forecast period. Growing transportation requirements of freight and logistics industries and increasing awareness about safety and accident prevention are some of the major drivers of the market growth in this region
■ 보고서 목차Table of Contents Chapter 1. Methodology & Scope 제1장. 방법론 및 범위 1.1. 시장 세분화 및 범위 1.2. 정보 수집 1.2.1. 구매 데이터베이스 1.2.2. GVR 내부 데이터베이스 1.2.3. 2차 자료 및 제3자 관점 1.2.4. 1차 조사 1.3. 정보 분석 1.3.1. 데이터 분석 모델 1.3.2. 시장 구성 및 데이터 시각화 1.4. 데이터 검증 및 공개 제2장. 요약 제3장. 철도 텔레매틱스 시장 변수, 동향 및 범위 3.1. 시장 침투 및 성장 전망 분석 3.2. 산업 가치 사슬 분석 3.3. 시장 동향 3.3.1. 시장 동인 분석 3.3.2. 시장 제약 요인 분석 3.4. 사업 환경 분석 도구 3.4.1. 산업 분석 - 포터의 5가지 경쟁력 분석 3.4.2. PEST 분석 3.5. COVID-19가 철도 텔레매틱스 시장에 미치는 영향 제4장 철도 텔레매틱스 시장: 솔루션 전망 4.1. 시장 규모 추정 및 예측, 추세 분석, 2018-2030 (백만 달러) 4.1.1. 차량 관리 4.1.1.1. 지역별 시장 추정 및 예측, 2018-2030 (백만 달러) 4.1.2. 자동 재고 관리 4.1.2.1. 지역별 시장 추정 및 예측, 2018-2030 (백만 달러) 4.1.3. 원격 데이터 접근 4.1.3.1. 지역별 시장 추정 및 예측, 2018-2030 (백만 달러) 4.1.4. 철도 차량 추적 및 위치 파악 4.1.4.1. 지역별 시장 추정 및 예측, 2018 - 2030 (백만 달러) 4.1.5. 기타 4.1.5.1. 지역별 시장 추정 및 예측, 2018 - 2030 (백만 달러) 5장. 철도 텔레매틱스 시장: 철도 차량 전망 5.1. 시장 규모 추정 및 예측, 추세 분석, 2018 - 2030 (백만 달러) 5.1.1. 호퍼 5.1.1.1. 지역별 시장 추정 및 예측, 2018 - 2030 (백만 달러) 5.1.2. 탱크 차량 5.1.2.1. 지역별 시장 추정 및 예측, 2018 - 2030 (백만 달러) 5.1.3. 웰카 5.1.3.1. 지역별 시장 추정 및 전망, 2018-2030 (백만 달러) 5.1.4. 박스카 5.1.4.1. 지역별 시장 추정 및 전망, 2018-2030 (백만 달러) 5.1.5. 냉장 박스카 5.1.5.1. 지역별 시장 추정 및 전망, 2018-2030 (백만 달러) 5.1.6. 기타 5.1.6.1. 지역별 시장 추정 및 전망, 2018-2030 (백만 달러) 6장. 철도 텔레매틱스 시장: 구성 요소 전망 6.1. 시장 규모 추정 및 전망, 추세 분석, 2018-2030 (백만 달러) 6.1.1. 텔레매틱스 제어 장치 6.1.1.1. 지역별 시장 추정 및 전망, 2018 - 2030 (백만 달러) 6.1.2. 센서 6.1.2.1. 지역별 시장 추정 및 전망, 2018 - 2030 (백만 달러) 제7장 철도 텔레매틱스 시장: 지역별 전망 7.1. 철도 텔레매틱스 시장, 지역별, 2022년 및 2030년 7.2. 북미 7.2.1. 북미 시장 추정 및 전망, 솔루션별, 2018 - 2030 (백만 달러) 7.2.2. 북미 시장 추정 및 전망, 철도 차량별, 2018 - 2030 (백만 달러) 7.2.3. 북미 시장 추정 및 전망, 구성 요소별, 2018 - 2030 (백만 달러) 7.2.4. 미국 7.2.4.1. 미국 시장 추정치 및 전망(솔루션별), 2018년 - 2030년 (백만 달러) 7.2.4.2. 미국 시장 추정치 및 전망(열차별), 2018년 - 2030년 (백만 달러) 7.2.4.3. 미국 시장 추정치 및 전망(구성 요소별), 2018년 - 2030년 (백만 달러) 7.2.5. 캐나다 7.2.5.1. 캐나다 시장 추정치 및 전망(솔루션별), 2018년 - 2030년 (백만 달러) 7.2.5.2. 캐나다 시장 추정치 및 전망(열차별), 2018년 - 2030년 (백만 달러) 7.2.5.3. 캐나다 시장 추정 및 전망, 구성 요소별, 2018년 - 2030년 (백만 달러) 7.3. 유럽 7.3.1. 유럽 시장 추정 및 전망, 솔루션별, 2018년 - 2030년 (백만 달러) 7.3.2. 유럽 시장 추정 및 전망, 철도 차량별, 2018년 - 2030년 (백만 달러) 7.3.3. 유럽 시장 추정 및 전망, 구성 요소별, 2018년 - 2030년 (백만 달러) 7.3.4. 독일 7.3.4.1. 독일 시장 추정 및 전망, 솔루션별, 2018년 - 2030년 (백만 달러) 7.3.4.2. 독일 시장 추정 및 전망, 철도 차량별, 2018년 - 2030년 (백만 달러) 7.3.4.3. 독일 시장 추정치 및 전망, 구성 요소별, 2018년 - 2030년 (백만 달러) 7.3.5. 영국 7.3.5.1. 영국 시장 추정치 및 전망, 솔루션별, 2018년 - 2030년 (백만 달러) 7.3.5.2. 영국 시장 추정치 및 전망, 철도 차량별, 2018년 - 2030년 (백만 달러) 7.3.5.3. 영국 시장 추정치 및 전망, 구성 요소별, 2018년 - 2030년 (백만 달러) 7.3.6. 프랑스 7.3.6.1. 프랑스 시장 추정치 및 전망, 솔루션별, 2018년 - 2030년 (백만 달러) 7.3.6.2. 프랑스 시장 추정 및 전망, 열차 차량별, 2018년 - 2030년 (백만 달러) 7.3.6.3. 프랑스 시장 추정 및 전망, 구성 요소별, 2018년 - 2030년 (백만 달러) 7.4. 아시아 태평양 7.4.1. 아시아 태평양 시장 추정 및 전망, 솔루션별, 2018년 - 2030년 (백만 달러) 7.4.2. 아시아 태평양 시장 추정 및 전망, 열차 차량별, 2018년 - 2030년 (백만 달러) 7.4.3. 아시아 태평양 시장 추정 및 전망, 구성 요소별, 2018년 - 2030년 (백만 달러) 7.4.4. 중국 7.4.4.1. 중국 시장 추정 및 전망, 솔루션별, 2018년 - 2030년 (백만 달러) 7.4.4.2. 중국 시장 추정 및 전망, 철도 차량별, 2018년 - 2030년 (백만 달러) 7.4.4.3. 중국 시장 추정 및 전망, 구성 요소별, 2018년 - 2030년 (백만 달러) 7.4.5. 인도 7.4.5.1. 인도 시장 추정 및 전망, 솔루션별, 2018년 - 2030년 (백만 달러) 7.4.5.2. 인도 시장 추정 및 전망, 철도 차량별, 2018년 - 2030년 (백만 달러) 7.4.5.3. 인도 시장 추정 및 전망, 구성 요소별, 2018년 - 2030년 (백만 달러) 7.4.6. 일본 7.4.6.1. 일본 시장 추정 및 전망, 솔루션별, 2018년 - 2030년 (백만 달러) 7.4.6.2. 일본 시장 추정 및 전망, 열차 차량별, 2018년 - 2030년 (백만 달러) 7.4.6.3. 일본 시장 추정 및 전망, 구성 요소별, 2018년 - 2030년 (백만 달러) 7.5. 라틴 아메리카 7.5.1. 라틴 아메리카 시장 추정 및 전망, 솔루션별, 2018년 - 2030년 (백만 달러) 7.5.2. 라틴 아메리카 시장 추정 및 전망, 열차 차량별, 2018년 - 2030년 (백만 달러) 7.5.3. 라틴 아메리카 시장 추정 및 전망, 구성 요소별, 2018년 - 2030년 (백만 달러) 7.5.4. 브라질 7.5.4.1. 브라질 시장 추정 및 전망, 솔루션별, 2018년 - 2030년 (백만 달러) 7.5.4.2. 7.5.4.3. 브라질 시장 추정 및 전망(화물차별), 2018-2030년 (백만 달러) 7.5.4.3. 브라질 시장 추정 및 전망(구성 요소별), 2018-2030년 (백만 달러) 7.5.5. 멕시코 7.5.5.1. 멕시코 시장 추정 및 전망(솔루션별), 2018-2030년 (백만 달러) 7.5.5.2. 멕시코 시장 추정 및 전망(화물차별), 2018-2030년 (백만 달러) 7.5.5.3. 멕시코 시장 추정 및 전망(구성 요소별), 2018-2030년 (백만 달러) 7.6. 중동 및 아프리카 7.6.1. 중동 및 아프리카 시장 추정 및 전망(솔루션별), 2018-2030년 (백만 달러) 7.6.2. MEA 시장 추정 및 전망, 철도 차량별, 2018-2030년 (백만 달러) 7.6.3. MEA 시장 추정 및 전망, 구성 요소별, 2018-2030년 (백만 달러) 제8장 경쟁 분석 8.1 주요 시장 참여자별 최근 동향 및 영향 분석 8.2 기업/경쟁업체 분류 8.3 공급업체 현황 8.3.1 주요 기업 순위 분석, 2022년 제9장 경쟁 환경 9.1. 지멘스 AG 9.1.1 회사 개요 9.1.2 재무 성과 9.1.3 제품 벤치마킹 9.1.4 최근 동향 9.2. 히타치 주식회사 9.2.1 회사 개요 9.2.2 재무 성과 9.2.3 제품 벤치마킹 9.2.4 최근 동향 9.3. 알스톰 SA 9.3.1. 회사 개요 9.3.2. 재무 성과 9.3.3. 제품 벤치마킹 9.3.4. 최근 동향 9.4. 크노르-브렘제 AG 9.4.1. 회사 개요 9.4.2. 재무 성과 9.4.3. 제품 벤치마킹 9.4.4. 최근 동향 9.5. 히타치 Ltd. 9.5.1. 회사 개요 9.5.2. 재무 성과 9.5.3. 제품 벤치마킹 9.5.4. 최근 동향 9.6. 로버트 보쉬 GmbH 9.6.1. 회사 개요 9.6.2. 재무 성과 9.6.3. 제품 벤치마킹 9.6.4. 최근 동향 9.7. A1 디지털 9.7.1. 회사 개요 9.7.2. 재무 성과 9.7.3. 제품 벤치마킹 9.7.4. 최근 동향 9.8. Rail nova SA 9.8.1. 회사 개요 9.8.2. 재무 성과 9.8.3. 제품 벤치마킹 9.8.4. 최근 동향 9.9. SAVVY Telematics Systems AG 9.9.1. 회사 개요 9.9.2. 재무 성과 9.9.3. 제품 벤치마킹 9.9.4. 최근 동향 9.10. Wabtec Corporation 9.10.1. 회사 개요 9.10.2. 재무 성과 9.10.3. 제품 벤치마킹 9.10.4. 최근 동향 9.11. Amsted Industries 9.11.1. 회사 개요 9.11.2. 재무 성과 9.11.3. 제품 벤치마킹 9.11.4. 최근 동향 9.12. 오브컴(Orbcomm) 9.12.1. 회사 개요 9.12.2. 재무 성과 9.12.3. 제품 벤치마킹 9.12.4. 최근 동향 |
| ※참고 정보 철도용 텔레매틱스(Railway Telematics)는 철도 시스템의 안전성, 효율성, 편의성을 향상시키기 위해 정보통신기술(ICT)을 활용하는 지능형 시스템을 의미합니다. 이는 철도 운행 정보, 차량 상태, 승객 정보를 수집하고 처리하여 실시간으로 관리 및 분석하는 기술을 포함합니다. 철도용 텔레매틱스는 다양한 구성 요소와 기술로 이루어져 있으며, 이는 철도의 운영, 유지보수 및 서비스 향상에 기여합니다. 철도용 텔레매틱스의 주요 구성 요소 중 하나는 자동화된 열차 제어 시스템입니다. 이는 열차의 주행 속도, 위치 및 운행 경로를 실시간으로 감지하고, 이를 바탕으로 적절한 제어 명령을 내리는 시스템입니다. 이를 통해 열차 간의 간격을 최적화하고 사고를 예방할 수 있습니다. 또한, 중앙 관제 시스템은 모든 열차의 상태를 모니터링하며, 운행 스케줄을 조정하고 비상 상황에서 신속하게 대응할 수 있는 능력을 제공합니다. 이 외에도 승객 정보 시스템(PIS: Passenger Information System)도 중요한 역할을 합니다. 이는 승객에게 실시간 열차 운행 정보를 제공하고, 안내 방송 및 전광판을 통해 여행 정보를 전달하는 시스템입니다. 이러한 시스템은 승객의 편의를 증진시키고, 대중교통 이용률을 높이는 데 기여합니다. 철도용 텔레매틱스는 위치 기반 서비스(LBS) 기술을 활용하여 열차의 정확한 위치를 추적할 수 있습니다. GPS 및 GSM-R(철도용 모바일 통신 시스템) 같은 통신 기술이 결합되어, 열차의 위치 정보를 실시간으로 수집하고 전송할 수 있습니다. 이를 통해 열차 운영자와 승객 모두 안전하고 효율적인 서비스를 제공받을 수 있습니다. 더불어, 통합 유지보수 시스템도 텔레매틱스의 중요한 측면입니다. 차량에 센서를 장착하여 운행 중 수집된 데이터를 분석함으로써, 기계적 문제를 조기에 발견하고 예방 정비를 수행할 수 있습니다. 이러한 예측 유지보수는 고장을 사전에 방지하여 운영의 연속성을 보장하고, 비용 절감 효과를 가져옵니다. 鐵路用텔레매틱스의 적용 사례로는 유럽의 ERTMS(유럽 철도 교통 관리 시스템)와 같은 국제 표준 시스템이 있습니다. 이 시스템은 철도 운영의 안전성과 효율성을 증대시키기 위한 것으로, 여러 나라에서 공통적으로 사용되고 있는 시스템입니다. ERTMS는 여러 종류의 열차가 국경을 넘어 이동할 때도 일관성 있는 운행 관리가 가능하게 합니다. 현대적인 철도용 텔레매틱스 기술은 인공지능(AI) 및 빅데이터 분석을 통합하여 더욱 발전하고 있습니다. 데이터를 수집하고 분석하는 과정에서 AI는 열차 운영 패턴을 학습하고, 이를 통해 최적의 운행 경로 및 스케줄을 제안하는 데 도움을 줍니다. 이러한 기술은 미래 철도 운송의 개념을 혁신하고 보다 스마트한 교통망을 구축하는 데 기여할 것입니다. 결론적으로 철도용 텔레매틱스는 철도 운영의 모든 측면에서 중요한 역할을 하며, 안전하고 빠르며 편리한 대중교통 시스템을 위한 필수 조건입니다. 계속해서 발전하는 정보통신기술과의 협력을 통해 철도 산업은 더욱 스마트하고 효율적인 방향으로 나아가고 있으며, 이는 궁극적으로 더 나은 승객 경험과 교통망을 형성하는 데 큰 기여를 할 것입니다. |
| ※본 조사보고서 [세계의 철도용 텔레매틱스 시장 (2023-2030) : 솔루션별 (플릿 관리, 자동 재고 관리, 원격 데이터 액세스), 철도 차량별, 컴포넌트별, 지역별] (코드 : GRV23MA017) 판매에 관한 면책사항을 반드시 확인하세요. |
| ※본 조사보고서 [세계의 철도용 텔레매틱스 시장 (2023-2030) : 솔루션별 (플릿 관리, 자동 재고 관리, 원격 데이터 액세스), 철도 차량별, 컴포넌트별, 지역별] 에 대해서 E메일 문의는 여기를 클릭하세요. |
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