| ■ 영문 제목 : Global Airplane Tugs Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030 | |
 | ■ 상품코드 : GIR2407E1602 ■ 조사/발행회사 : Globalinforesearch ■ 발행일 : 2024년 4월 ■ 페이지수 : 약100 ■ 작성언어 : 영어 ■ 보고서 형태 : PDF ■ 납품 방식 : E메일 (주문후 2-3일 소요) ■ 조사대상 지역 : 글로벌 ■ 산업 분야 : 자동차 |
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조사회사 Global Info Research의 최신 조사에 따르면, 세계의 항공기용 예인선 시장 규모는 2023년에 XXX백만 달러로 분석되었으며, 검토 기간 동안 xx%의 CAGR로 2030년까지 XXX백만 달러의 재조정된 규모로 성장이 예측됩니다.
Global Info Research 보고서에는 항공기용 예인선 산업 체인 동향 개요, 군용 항공기, 민간 항공 응용분야 및 선진 및 개발 도상국의 주요 기업의 시장 현황, 항공기용 예인선의 최첨단 기술, 특허, 최신 용도 및 시장 동향을 분석했습니다.
지역별로는 주요 지역의 항공기용 예인선 시장을 분석합니다. 북미와 유럽은 정부 이니셔티브와 수요자 인식 제고에 힘입어 꾸준한 성장세를 보이고 있습니다. 아시아 태평양, 특히 중국은 탄탄한 내수 수요와 지원 정책, 강력한 제조 기반을 바탕으로 글로벌 항공기용 예인선 시장을 주도하고 있습니다.
[주요 특징]
본 보고서는 항공기용 예인선 시장에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다. 본 보고서는 산업에 대한 전체적인 관점과 개별 구성 요소 및 이해 관계자에 대한 자세한 통찰력을 제공합니다. 본 보고서는 항공기용 예인선 산업 내의 시장 역학, 동향, 과제 및 기회를 분석합니다. 또한, 거시적 관점에서 시장을 분석하는 것이 포함됩니다.
시장 규모 및 세분화: 본 보고서는 판매량, 매출 및 종류별 (예 : 경비행기 예인선, 토우바 항공기용 예인선 예인선, 토우바리스 항공기용 예인선 예인선, 전기 토우바리스 항공기용 예인선 예인선)의 시장 점유율을 포함한 전체 시장 규모에 대한 데이터를 수집합니다.
산업 분석: 보고서는 정부 정책 및 규제, 기술 발전, 수요자 선호도, 시장 역학 등 광범위한 산업 동향을 분석합니다. 이 분석은 항공기용 예인선 시장에 영향을 미치는 주요 동인과 과제를 이해하는데 도움이 됩니다.
지역 분석: 본 보고서에는 지역 또는 국가 단위로 항공기용 예인선 시장을 조사하는 것이 포함됩니다. 보고서는 정부 인센티브, 인프라 개발, 경제 상황 및 수요자 행동과 같은 지역 요인을 분석하여 다양한 시장 내의 변화와 기회를 식별합니다.
시장 전망: 보고서는 수집된 데이터와 분석을 통해 항공기용 예인선 시장에 대한 미래 전망 및 예측을 다룹니다. 여기에는 시장 성장률 추정, 시장 수요 예측, 새로운 트렌드 파악 등이 포함될 수 있습니다. 본 보고서에는 항공기용 예인선에 대한 보다 세분화된 접근 방식도 포함됩니다.
기업 분석: 본 보고서는 항공기용 예인선 제조업체, 공급업체 및 기타 관련 업계 플레이어를 다룹니다. 이 분석에는 재무 성과, 시장 포지셔닝, 제품 포트폴리오, 파트너십 및 전략에 대한 조사가 포함됩니다.
수요자 분석: 보고서는 항공기용 예인선에 대한 수요자 행동, 선호도 및 태도에 대한 데이터를 다룹니다. 여기에는 설문 조사, 인터뷰 및 응용 분야별 (군용 항공기, 민간 항공)의 다양한 수요자 리뷰 및 피드백 분석이 포함될 수 있습니다.
기술 분석: 항공기용 예인선과 관련된 특정 기술을 다루는 보고서입니다. 항공기용 예인선 분야의 현재 상황 및 잠재적 미래 발전 가능성을 평가합니다.
경쟁 환경: 본 보고서는 개별 기업, 공급업체 및 수요업체를 분석하여 항공기용 예인선 시장의 경쟁 환경에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 분석은 시장 점유율, 경쟁 우위 및 업계 플레이어 간의 차별화 가능성을 이해하는 데 도움이 됩니다.
시장 검증: 본 보고서에는 설문 조사, 인터뷰 및 포커스 그룹과 같은 주요 조사를 통해 결과 및 예측을 검증하는 작업이 포함됩니다.
[시장 세분화]
항공기용 예인선 시장은 종류 및 용도별로 나뉩니다. 2019-2030년 기간 동안 세그먼트 간의 시장규모에 대한 정확한 계산 및 예측을 볼륨 및 금액 측면에서 제공합니다.
종류별 시장 세그먼트
– 경비행기 예인선, 토우바 항공기용 예인선 예인선, 토우바리스 항공기용 예인선 예인선, 전기 토우바리스 항공기용 예인선 예인선
용도별 시장 세그먼트
– 군용 항공기, 민간 항공
주요 대상 기업
– Lektro, Eagle Tugs, JBT Aero, Kalmar Motor AB, TLD, Weihai Guangtai, MULAG Fahrzeugwerk, GOLDHOFER, TowFLEXX, VOLK, Mototok, Airtug LLC, Flyer-Truck, DJ Products, AERO-PAC – AIRCRAFTPLUGS, BLISS-FOX BY PANUS GSE, CARTOO GSE, EINSA – EQUIPOS INDUSTRIALES DE MANUTENCI?N, FRESIA SPA, HELITOWCART, LEKTRO, INC, MAX HOL
지역 분석은 다음을 포함합니다.
– 북미 (미국, 캐나다, 멕시코)
– 유럽 (독일, 프랑스, 영국, 러시아, 이탈리아)
– 아시아 태평양 (중국, 일본, 한국, 인도, 동남아시아, 호주)
– 남미 (브라질, 아르헨티나, 콜롬비아)
– 중동 및 아프리카 (사우디아라비아, 아랍에미리트, 이집트, 남아프리카공화국)
본 조사 보고서는 아래 항목으로 구성되어 있습니다.
– 항공기용 예인선 제품 범위, 시장 개요, 시장 추정, 주의 사항 및 기준 연도를 설명합니다.
– 2019년부터 2024년까지 항공기용 예인선의 가격, 판매량, 매출 및 세계 시장 점유율과 함께 항공기용 예인선의 주요 제조업체를 프로파일링합니다.
– 항공기용 예인선 경쟁 상황, 판매량, 매출 및 주요 제조업체의 글로벌 시장 점유율이 상세하게 분석 됩니다.
– 항공기용 예인선 상세 데이터는 2019년부터 2030년까지 지역별 판매량, 소비금액 및 성장성을 보여주기 위해 지역 레벨로 표시됩니다.
– 2019년부터 2030년까지 판매량 시장 점유율 및 성장률을 종류별, 용도별로 분류합니다.
– 2017년부터 2023년까지 세계 주요 국가의 판매량, 소비금액 및 시장 점유율과 함께 국가 레벨로 판매 데이터를 분류하고, 2025년부터 2030년까지 판매량 및 매출과 함께 지역, 종류 및 용도별로 항공기용 예인선 시장 예측을 수행합니다.
– 시장 역학, 성장요인, 저해요인, 동향 및 포터의 다섯 가지 힘 분석.
– 주요 원자재 및 주요 공급 업체, 항공기용 예인선의 산업 체인.
– 항공기용 예인선 판매 채널, 유통 업체, 고객(수요기업), 조사 결과 및 결론을 설명합니다.
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■ 보고서 목차■ 시장 개요 ■ 제조업체 프로필 Lektro Eagle Tugs JBT Aero ■ 제조업체간 경쟁 환경 ■ 지역별 소비 분석 ■ 종류별 시장 세분화 ■ 용도별 시장 세분화 ■ 북미 ■ 유럽 ■ 아시아 태평양 ■ 남미 ■ 중동 및 아프리카 ■ 시장 역학 ■ 원자재 및 산업 체인 ■ 유통 채널별 출하량 ■ 조사 결과 [그림 목록]- 항공기용 예인선 이미지 - 종류별 세계의 항공기용 예인선 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 종류별 세계의 항공기용 예인선 소비 금액 시장 점유율 - 용도별 세계의 항공기용 예인선 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 2023년 용도별 세계의 항공기용 예인선 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 항공기용 예인선 소비 금액 (2019 & 2023 & 2030) - 세계의 항공기용 예인선 소비 금액 및 예측 (2019-2030) - 세계의 항공기용 예인선 판매량 (2019-2030) - 세계의 항공기용 예인선 평균 가격 (2019-2030) - 2023년 제조업체별 세계의 항공기용 예인선 판매량 시장 점유율 - 2023년 제조업체별 세계의 항공기용 예인선 소비 금액 시장 점유율 - 2023년 상위 3개 항공기용 예인선 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 2023년 상위 6개 항공기용 예인선 제조업체(소비 금액) 시장 점유율 - 지역별 항공기용 예인선 판매량 시장 점유율 - 지역별 항공기용 예인선 소비 금액 시장 점유율 - 북미 항공기용 예인선 소비 금액 - 유럽 항공기용 예인선 소비 금액 - 아시아 태평양 항공기용 예인선 소비 금액 - 남미 항공기용 예인선 소비 금액 - 중동 및 아프리카 항공기용 예인선 소비 금액 - 세계의 종류별 항공기용 예인선 판매량 시장 점유율 - 세계의 종류별 항공기용 예인선 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 종류별 항공기용 예인선 평균 가격 - 세계의 용도별 항공기용 예인선 판매량 시장 점유율 - 세계의 용도별 항공기용 예인선 소비 금액 시장 점유율 - 세계의 용도별 항공기용 예인선 평균 가격 - 북미 항공기용 예인선 종류별 판매량 시장 점유율 - 북미 항공기용 예인선 용도별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 항공기용 예인선 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 북미 항공기용 예인선 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 미국 항공기용 예인선 소비 금액 및 성장률 - 캐나다 항공기용 예인선 소비 금액 및 성장률 - 멕시코 항공기용 예인선 소비 금액 및 성장률 - 유럽 항공기용 예인선 종류별 판매량 시장 점유율 - 유럽 항공기용 예인선 용도별 판매량 시장 점유율 - 유럽 항공기용 예인선 국가별 판매량 시장 점유율 - 유럽 항공기용 예인선 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 독일 항공기용 예인선 소비 금액 및 성장률 - 프랑스 항공기용 예인선 소비 금액 및 성장률 - 영국 항공기용 예인선 소비 금액 및 성장률 - 러시아 항공기용 예인선 소비 금액 및 성장률 - 이탈리아 항공기용 예인선 소비 금액 및 성장률 - 아시아 태평양 항공기용 예인선 종류별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 항공기용 예인선 용도별 판매량 시장 점유율 - 아시아 태평양 항공기용 예인선 지역별 판매 수량 시장 점유율 - 아시아 태평양 항공기용 예인선 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 중국 항공기용 예인선 소비 금액 및 성장률 - 일본 항공기용 예인선 소비 금액 및 성장률 - 한국 항공기용 예인선 소비 금액 및 성장률 - 인도 항공기용 예인선 소비 금액 및 성장률 - 동남아시아 항공기용 예인선 소비 금액 및 성장률 - 호주 항공기용 예인선 소비 금액 및 성장률 - 남미 항공기용 예인선 종류별 판매량 시장 점유율 - 남미 항공기용 예인선 용도별 판매량 시장 점유율 - 남미 항공기용 예인선 국가별 판매 수량 시장 점유율 - 남미 항공기용 예인선 국가별 소비 금액 시장 점유율 - 브라질 항공기용 예인선 소비 금액 및 성장률 - 아르헨티나 항공기용 예인선 소비 금액 및 성장률 - 중동 및 아프리카 항공기용 예인선 종류별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 항공기용 예인선 용도별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 항공기용 예인선 지역별 판매량 시장 점유율 - 중동 및 아프리카 항공기용 예인선 지역별 소비 금액 시장 점유율 - 터키 항공기용 예인선 소비 금액 및 성장률 - 이집트 항공기용 예인선 소비 금액 및 성장률 - 사우디 아라비아 항공기용 예인선 소비 금액 및 성장률 - 남아프리카 공화국 항공기용 예인선 소비 금액 및 성장률 - 항공기용 예인선 시장 성장 요인 - 항공기용 예인선 시장 제약 요인 - 항공기용 예인선 시장 동향 - 포터의 다섯 가지 힘 분석 - 2023년 항공기용 예인선의 제조 비용 구조 분석 - 항공기용 예인선의 제조 공정 분석 - 항공기용 예인선 산업 체인 - 직접 채널 장단점 - 간접 채널 장단점 - 방법론 - 조사 프로세스 및 데이터 소스 ※납품 보고서의 구성항목 및 내용은 본 페이지에 기재된 내용과 다를 수 있습니다. 보고서 주문 전에 당사에 보고서 샘플을 요청해서 구성항목 및 기재 내용을 반드시 확인하시길 바랍니다. 보고서 샘플에 없는 내용은 납품 드리는 보고서에도 포함되지 않습니다. |
| ※참고 정보 항공기용 예인선(Airplane Tugs), 통칭 토우 트럭(Tow Truck) 또는 푸셔(Pusher)라고도 불리는 이 장비는 공항에서 항공기를 안전하고 효율적으로 이동시키기 위해 사용되는 필수적인 역할을 수행합니다. 이 장비는 항공기의 자체 추진력을 사용하지 않고 지상에서 이동시키는 데 특화되어 있으며, 항공기의 복잡한 움직임을 제어하고 공항 내 특정 위치로 정확하게 옮기는 데 없어서는 안 될 존재입니다. 항공기용 예인선의 주요 개념은 다음과 같이 설명될 수 있습니다. **정의** 항공기용 예인선은 항공기 자체의 힘으로 움직일 수 없는 상황, 예를 들어 탑승구 이동, 정비 격납고 이동, 활주로 이동 준비, 또는 비상 상황 발생 시 항공기를 견인하거나 밀어서 지정된 위치로 이동시키는 데 사용되는 지상 조업 차량입니다. 일반적인 트럭과는 달리, 항공기의 크기와 무게를 고려하여 매우 강력한 견인력과 제어 능력을 갖추고 있으며, 항공기와의 안전한 연결을 위한 특수한 장치들을 구비하고 있습니다. **특징** 항공기용 예인선은 다음과 같은 독특한 특징을 지니고 있습니다. * **강력한 견인력 및 제동력:** 항공기는 일반 차량과 비교할 수 없는 막대한 무게를 가지고 있으므로, 예인선은 이러한 무게를 효과적으로 견인하고 정지시킬 수 있는 강력한 엔진과 제동 시스템을 갖추고 있어야 합니다. 이를 통해 경사진 활주로나 계류장에서도 안정적인 이동이 가능합니다. * **정밀한 조향 능력:** 공항은 매우 복잡한 구조물과 다양한 항공기들이 밀집해 있는 공간이기 때문에, 예인선은 매우 정밀한 조향 능력을 요구받습니다. 좁은 공간에서도 항공기의 날개나 엔진이 장애물과 충돌하지 않도록 정확하게 조작해야 합니다. * **견고한 연결 장치:** 항공기와의 연결은 예인선의 가장 중요한 부분 중 하나입니다. 일반적으로 항공기의 랜딩 기어(Landing Gear)에 직접 연결되는 특수 구조의 견인 바(Tow Bar)나 견인 바 없이 랜딩 기어를 직접 잡아서 움직이는 방식(Towbarless Tugs)을 사용합니다. 이러한 연결 장치는 항공기에 가해지는 스트레스를 최소화하고 안전하게 견인할 수 있도록 설계되었습니다. * **안전 및 비상 시스템:** 돌발 상황에 대비하여 예인선에는 비상 제동 장치, 경고등, 사이렌 등 다양한 안전 기능이 탑재되어 있습니다. 또한, 조종석은 항공기 조종사와 원활한 소통을 할 수 있도록 통신 장비를 갖추고 있는 경우가 많습니다. * **특수 타이어 및 서스펜션:** 예인선은 거친 지면이나 활주로 표면에서도 안정적인 주행을 할 수 있도록 특수 설계된 타이어와 서스펜션 시스템을 사용합니다. 이는 항공기의 충격을 흡수하고 예인선의 내구성을 높이는 데 기여합니다. * **작업 편의성 및 가시성:** 조종석은 넓은 시야를 확보하여 항공기 및 주변 환경을 명확하게 인지할 수 있도록 설계되었습니다. 또한, 복잡한 조작을 효율적으로 수행할 수 있도록 인체공학적인 디자인과 간소화된 제어 장치를 갖추고 있습니다. **종류** 항공기용 예인선은 크게 두 가지 주요 방식으로 분류할 수 있습니다. 1. **견인 바 사용 예인선 (Towbar Tugs):** 이 방식은 예인선과 항공기의 랜딩 기어 사이에 '견인 바(Tow Bar)'라고 불리는 금속 막대를 연결하여 항공기를 이동시키는 방식입니다. * **작동 방식:** 예인선은 차량 전면에 장착된 견인 장치를 이용하여 견인 바의 한쪽 끝을 잡고, 견인 바의 다른 쪽 끝은 항공기 앞바퀴의 토우 헤드(Tow Head)에 연결됩니다. 조종사는 예인선을 조작하여 항공기를 움직입니다. * **장점:** 다양한 크기의 항공기에 범용적으로 사용될 수 있으며, 상대적으로 구조가 단순하고 유지보수가 용이합니다. 또한, 항공기 랜딩 기어에 직접적인 물리적 힘이 가해지는 것을 견인 바가 흡수하는 역할을 할 수 있습니다. * **단점:** 견인 바를 항공기마다 따로 준비해야 하는 번거로움이 있으며, 견인 바의 길이와 구조에 따라 조향각에 제한이 있을 수 있습니다. 또한, 견인 바를 장착하고 해체하는 데 추가적인 시간이 소요됩니다. 2. **견인 바 불필요 예인선 (Towbarless Tugs):** 이 방식은 예인선 자체에 항공기 랜딩 기어를 직접 들어 올려 고정시키는 장치가 있어 별도의 견인 바 없이 항공기를 견인하는 방식입니다. * **작동 방식:** 예인선 전면에 장착된 유압식 또는 전기식 리프트 암(Lift Arm)이 항공기 앞바퀴를 들어 올려 휠 허브(Wheel Hub)나 랜딩 기어 스트럿(Landing Gear Strut)을 단단히 고정합니다. 이렇게 고정된 상태에서 예인선이 이동하면 항공기도 함께 이동합니다. * **장점:** 견인 바를 사용할 필요가 없어 신속하게 항공기를 연결하고 분리할 수 있습니다. 또한, 항공기의 조향각에 제한이 거의 없어 매우 좁은 공간에서도 정밀한 기동이 가능합니다. 조종 편의성이 뛰어나고 항공기에 가해지는 스트레스를 줄일 수 있다는 장점도 있습니다. * **단점:** 항공기 랜딩 기어의 종류와 크기에 따라 적용 가능 여부가 제한될 수 있습니다. 또한, 견인 바 방식에 비해 가격이 비싸고 구조가 복잡하여 유지보수가 까다로울 수 있습니다. 이 외에도, 특정 용도나 항공기 유형에 따라 약간씩 변형된 형태의 예인선이 존재할 수 있습니다. 예를 들어, 매우 큰 군용 항공기나 특수 목적 항공기를 위한 초강력 예인선 등이 있습니다. **용도** 항공기용 예인선은 공항 운영 전반에 걸쳐 매우 광범위한 용도로 사용됩니다. * **게이트 이동 (Pushback):** 항공기가 탑승구에 서 있을 때, 자체 추진력으로 뒤로 움직여(Pushback) 이륙을 위한 준비를 하는 데 사용됩니다. 엔진 추력으로 꼬리 날개가 손상되거나 주변 구조물에 피해를 줄 가능성이 있기 때문에 반드시 예인선을 사용합니다. * **정비 격납고 이동:** 항공기 정비나 점검을 위해 격납고로 이동시키거나, 정비 후 다시 계류장으로 옮길 때 사용됩니다. * **계류장 간 이동:** 특정 계류장에서 다른 계류장으로 항공기를 이동시킬 때 사용됩니다. * **비상 상황 대처:** 항공기 엔진 고장, 랜딩 기어 문제 등으로 항공기가 스스로 움직일 수 없을 때, 안전하게 이동시키는 데 사용됩니다. * **전시 및 훈련:** 항공기 전시 행사나 훈련 시, 항공기의 위치를 조정하거나 이동시키는 데 사용될 수 있습니다. * **항공기 재배치:** 공항 내 항공기 배치 상황에 따라 특정 항공기를 다른 위치로 옮겨야 할 때 사용됩니다. **관련 기술** 항공기용 예인선은 현대 기술과의 접목을 통해 지속적으로 발전하고 있습니다. * **정밀 제어 시스템:** GPS 및 비전 시스템과 연동하여 실시간으로 항공기와 주변 환경의 위치를 파악하고, 매우 정밀하게 조향 및 이동을 제어하는 기술이 적용됩니다. 이를 통해 충돌 위험을 최소화하고 작업 효율을 극대화합니다. * **전기 및 하이브리드 추진 기술:** 연비 절감 및 배출가스 저감을 위해 기존의 디젤 엔진 대신 전기 모터나 하이브리드 파워트레인을 사용하는 예인선 개발이 활발히 이루어지고 있습니다. 이는 친환경적인 공항 운영에 기여합니다. * **자동화 및 원격 제어 기술:** 일부 최신 예인선은 제한적인 수준의 자동화 기능을 갖추고 있거나, 원격 제어를 통해 보다 안전하고 효율적으로 조작할 수 있는 기술을 연구 및 적용하고 있습니다. * **무선 통신 기술:** 항공기 조종사 및 지상 관제탑과의 원활한 통신을 위해 고품질의 무선 통신 시스템이 필수적입니다. 이를 통해 안전하고 효율적인 지상 조업을 수행합니다. * **센서 기술:** 충돌 방지 센서, 거리 측정 센서 등 다양한 센서 기술을 활용하여 예인선과 항공기, 주변 구조물 간의 안전 거리를 유지하고 잠재적인 위험 요소를 사전에 감지하는 데 사용됩니다. 결론적으로, 항공기용 예인선은 공항이라는 복잡하고 역동적인 환경에서 항공기의 안전하고 효율적인 지상 이동을 책임지는 핵심적인 장비입니다. 다양한 종류와 발전된 기술을 통해 항공기 운항의 필수적인 부분으로 자리매김하고 있으며, 앞으로도 안전성, 효율성, 그리고 친환경성 측면에서 지속적인 발전을 거듭할 것으로 기대됩니다. |
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